Search:

Kaто смених малката зъпчатка я отварях,не съм я мерил с луфтомер но вътре светеше като огледало .

Koлкото за продължение на темата:ЕГР системата след подробно разглегждане в процеса на работа се разбира че във втората версия на туинс парк 155 к.с. ,вече го няма просто разклонението от...

Колкото и да се замислям,незнам какво друго да направя.

Аз трябва да мисля нещо друго защото при мен колектора не ляга върху отвора на главата.Може би тапа с резба.

С какво си я затапил? Защото и на моя мотор оргинално си я има но поне видимо не е затапена,затова питах някои ако знае къде отива този отвор.

Здавейте орново! Започнах смяната на двигателя ,но открих разлика в изпускателните тръби /по точно ,от последната тръба -дясно излиза по-малка тръбичка ,нещо като байпас и влиза в отвор на блока по...

Максималния размер за външен диаметър е 225/50/17, но от зад задължително фланци 10мм. за да не опират в подкалниците,пробвах 55 но опират в макферсона .

Спирачните дискове са си калибрирани ,трябва само да ги отреже до фланеца,и да разпробие една идея резбите.Какво искаш да кажеш ,да не би да не бият?

Благодаря на всички отзовали се,като монтирам ще пиша .:thumbup:

Гарнитурата не не знам, но пластмасовия капак от моя мотор лепи ,като че е от там.:BBQ:

Значи обобщавам че до тука това което открих като разлики м/у -2.0 T.Spark 150к.с. и след 98г. 155к.с.-е:
-"Датчик разпред. вал - фазов сензор" е различен номер
- датчика на коляновия вал е ...

Това са 4 X 98 - 15Mm. - 4Бр. + 16 бр. дълги болтове На човека му трябват 5 X 98 -
Най лесния и евтин начин намираш 2 скапани диска от ГТВ или 165,166 и бягаш при някой стугар, успех.

Зъбното колело разпр. вал-смукателен е едно и също ,сега търся за изпускателния дали има разлика....

Блока и главата заедно с разпр. валовете и коляновия вал.
Колекторните ръби и на татък си остава моето. Само че гледам че датчика на коляновия вал го дават различен номер ,дали дори да сложа моя...

:director:Ъпче хора Трябва ми спешно информация но никъде не намирам 100 %.

2.0 T.Spark 150к.с. и след 98г. 155кНикой ли не знае разликите в двата двигателя къде са?

Защото не намирам .А на този който съм намерил знам че е перфектен . Иначе може и 145-6, 156.Еднакви са само оборудването им е различно.
2.0 T.Spark 150к.с. и след 98г. 155кНикой ли не знае...

При тези обороти и 10-12 годишни коли за които и господ не знае какво им е състоянието това е най вероятния изход . И моето ГТВ роди преди няколко дни ,е не чак така но смля един биелен лагер и то...

Мотора ми е след 98г. 155к но се скапа за жалост. Мога ли да ползвам двигател 150к. от старите,като си ползвам моите неща -капак колектори и тн.? Разликата само в електрониката и капака на клапаните...