Search:

И двата стават. Вземи големият. По някакъв много блед спомен се обсъждаше, че филтрирал по-добре. Размера има значение.

Аз го направих така. Като издълбах по-дълбок ръб с ножовката по стария. Стана прилично, дано си държи. Най-трудно беше да се сгъне пружината и сложи зегерката. Трябват два чифта клещи тих гарги и...

Дай после линк къде си намерил такива зегерки, за да взема и аз. Може и снимка. Мерси.

Ок,но егати разликата е 5 пъти !Само оригиналните ли стават ? Трябва ми от трансмисията до трипода. Каква му е дължината да не ходя да меря. Ето ги всички...

Ще сменям дясна полуоска на 140кс 1,9 и чукнах да видя цени. Това е много голяма разлика на сходни неща от първите два сайта. Не знам какво да взема.
...

Колко пари в крайна сметка ? Ако искаш и на лично.

Клапана за меко гасене. Поради визуалната прилика може би не знам , разговорно му викат дросел, нищо че няма общо. Но пък е винаги полезно когато някой изтъкне очевидното.

Някой да е правил или да продава силиконов маркуч от кулера до дросела ?

Бе не знам как го мерите тоя разход. Аз сипвам 63л. нафта и минавам към 900км.

По спомен около 100мл

Извинете , че ви прекъсвам спора, но по метода на изключване стигнах до селектора на скоростите. Сега се чудя дали и него трябва да разглабям за почистване и смазване и дали въобще ще има смисъл....

Изчакай меесец-дв и пак пиши.

Ам,ако топлото ги убива то какъв е смисъла от тази операция,като може за 5 мин на парно да се пусне?

който е в почивка

Как избивате и после набивате обратно предния амортисьор на вилицата,без да я нараните,че алуминий ? Ако удариш отгоре ще прецакаш гнездото на биалетката. Отдолу пък това за към носача.

Тракане или пукане ? Пук-пук. Я пробвай да тръгнеш пъро напред,после назад с дръпната ръчна.Колкото да пренесеш тежестта първо напред после назад,без да я зориш.

И аз с питане за потропване...

височина [mm]: 31
ширина [mm]: 138
дължина [mm]: 175

Как се проверява какви са и признаците,че е за смяна?

http://forum.alfa156.net/forum/forum_posts.asp?TID=63278

Някой пробвал ли е ?

отводнителни имаш отгоре в гумата към купето която е захваната.Тя не е към самата врата. Казвам ти затвори врата и мини отвътре по гумения ръб с компресора. Може и вратата да не уплътнява.

надуй с компресора отвътре и прасни малко сапунена вода отвън

С друг двигател и кутия,същите неща сменени и същият проблем. И той стана след смяна на съединителя и маховика. Ще следя за решение.

Че преди да минеш 30-така,20 си бяха много :spell::haha:

Селеноид на турбото

И аз я вадя с по 10см. нагоре като го тръпна маркуча.Баси технологията.

Къде точно мажеш с нея?

Е аз като смених и двете пак тресе незнайно защо. И тресе и къчове хвърля.Вече 10 хил. км.

А защо въпросния сайт в 20 държави е измилен? Имам ТРВ доставено от Германски склад,ако има желание ще пусна снимки да поумуваме за световната конспирация.

ЗА напреднали въпрос - с пружини айнбах -40мм на 17ка Т.I. 205/50 дали ще стане? Рално е +11 от сегашните 215/45,но като гледам как няма грам място,ще стан ясно напролет освен,ако някой не е тествал...

http://clubalfaromeo.com/forum/showpost.php?p=1507677&postcount=967

Това бих сложил аз

Знам,че е говорено, но колко зор е да се сложат седалки с подгрев, ако нямаш такива фабрични ? Като окабеляване трябва ли нещо да се прави?

Не пак.Всеки сам преценява, на кого и в какво да вярва.
Ремъка не бих махнал. Идеята е по-нисък акумулатор,за да не се сваля и тръбата от кулера всеки път. Ще мисля за скъсяването му,но без рязане....

Точно там 780 беше на 185лв. декември
Ако е под 190см височина какво правим с ремъка за захващане ?

77А 780 на височина 190см те е максимума. Доскоро имаше Варта и Бош за по 185лв. сега са 205. Това е.

С 55л. към 600км изцяло градско. Сега сипах от по-скъпата нафта да видя дали ще има разлика.
То на тия години всички сме за дебитомери, но не е това основният проблем.

Сутрин на студено...

Това че пише там 0 не винаги значи, че е пренавита ;) Но по нашите географски си е най-често това.

Малко спам , но първо реших че mirchozo пита и се зачудих :rotfl:
Най-вероятно кристалите в дисплея са заминали, но не претендирам да съм прав.

Същото мнение съм и аз. Няма да спестиш и да изкараш много дълго се съмнявам. За жалост на тези километри се сменя и въпросния консуматив. И не ги слушай с тез хиляда лева за нов.

Същият двигал съм и с резервоар до горе съм на 550км. като скоро ще светне лампата. Това е изцяло градско. След ден-два ще стане ясно,но си е над 10 по груби сметки.

Не знам как и кога си я засичал, но и моята печка харчи като за световно последните две седмици. Не знам студовете,ледовете ли са виновни или друго , но ще стане ясно

Само не разбрах как нямаше снимка от вкарването обратно на двигателя. Такъв момент да не се заснеме след толкова работа. А винаги е изкушаващо.

Защо не постне снимка някой с фарове без лупи за сравнение да видим как би трябвало да светят?

Гледайки това все още се чудя как тогава на моята 156-ца за 4 диска и накладки и два маркуча ми взеха 720лв. едни пичове в Орландовци дето се римуват с "да ти го тура" . Иначе са пичое.:smoke::smoke:...

Имото=имобилайзер
Щом колегата казва силно вероятно да си я и караш. Бая народ после има да черпиш.Успех

Не му се бой на турбото ,че свири. Не е добре , но пък може и да изкара още бая години. Маховика ми тресеше най-много при тръгване без газ. Доста тресе предницата. Пробвай с първа-втора без газ и ако...

Да вметна за загряването. Преди да сменя антифриза карах извество време само с вода. Когато сипах Парафлуто и започна да загрява чуствително по-бързо. Но чак за 2-3 светофара - абсорд да дугха...

А там в краката на пасажера под жабката имаш ли някаква пластмаса или нещо от сорта,което да завършва и затвара цялата ниша. Че при мен е само някакво дебело киче плат изпадащо в краката.

Екстра парафлу ъп-а дето го дават по мануал и го сипах ми е с етилглюкол. Наздраве с .........каквато и да е формулата на ракията.

Добре де само аз ли си мисля,че там ти изпуска от водната връзка с която стягаш.Купи си стягаща се с отврка тип звезда,натегни и виж дали няма да е ок.

А от маркуча или под "скобата" ? Заври се и огледай

Явно често срещан проблем след смяна на съединител.
Някой от участниците тогава с решение ?

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=74486&page=2

Може, но прочети хубаво какво и може да объркаш. Ето ти малко четиво. Скоро и аз мисля да го направя това упражнение с почистването и смазването.
...

Идея каква е тази бяла гъста грес с която са намазани сумати компоненти, включително и леглото на скоростия лост ? Не е като тази в спрейчетата. Доста е по-гъста.

Ясно. Ако ще сме стриктни го дават да се източи, измеша и налее обратно. Ще го пробвам едно от двете,но имам чуството, че не е от там проблема, а от нещо по ей тая пляка ...

Интересно. Кога си сменял маслото и карал ли си предната зима с него. Защото на мен това ми е първа зима след смяната му. Предишната със старото не е имало този проблем.

p.s.
И каква освен 5-те...

Няма проблем там, мисля че от второто видео с откачени жила се вижда. Дайте идеи

Не, няма значение угасен или не. Единствено топло-студено, но не винаги.И на загрял двигател го прави понякога.

https://www.youtube.com/watch?v=dJ7qo2-4GbM

След смяна на съединителя е с TUTELA CAR TECHNYX 75W85 . Цяло лято нямаше проблем, но сега като застудее първа влиза много трудно, първите няколко...

156113

Да разбирам значи , че това между разширителния съд и този за течността за чистачките е оставено с идея за подгрев ли ? Нещо не го разбирам къде улиза.

Това кони на техния сайт го дават,че става за понижаващи пружини. На търговските сайтове - не. Иди разбери.

С отверка между плафона и отвора дето стои и пробваш да го извадиш от мястото му. Не бутай само навън , а и леко в хоризонтална посока ще стане по-лесно. пробвай от левия край после и от десния на...

Буталото на работния цилиндър е под един гумен маншон,които е скъсан при мен и е пълно с гняс. От профанство реших за временн през скъсаното да наблъскам с литиева грес около буталото. Пита се какви...

Вьх.....що ли питах.

Ето това чукане чаках. Бях се юрнал към вд-то ама добре че питах първо. Иначе за дебитомера съм взел CRC cleaner дето ужким най-безвреден. Но си прав, че и дебитомери чистят с wd.Бях в шок като го...

А скърцаш тампон на предно окачване и то само при студено време първите 3-4 дупки с какво лекувате?

Пазарувах Мотул от колегата. Преди това се направих на луд и влезнах в техен официален магазин и ми обявиха цена с 40лв. нагоре. Благодарих им учтиво. Доставката от Казаков и малките подаръци ме...

Нищо няма да му се случи на колица,най-много да си смени сам антифриза,докато всеки си развива теории. Ето и още една-по книжка дават син да е антифриза. Тогава червеният не е съществувал. Маркетинг....

киснете ли ги, образно казано, една нощ преди да тръгнете да ги отвивате ?

еле пък и ако се сетииш къде е темата

Да,най-вероятно ........аз залагам.........че някой знае.

а моята ръчна в движение не лови :(

Това на 156-цата. Интересно.

кой тоз модел , че ме впечатли , а и аз си търся.

Сподели от коя грес си доволен, ако обичаш. Че аз точно заглеждах на Кастрол мулти пърпос за там. И тези втулки намират ли се в България ?

throttle body

сподели решението на пролема си след това

Да де и аз това викам. Нали за туй TUTELA CAR ZC75 SYNTH 75W80 го сменят като препоръчано в по-новите. То всъщност не е маслото май виновно, а комбинация от масло и начин на шофиране, но 4 май е...

Смяната на маслото е следствие на много изядени синхронизатори. Аз сипак TUTELA CAR TECHNYX 75W85 на mjet-a

слагат се апарати от 166 както и съединител. Смисъл силно препоръчително, не задължително. За останалите неща и на мен ми е интересно, макар че сигурно го има някъде писано.кой беше номера на турбото...

И на мен ми прилича на Пловдивската. Ако е така то значи многоооо се радвам , че си е намерилла кой да я гледа. Уникална е. Нямам търпение да се засечем в града някъде.

АБе като си говорим за дросел на 16в и свирене и ето как сработва моя, ама само като е загряла добре колата. Изпищява или не тръгва въобще. Тука малко го побутвам, че иначе не тръгва да сработва. ...

И аз с една капка леко в цепнатината излекувах дефекта. Иначе ако решиш са сменяш щипки.....успех. Снимай го.

Честита. Първа алфа ли ти и ?

Е може да споделиш какво са ти казали , ако желаеш.

Е няма лошо де. Полезен е разговорът и на други :Lkingsmiley:

Това ли се оказа ?

Като натиснеш предницата има ли някакъв ход амортесьора ? Аз съм с червен айнбах и сток и отпред като натисна отгоре калника и не мърда.

Че тя и моята същият месец, година и двигател. Сигурно са приятелки :)

По темата - няма как за тоя бюджет външен фейс. Гледаш преди 2003-та.

Пичове всички вериги са на франчайз принцип и е много трудно да се дефинира верига , на която горивото е добро. Контрола на франчайза почти го нема никакъв и всеки си прави каквото си иска. Почти де....

http://www.ebay.co.uk/itm/FUEL-HIGH-PRESSURE-RAIL-SENSOR-FIAT-ALFA-ROMEO-IVECO-1-3-1-9-2-0-2-4-D-JTD-JTDM-/281703300293

На туй залагам, но след като не съм спец не се наемам да го съветвам. Бих го...

За пръв път виждал колата да кляка толкова малко, когато някой седне в нея :)

Комшия съм ти така че пиши и ще я закачим тая Събота-Неделя. Ти ккаво искаш да гледаш всъщност ?

Бе дърпат се ама не лекинко :) Моята едната се върти , но нищо не променя.

Две щипки. Едната в горната и една в долната страна. Както много неща на щипки в колата е силно вероятно да има счупване макар и тези да не са от най-чупливите. Действай смело.

На тия околни градуси е нормално да не ти се пуска. Другаде търси.

Тая клапа е на климатика. И при мен докато извърти ми се качват до 1.04 и след 30 сек отива на 0.07. Мога да ти кажа кой бушон да махнеш, за да не върти докато правиш веригата. Долу в ляво , син ,...

Е на диагностика не знам какво точно разбираш, но ще излезе. Иначе и аз в клуба на свешниците, но не съм стигнал да ги меря. Почна да ми свети подгрева, но когато си иска. Примерно вчера, давам на...

Актуално, желано количество, напрежение и обороти. Пускаш ги да записва и след това да загрее малко и я настъпва на 3-та да влезе в обороти. След това и на 4-та и пусни резултатите като графика.

Развали всичко значи :whistle:

И аз със същия въпрос . Има ли разлика в жилата на скоростите при различните двигатели на 156 ? Sedan , Crosswagon.... ? Прочетох само , че между 147 и 156 има в захващането към лоста. Броят скорости...