Search:

ами аз си продадох алфата :boo:с фиатка може ли да доида ?

:biggrin: смешко .

даи да не осираме темата а ? ти си прекалено компетентен не ми се спори с теб ;)
=====================================

пич влез в час! колата е с турбина :Topic-is-closed-bg:
леко се информираи пак и аз нямам спомен да имам брат

http://www.digitaltuning.bg/catalog/index_rezult.php?id=1529

Мотора с означения EG20G e 155kw - 210k.c
a EG205 e 160kw - 218k.c.
ако тая кола има чип разликата е осезаема ....с чип се качват около 35-40 коня.
ела да я видим наи добре.

заповядаи няма проблем ...коя година е ? и кои тип мотор е EJ20? и ако ми кажеш с кои букси за диагностика е ? с двете /черна и зелената/ или с 16 пиновата е ?

странно ми е защо всички сте толкова предубедени ?
и какво разбираш под това да се направи нещо истинско?
а ти ходил ли си във въпросния сервиз ? имаш ли лични впечатления ? или като повечето...

========

па не видях каде има реклама тук :notworthy:ам както и да е .
ми например позаинтересоваите се понеже гледам че си сливналия ....кои направи на Лъчо новия Сеат Толедо ...

чиповете ги правя аз ! па кво сте чували за миро......си е за вас ;)

:th_up:

така е .ако искаш да си диагностицираш мотора ела на самуиловско шосе 22 има сервиз а собственика е маняк на алфа ;) има и диагностика.
па може и едно чипче да ти спретнем ;)

букса ? само с буксата нема да стане :) и все пак ако искаш само букса имам .

аз залагам на датчик на вала

:punk:

направи си преход от 16 пиновата букса.
на 16 пин букса ползваш - 5 крак/минус/,16 крак/12V/,7 крак/К-линия/
хващаш 12 волта и минус към акумолатора и к-линия към 2 пиновия конектор.

колега смело махаи клемата аз съм с новото браво 2-3 пъти ми е забивало по същия начин .

пич OBD е вид протокол за комуникация а не вид букса.
тва че буксата ти не е 16 пинова не означава че колата ти не потдържа ОБД.
буксата ти е на лявото бомбе над амортисора .3 пинова е
вероятно...

разкачи минусовата клема на акумолатора за 10 мин.
при мен се оправи така.

трябва да изпуши.

:thumbup:

Развиваш еи това чудо и го почистваш добре за да не заяжда клапата която е в него.
не е никак сложно.
Exhaust Gas Recirculating Valves
клапан които връща изгорелите газове за доизгаряне обратно в...

диагностика закачахте ли ? аз залагам на ЕГР + дебитомер.почисти ЕГР че от нагара затяга/или го затапи/ и виж показанията на дебитомера.

успех !