може да са тампони на стабилизиращата, може и биалетки да са.
Type: Posts; User: kolev; Keyword(s):
може да са тампони на стабилизиращата, може и биалетки да са.
може. аз карам с имитацията на аеро туина за 5лв бройката и съм доволен. нищо с марка бош не желая да си купувам.
на следващия дъжд ги пусни да поработят на максимална степен за да им се изтърка повърхностния слой.
маслото за диференциали има противозадирни добавки. ползването му в скоростни кутии води до лоша работа на синхронизаторите.
маслото за чисти скоростни кутии /като това на бмв/ не предпазва...
ама с + след 4-ката
за трансаксел - тоест когато скоростната кутия и диференциала са в един корпус - GL4+ (gl4/5)
GL5 e само за диференциали, GL4 е само за скорости.
като вискозитет - няма причина да е по-слаб от...
за трансмисионните масла има една друга класификация по API която е по-важна.
ми то следващия по мощност ,след 100А, алтернатор е монтиран у аец козлодуй :roll2:
я кажи сега тия хубавите алтернатори магнети марели как се цепят като дини :tooth:
акумулатора се зарежда с ток . щом мериш 5 ампера ток, значи се зарежда.
що не пробваш да върнеш оригиналния реле регулатор.
то какво да и се счупи. или датчика е верен или щеката, но щом според двете си в границите значи всичко е ок.
най-добре както казаха колегите, да се налее точно масло колкото дават по каталога и...
не мога да знам какъв си. просто се опитвам да ти помогна ;-)
как мериш маслото на щеката. колата трябва да е стояла половин-един час поне. вади се щеката и се забърсва с парцал. топваш я, вадиш и гледаш. ако не го направиш това, маслото има свойството да...
нормално е да мирише намотката докато се опече. реле регулатора кога го смени. заедно с диодната плочка когато пренавива алтернатора ли. ако да, пробвай да си върнеш стария.
ако "дава на маса" смятай че сутрин в акумулатора няма да има никой и ще палиш с бутане докато не дойдат червените камиончета.
ако нямаш зарядно за акумулатори, трампи твоя с на някой съсед който си...
иначе ще е един от малкото в бг които знаят как се разглобява таблото на 159 :tooth:
за това му викам да си зареди акумулатора на зарядно щото смятай че по 2-3 километра на палене и то зимата никакъв ток не може да влезе в него и тия 12,8в звучат логично.
да тръгне от простите неща,...
ами те са го писали хората
ако падне под тая стойност се изключват. тоест до нея е ок. а и 900 вата са си 70-80 ампера. като сложиш подгряващите свещи и ако има и на антифриза и + подгрев на...
а гасне ли лампата за зареждане.
може пак да ти се губи едната фаза на алтернатора. може и реле регулатора да е ако има такъв.
най-добре сваляш акумулатора и го закачаш на едно зарядно да се види...
а до колко пада зарядното напрежение, за колко време и при каква температура.