Search:

Ми те Ферари си ползват Селета колкото щеш:afro::afro::afro::afro:

---------- Post added at 22:30 ---------- Previous post was at 22:29 ----------



Никой не знае все още :biggrin::pain:-

Я погледни снимката и пак помисли ..................:innocent::innocent::innocent:

Автомата на Жужа пак е Селе,уж по модерно :innocent::innocent::innocent:

Така е,но може да си отпуснеш душата и да я обслужиш на 14/15 000 км. :biggrin::biggrin::biggrin:

Щом не спира да работи нищо друго,карай си без него,ще пестиш вода и нерви зимата....................като ти се нацапат фаровете слизаш и с една мокра кърпа си ги забърсваш,аз така...

Не е само тва,и аз ви съветвам да ги спрете защото течността ви свършва 2 пъти по бързо.Иначе не съм сигурен дали има отделен бушон за мотора на прсъкалките,провери в книжката защото може освен него...

Тва не са моторчета,а клапани,които се отварят под високо налягане :bg::bg::bg:

Developed in Turin, Italy, the new Compact platform was designed to be adaptable to future cars of the Fiat group as well as to future Chrysler Group vehicles. The C-Platform (used by Fiat Stilo,...

Тя и 159 е на една платформа с Крома,Вектра Ц,Сигнум,но пак Алфа са я променили заради окачването................:innocent::innocent::innocent:

Като ги погледнеш отдолу,и отвориш предния капак,ще разбереш че са 2 еднакви коли..................казах че окачването е променено и то точно отзад.

Платформата е еднаква,окачването при Жужа е съвсем малко променено,двигателите са еднакви,таблото е почти идентично,скоростите също са еднакви механично,само управлението при някои е...

Ххахахахахах и аз тва щях да попитам,може би защото е Алфата с най-директно поведение на пътя за последните 20г. или може би заради стабилноста и....................а като знам Браво как се клатушка...

Мудни са малко да,без ремап и с ДПФ са така,като направиш тези неща ще видиш коренната разлика :Yeeeehaaa::Yeeeehaaa::Yeeeehaaa: плюс това при 210 коньовата този проблем почти го няма...

Ти карал ли си ???? :pimp::pimp::pimp:

Нищо нормално няма в това да ти свирят спирачките,покарай още малко да видим дали ще се развие проблема,по принцип предполагам че е станало от студа и влагата,и на пролет може би ще изчезне,мойта...

Ами дай снимки да я видим,подробности и т.н. :thumbup::thumbup::thumbup:

Аз го казвам не случайно,защото имам приятел с Голф 2.0 ТФСИ на 23 000 км.,ами колата на дълго му харчи 6-6.2,засичано е много пъти.Може би твойта като се поразработи ще и падне...

Градско ок,даже супер,ама извънградско за спокойно шофиране ми се вижда висок този разход.............:pimp::pimp::pimp:

Хм тва вече е интересно...........:unsure::unsure::unsure::unsure:

Ей,ей,ей,колко по-грозни Алфи има от Жужа,да не почвам да ги изброявам,но хората си ги карат с кеф,никой не им плюе в чинията.Искам да попитам двамата потребители,които писаха няколко поста...

Toчно така,както каза колегата,по скоро ти караш Типо/146/,отколкото собствениците на Стило :Tease::Tease::Tease::Tease:

Ти па откога си олдскуул бе маме,от вчера кара някаква Алфа и вече олдскуул,молят са нидей.Иначе моето мнение за Жужа е същото-в началото и мен не ме кефеше,но с времето,като започнах да я виждам...

Този разход е по борд нали,я реално колко е :thumbup::thumbup::thumbup:

Е а дано,щот комбитата на Алфа винаги са били най-красивите на пазара :please::please::please::please:

Жоре мани ги бре,те си пишат наизуст:holiday2::holiday2::holiday2::holiday2:Според мен времето на Жужа е доста добро:dunno::dunno::dunno:

Иначе хубава статия си написал Саше:razz::razz::razz:

Тук не си прав брато,Браво и Голф хич не са на едни цени,Бравото е по-ефтино.Само ще ти кажа че Браво със спорт пакет и най-високото ниво на оборудване е 40 000 лв. а Голфа с 2.0 ТДИ и екстрите на...

Че кво и е бе,ако не бяха някои неща от Опел,досега да се е строшила хиляда пъти,като 156.:hehe::hehe::hehe:Трябва да ти кажа че за последните 10 години 159 е най-стойностния модел на...

Маме за килограмите може и да съм се подвел от някой тъп сайт,но имам такива спомени.За другото никой не спори,победи много,и всичките започват 2-3 години след дебюта на колата,ти кво искаш са...

Абе не е баш така,при 155 не съм сигурен затова няма да говоря,но при 145 е ясна още в първата година излиза 2.0 тс 16в.,който м/у другото е първия 16 в ТС.Но при 156 не съм съгласен,ГТА излиза почти...

Лошото е,че Алафа вече не е марка за индивидуалисти,просто защото новите и модели имат прилики с доста Европейски и Корейски модели:wallbash::wallbash::wallbash::wallbash:Въпреки това на мен колата...

Точно това имах впредвид,че тази която обсъждахме-първата е в стила на Браво отвсякъде.После колегата постна втората снимка,която наистина няма нищо общо вече,но е съвсем...

Я сравни първо двете сними,и после се изказвай,та те нямат почти нищо общо.Пак повтарям няма нищо лошо да прилича на Браво,в момента Бравото е най-актуалната кола при италианците в средния...

Е как кое бе,цялата дясна част,централната конзола:unsure::unsure::unsure:

Само дет това на снимките не е махагон,а някакъв друг вид дърво,махагона е със съвсем друг цвят.Иначе по темата,на мен пък интериора ми харесва,независимо че прилича много на Браво/аз все пак много...