Search:

Явно стрелките полудяват в момента, в който четките на динамото загубят контакт с колектора - демек някакво прекъсване. Това пое е моето обяснение, базирано на досегашните ми наблюдения. Имай си едно...

Малко късно виждам поста, че бях на почивка, та сигурно може и да не е актуален проблема. Въпреки това: Всъщност, моите проблеми със стрелката започнаха точно по гореописания от undy начин, няколко...

Греда! На касата на банката попълвам вносната бележка и ми звъни телефонът. Жената. Отказвам обаждането. Пак звъни, по-настойчиво. Държа парите с една ръка, с другата телефона. Жената: "Бе, ти,...

Айде една заявка и от мен!
Само имам нужда от малко инфо за доуточняване на подробностите.
Ами ние сме двама възрастни и 2 деца - на 2 и 4 год. На малката обикновено й носим кошарка, в която да...

А, ми, като нищо! Просто копирах дименсиите наготово от предишните постове на колегите без да се замисля. Всъщност не знам какво е измерението, но цифрите са такива.

Честито за придобивката! Спокойно може да влезе в графата "кола-мечта"!

Подобни са стойностите и при мен. Обаче и за момент не съм се усъмнил в дебитомера, при положение, че знам какви лайна имам в смукателните колектори заради пустия му ЕГР (който пък работи!). Когато...

За да работи въпросният светЛодиод 3W и 0.75мА на автомобилна инсталация (12-14V) е необходимо към него последователно да се свърже резистор с параметри 150 ом и 1 ват. Колкото повече увеличаваш...

И, все пак, резисторите паралелно или последователно на веригата на светодиода ли се свързват? А и светодиодът "светодиод" ли е или "крушка" за 12 волта със светодиод(и), демек има и някакви други...

Така и така стана въпрос за пръскалки, та да питам, дали някой няма под ръка снимка на пръскалката или по-точно на захващането й, за да мога да видя нагледно какво да търся. Да не разглобявам...

Ами, еърбегът си седеше непокътнат на мястото си. Ако не се лъжа, май им даваха гаранция 10 години от датата на производство. Не го пробвах дали работи! Или ще заработи при нужда, или не, да не дава...

Именно капака нагрях със силна запалка с насочена струя и го огънах до формата, която ми харесва. Точно това ми беше критерият -да стои сам по профила на отвора, без напрежение в щипките. Но е доста...

Не мисля, че се регулират странично. И моите не си ги харесвам много -пръскат на където си искат, запушват се често. Прочиствам ги с игличка от време на време и ги понасочвам ужким на някъде, ама...

Засега реших въпроса с едни щипки, които прецених, че ще свършат работа, а именно тези
http://storage3.album.bg/452/shtipka_1bf3b_25334899.jpg Не можаха да ми кажат в магазина от/за какво са,...

Е, то много ясно! Но все пак в някакви граници, които би било добре да се знае какви са. Факт е, че се сменят с какво ли не! Вкл. и с лепило, което също може да се доближи достатъчно близо до...

Щипките се сменят лесно, след като е свален капакът! 2 броя са. Ама нямам нещо тин кар под ръка, а и цена 7-8 лева за брой е малко:horror:. Вчера ходих в магазинчето за щипки и цените се движеха...

Бе, аз по-горе като питах, точно това имах предвид, ама ме забаламосаха че нямало снимки и пр. Ма си виках да си трая и да чакам за резултат, може пък да съм пропуснал някоя лекция по електротехника.

А, той, този вариант с лепилото винаги си стои, ама да пробвам първо с нещо по-"ентелегентно".
Мислех си преди да му капна малко лепилце в ъгълчето и да не се занимавам повече, ама ме глождеше да го...

Та, значи колеги, ъгълчето на капака на пасажерския еърбег се беше понадигнало и реших, че това все повече ме дразни. Понадигнах го малко за да разгледам отдолу и установих, че щипката под него е...

Би ли обяснил това последното как става?

Е пиши с какво точно ъпгрейдна, да не излиза, че само се хвалиш!:clapping:

Аз съм JTD 115 и при мен показанията на одометъра на FES и на борда като я гледах преди седмица бяха доста близки. Не съвсем еднакви, но под 3-те %, позволени от програмата. Но не съм правил няколко...

Едва ли е оставена толкова голяма дупка, за да слагаме в нея 8см говорител. За 8 инчов пък е доста малка, така че не съм сигурен какво точно е имал предвид колегата.
Според мен в тези черни цепки се...

Има вариант. Проблемът е дискутиран в много теми и най-често има решение.

Алтернатор!
Наскоро се сблъсках и аз с този проблем.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=50646

Бе, той, колегата май за оригиналното аудио питаше, не кой какво си е сложил. Аз, поне, така разбрах заглавието и затова му кликнах.

След ремонт на динамото вече всичко е нормално. Ама как се сваля, не е истина просто! Явно тая стрелка първа усеща проблемите с тоците и полудява.

Проблемът вече придоби нови очертания. Вчера вечерта стрелката вече не мърдаше в никаква ситуация, но вече светна на таблото лампичката с акумулаторчето. Със сигурност алтернаторът е сдал багажа,...

Бе то и на мен нещо за масите ми мина през акъла, ама къде да ги търси човек?!? За бушоните се сетих и ги попрерових, но на първо четене не открих изгорял. Някакъв вариант е да пробвам с друг...

Стрелката на скоростомера "полудя"! Попрерових раздела, но не открих нещо, което да ме насочи.
Та, значи сутринта, както си карах, забелязах, че стрелката на скоростомера сочи 0. Не знам дали е...

Бе не е баш така. Полиуретановите си идват цели и си ги режеш сам преди монтажа.

И при ФЕРАРИСТ има със сигурност. Според мен не е толкова фатално дали ще вземеш 23 или 24мм -тампонът и без това се реже за да се сложи на щангата, после скобата го притиска и стяга.

Аз моя съм го монтирал в багажника на стойката, която си върви с него. Ето как изглежда

Винаги съм си мислел, че еърбегът се отключва/заключва с автомобилния ключ и затова не съм пробвал. Логично ми се струва, някак си, да не е с допълнителен ключ!

Споко! И други нямат! Иначе и при мен всички си е така, както го описваш -имам си сгъваем ключ с бутони, мигачите мигат, ама нямам диод и нямам такова ключе при бушоните и не пищи. Обаче с колата ми...

И моята след смяна на термостата показва точно като на Jivko7777. В общи линии не зависи от това колко е натоварена колата и как се кара. Е, зимата трудно ги стигаше тези стойности, поне на къси...

Поздравления, колега! Страхотен екземпляр! Да те радва много дълго!

Е при теб работи "класическият" вариант на изключването/включването, дето е описан по книгите - този без палене, а само на контакт!

Явно това е начинът за по-новите версии. И при мен не ставаше по класическия начин (макар че аз исках да го направя през лятото де се включва всеки път), та смених таблото с такова от по-стар...

Хм! Това малко (или по-скоро много) ме окуражава, да знаеш. Току виж съм събрал смелост. Макар че "смелост" не е точната дума!

Вярно, че отидохме малко встрани от темата! Но не всички ще се състезават -някои (като мен) ще са там за гледане на шоу. Не че не ми се иска да се пусна и аз по пистата, но просто никога не съм го...

Ами тогава 2 нови от Ферариста, повечко смазка и всичко наново.
Между другото какъв ти е размерът на щангата? Щото моята се оказа 23мм и добре, че не избързах с поръчката на 22 милиметрови. Не че...

А бе, ако не тропа, не е проблем, ама не е редно да се движи. Още по-малко за кратко време, както казваш. Освен да не са били смазани тампоните и да се е изял материалът. Или да са били с друг размер...

А стига бе! Аз що си мислех, че полиуретан и струг не могат да се вкарат в едно изречение без присъствието на отрицание?!?

Именно. Това на горната снимка е като моята джанта с петте дупки и точно такива са изброените екстри на моята Алфа. Не знаех, че има и име. Но явно си е всичко така фабрично. Но съм виждал и 17-ки...

Защо само на колата!?!:clap:
Честито и от мен!

Именно! Остава въпросът за инсталацията и опасността от стопяване на нещо. Но явно никой не е пробвал с по-силни крушки. Явно всички бягат към по-слаби.

Има го и тоя момент заради цвета на светлината. А това със заслепяването при някои фарове може и да е вярно. На 156-цата крушката е забита зад преградата между късите и дългите и не знам как би...

А, това не го бях взел предвид. Трябва да се провери.
Иначе, за диодни заместители, досега не съм видял такива, които да ми харесат. При пълна тъмнина що годе се забелязват. Има ли малко дневна...

А бе, то на теория греят 3.5 пъти повече, ама пък крушките само на късите греят 10 пъти повече и нищо не разтапят. Но пък са на друго място, което има значение.
А за диодите е ясно, че свети чекът,...

Бе, то, хуу ефекта, ма пиши с кво е постигнат!
PS: А и тва само габарити ли са?

Смених вече няколко различни крушки на габаритите и все не съм доволен от ефекта -обикновените жълтеят, други не се виждат през деня, диодните са слаби, но за сметка на това свети и чек-лампата и пр....

Да, пречат си ключът и бутона, но с малко чалъм става. Просто ключът е малко големичък.

Настрой си радиото какви станции да търси -със слаб или силен сигнал, DX и пр. Ресетнали са се настройките на радиото като са откачили акумулатора. Ако проблемът не е в антената, естествено.

Логично! С АБС колата не спира по-бързо, а не губи управление и не се усуква, държейки да има сцепление с пътя.

Ами как - карам към завоя с газ, натискам спирачките за да завия и в завоя задницата иска да ме изпревари. Излизайки от завоя без газ също. Не говорим за всеки път, но усещането е особено. И не е при...

Аз лично намирам задницата за твърде "лека" и "игрива". Ако си карам кротко -няма проблем. При планинско каране, обаче, ако дам повечко жега по завоите и усещам как почва да занася, дори и без сняг и...

Мда, няма нищо там. Макар че порових из сайта, не попаднах на новината.
EDIT: Упс, другият линк вече работи!
На мен пък ми харесва. Нищо че е с 5 врати. Липсата на дръжки на задните врати...

Ако са по-качествени, да. Не си мисли обаче, че няма тънки боклуци!
А що се отнася до праха и водата, моите баласти са до разширителния съд на антифриза от едната страна и до акумулатора от другата....

С дебели, естествено, ама кво е значението? Тънките минават за по-качествени ли?
Иначе, за това колко бройки съм взел вече от там -ами повече са. И от другаде съм взимал. А за проблемите - как така...

Не знам. Ако поискаш, може би. А може би не!
А, като писах 200 лева, имах предвид някой друг магазин за подобни боклуци, не ебай! Те в UK и цели Алфи за по 500£ се намират, ама не всеки си купува...

Ксенонът съм си го монтирал сам. Регулирането също съм си правил аз. По обясними причини. На баща ми и на брат ми монтажът го правиха там. Не мисля, че може да се даде оценка на работата за такива...

Аз моите ги взех от Ксенон център на кръстовището на МОЛа. По онова време всички комплекти бяха по 99 лева. На тая цена са с монтаж даже.

Не знам защо лагерът на макферсона толкова се пренебрегва. На говоря конкретно за случая. От това, което съм видял, смея да твърдя, че това много често е най-неприличащата на себе си част при...

Лагери на предни амортисьори!

Laguna II също няма лупи! И на самия рефлектор си пише XENON.

Аз все си мислех, че Алфата ще е по-добре измислена от старата ми Мазда, набор 83, ама явно, в това отношение, не е. Иначе, проблем с паленето при 2 секундно подгряване, никакъв, дори и при минусови...

На мен пък ми е чудно как става това подгряване за 20 секунди!?! При мен подгряването си е 2 секунди, с много леки отклонения, в зависимост от това дали е топъл или не двигателят. За толкова светва...

Оставете настрана щеките за маслото и конкретните двигатели. Ако един двигател нормално събира 5 литра масло, то с по-голям картер и някакъв допълнителен маслен радиатор да кажем, че успеем да му...

А, тва със сипването на повече масло в двигателя не е опция. За това има минимум и максимум за дадена машина (двигател). Ако го препълниш, ще избие от някъде, а и биелите да бият в маслото не си е...

Бе не е баш така! Щото въпросът изглежда доста хипотетично. Аз като гледам, точно за количество иде реч. Не е все едно дали двигателя ще работи с 1, 5, 10 или 100 литра масло. Абстрахирай се от...

А пък, според мен, отговорът на toto99 е тотално далеч и в страни от темата!
Иначе въпросът е много интересен. Но не мисля, че има еднозначен отговор, който да се получи с формула. В общи линии,...

По паспорт трябва да са 185/65/15. Ако няма да слагаш вериги и си сигурен, че няма да ти опира, може и 195/65/15

Бас държа, че за този вариант venko и сам се е сетил, ама е решил да пробва нещо и сам. Предполагам затова е пуснал и темата по въпроса.

Моите уважения, fiore, но разликата в диаметрите между 195/65/15 и 205/55/16 е точно 3мм, като 15-цоловата гума е по-голяма! 635 срещу 632мм. Това е поне според електронните калкулатори за размери и...

Ами измери си напреженията и ще разбереш! Ако имаш 14.2-14.4V на алтернатора и не се клатят стойностите като подаваш газ, можеш да приемеш, че е той наред. После можеш да направиш една профилактика...

Да!

Не става въпрос, че не може и с по-високи гуми, но има различен ефект при различните автомобили, в зависимост от офсета на джантите и състоянието на окачването. Затова производителят е препоръчал...

195/60/15 е по-ниска гума от 185/65/15. Разликата в диаметрите е 6мм.

Глупости са за теб и твойта кола. За други са си реалност.

Що се занимаваш с глупости не мога да се сетя, като още преди време ти казаха да си търсиш нов оборотомер? И като пари е по-малко, и като нерви!

Някъде четох, че отзад опирали. Явно и отпред. Други пък се хвалеха, че не им опира този размер гума. Аз лично си взех 185. Толкова дават и по каталозите.

Новите 185 отпред! Освен че са с по-добър грайфер (все пак са нови), на тях можеш да сложиш зимата и вериги. На 195, ако са х65 високи, верига не е препоръчително да слагаш. Някои колеги се оплакват,...

А няма ли да е по-лесно да намерят оборотомер, заедно със шестте чипа, дето са му на платката?

Моето свети в червено (т.нар. амбър). Но при всички случаи трябва да свети!

Мен ме интересува конкретно за JTD 1.9 115 коня. Щото коментирахме с колегата, че на разни Рена тази част се изолира успешно, но за моя двигател нямаме данни. То беше и по повод, че за смяна на един...

Я виж ти, точно преди 2 дни си мислех дали не може да се махне ЕГР-на на JTD-то, но реших първо да попрочета нещо по въпроса. Не знаех, че има такава стара тема! То не, че от нея се разбира дали може...

При мен проблемът не е в това, че не духа топло. Топлото е перфектно, особено и след като смених термостата. При мен не можеха да се управляват клапите за посоката на въздушния поток!

Мислех си го...

Интересен проблем, колега. Обаче все ми се струва, че е по-елементарен от моя. Защо мисля така? При положение, че има моменти, в които духа топло (респ. студено), а клапите за разпределение са ти ОК...

То това си е стандартна екстра за всички италиански коли. Или поне на всички, на които съм се сетил да проверя.

И така, вече май не остана нещо, което да не ми е ясно по въпроса. Целият проблем се е коренял в изкривеното тяло на духалката, която е зад барчето за радиото. Явно предишният собственик си е бил...

Не се заканвай толкова много на крушките, щото на предните габарити са доста специални и не се намират под път и над път! И не стига това, ами смяната им е пък бамбашка работа, ако не си го правил....

Естествено, той нали спреят само почиства? Ремонтирането и регенерирането със спрей са откъси от друг филм!

Тези неща си имат отделни копчета, от които се включват и не биха могли да бъдат проверявани. Което ме навежда на мисълта да не би някое от тези копчета да не е наред (респ. включено), а съответната...

Той колегата не вярвам да се държи надменно, а се ядосва, щото е убеден, че не му четат писаното! А чека му свети при изключени светлини -това е невероятното. Каквито и светлини и крушки да има,...

Е, то няма откъде другаде - просто радиаторчето е в купето, а щуцерите са зад мотора.
PS: Ако си имате закачка с колегата, друг въпрос!

Аз все си мисля, че ако имаш изгоряла крушка на спирачките, чекът ще светне, когато натиснеш педала. До този момент веригата на стоповете не е активна и гадината няма как да знае каква ще й бъде...

Интересно как така свети при изключени светлини. Нормално светва на контакт и изгасва. Като включиш на габарити свети, ако имаш проблем по някоя от крушките. А за ксенони нямаш никакъв проблем....

Потвърждавам, че с контактен спрей резултатът е перфектен. Аз това ползвам.

И аз търсих Верне, ама за моя модел нямаше. Имаше Верне за 1.9JTD, ама беше различен от моя - явно на 115 коня са различни от масовите, дето са за под 50 лева. А за Беер не проверих, защото при...