Search:

Ясно колега ще я закарам на жичкаджия.
с Ксенон сам на всякаде и като превключа на дълги и халогените угасват, некак неприятно е. A а при повечето коли не е така :???:

ВЪЗМОЖНО ли e къси, дълги и халогени едновременно при 147:calc:

He... за сега

Е и при мeн стана същото нещо, но без да съм пипал каквото и да било.. :D :D

Колеги аз имам горе долу същия проблем. Натискам бутоните на ключа индикаторчето му светва но калата неще нито да се отключи нито да се заключи, багажника и тои не работи. Смених батерията и пак...

провери за пропукани турбо пътища докато някои дава газ на колата че да има налягане в тях сам е трудно ..... :)моя проблем беше от това

Благодаря

Незнам за твоя човек с Приста-та но на бордовия ми пише Seleniq Turbo Diesel 10x40 защо ли, а ти ми казваш че на тоя двг. маслото е само 5x40 :???:

Същите пари но смятам че Тея масла може да превъзхождат Seleniq-тa чиято цена не ми се вижда да е адекватна на състоянието и както един колега по нагоре е отбележил. Предстои ми 6та смяна на масло До...

Колега и аз съм на твоя Ред, чудя се на тая смяна какво масло да и сипя. От както я имам я карам само с Seleniq WR 5-40 но сега се замислям за
Liqui Moly DIESEL Leichtlauf 10W40 и
TITAN Supersyn...

а Мен ме вълнува предна броня за 147 GTA от каде мога да намеря че моята стана за боядисване и ако я сменям то сега е времето

Щом е само кам 2000 оборота а не го праи като я резнеш до каде може е нещо малко.. Не и се притесняваи газ там и така.. Иначе и аз съм склонен от написаното да си мисля че изгорелите газове некаде...

Звучи добре.. Надявам се да успееш.! ;) А иначе няма невъзможни неща тъй че....... Успех.. пък ако някои е запознат нека те улесни

Тоест да напишеш къде точно се намира тоя тампон, на двигателя ли на амортесьора ли на носача ли горен, долен. Някакъв тампон случаино оставен в дясната част на купето ли.. Обяснението му е маиката...

А ако съединителя ти е на 30 000 километра и след смяната му на 5/10 стана пак твърдичък не кои знае колко ама не и както беше в началото и на една 147 бензин която карам от скоро. На дизела ми е...

Евала за 156-цата от снимката Хваща окото. Колко струва цялото Удоволствие кулера и турбо пътищата ?

При мен гумата играеше по същия начин напред-назад в калника като спирам и трагвам го имаше тва като подчукване и хлопане. Оказаха се задните тампони на долните носачи смених и ся леко подчуква...

Мерси момчета.. Търся в момента, а как се сваля буксата на регулатора има ли некаква цака че отдолу под нея напипах издатинка ама нещо неще да тръгне...? ? ?:no:

Търса си ама нещо дърво за сега.. !!! Ако чуеш нещо пиши и ти, а иначе има ли шанс горивния филтър да е заминал и кофти нафта да ебава регулатора.. филтъра е Уфи с датчика за вода 55 лева и го...

Именно при мен Желаното в повечето пъти е много по малко от Актуалното което остава в горно положение.. Общо взето деиства мудно. Днес каране цял ден леко се опитвам за по секунда 2 да върщам газта...

Ee.. Браво супер си а тая букса нещо ми се гледа бъгава.. неще да излезе има ли некакъв чалъм или Дърпането му е маиката..:book:

Номера на помпата ли или на регулатора си има надпис..

Като го гледахме моя прави по голямо налягане в реила.. така че и да има малко отклонения би требвало да стане а?
иначе веднъж върви да си ебе маиката друг път светва и аз чаках да избистри да неби...

не Греят ли също пак. то не е като Ксенона ясно но пак не нагрява ли повечко или допустимо е :book:

Подяволите прав си.. За редовна експлотация си требе и там ксенон 35 ватчета и ще заспи. Мерси ;)

И аз имам същия проблем като върна газта и съм на скорост ми светва дюзата на таблото. На диагностика маистора ми каза че регулатора е заминал. Има ли някои представа от къде мога да взема 2ра ръка...

открих бушона да... смених го и всичко заработи, машинката за регулирането е дала фира.. постояно върти по посока на вдигане на фара искача вътре зъбчето и си върти върти....... а иначе ми струва че...

Момчета да ви попитам и аз го имам тоя проблем с не светенето на халогените. Крушките са здрави но не светят. Кои бушон да търся или ? а и като включа фаровете на десния пижика машинката която го...

Авто хид некакъв е моя Х7 6000к с една година гаранция взех го на промоция миналата година за Великден и да чукна на дърво до сега не съм имал никакви грижи. Никога единия гар не светял а другия да...

Да.. И моя съвет е да провериш турбо пътищата. При MeH имаше яко чернилка и никаква мощност като се бе скъсал маркуча точно над акумулатора.. ;-)

Грешките от днешното закачане са само Р 1193 и Р 1195.. Ако искаш напиши ми скаипа ти на лични... че там да те питам некои неща или ако искаш пиши ти ( luxeon12 ) Anton Arabadgiev :waving:

Ти би направил... Епа аиде обясни.! Аз мисля че форума е за това да дава полезни съвети с цел запознаването на не компетентни с даден въпрост от такива които уш знаят и исказват своята гледна...

чакаи малко ся... ти казваш че е от него ама първо да си оправя налягането.. та нали тои Управлява налягането. А ремонтира ли се ( чисти ли му се тая цедка) както каза ти или :stumm:

Според теб от къде трябва да се започне не те карам да изразиш точно мнение ако се колебаеш но е така какво ти идва на Ум че е нужно да се провери и да се вземе под По особено внимание иначе колата...

Ок.. Утре ще кажа на Никола да я види и нея. Смятaш че от там може да се габарка цялата система ?:shutup:

А така ми незнам точно ама това и тои каза регулатор налягане на горивото.. Снощи докато ми светеше дюзата продължих да я карам без да я изгася и запаля отново и както си карах и угасна в движение.....

Епа момчета тва обясних и аз.. гледахме различни графики в реално време ся аз не знам как им е точно ``Заглавието`` ама маистора обясни и ясно се виждаше как 2 графики синия и червена въреха заедно....

Извиняваи ама не те разбрах коя грешка е голяма..:Topic-is-closed-bg: това че съм закачил буксата на филтъра ли ? :innocent:

Да... гледахме ги в реално време и исписа е тая Р 1193 на 2ра давам газ до кам 3/4 хиляди оборота и като върна газта светва на лаптопа имаше 2 скали които вървят една с друга и Никола маистора ми...

Грешката от днес е Р 1193- като върна газта само и излиза че това е регулатора на Помпата за високо налягане.. 100 пъти е гледана темата няма ли някои да искаже мнение или предположение или да...

От доста време го имам проблема с Светването на дюзата на таблото и надписа Мотор контрол систем фаил. или нещо от сорта. 147 1.9JTD 16v 140ks. 2003 Преди го изписваше само при мокро време и то като...

Аз също го имам тоя проблем даже бях публикувал тема за случилото се ама така и не стана ясно от какво е.. При мен също се появява при мокро и студено време кам 2500 3000 оборота започва да набира и...

Така де.. така.:yes:

мерси колега.. Утре ушким ще готова и трябва да я взема.. :clapping:

Майстора го купи, но мисля че от ауто плюс 99% съм сигурен ;)

И аз имам съмнение че може да е от ръчната !!! Най просто може да се види като вдигнеш колата на крик и завартиш гумата, гаранция че ще усетиш ако нещо не е уред. :pancake::gruebel: Успех!

Нафтата гони 3 лева, Нитрото по ефтино ли ще ти излезе ?!

Добре момчета. Ще се прави пълно разследване на свещите ;)

Именно.. не си заслужава цялата хамалогия.. сваляне на ангренаж, помпа и да смениш само едното уплатнение.. моята беше много зле.. Повечето от гумичките се бяха разяли и даже по корпуса и беше се...

Сега те разбрах.. а какви свещи трябва да сложи сега. Такива Деннсо където по горе е обяснил колегата ли или ?

Аха.. Опитвам се да те разбера ама нещо неуспявам напълно... :-D но ще копирам отговора ти и ще му го предам.. Ако му се направи диагностика Тея неща биха излезнали наяве нали така ? :unsure:

Обясни ми че са НЖК .. тия които е сложил последно и е с тях в момента !

Един приятел ме помоли да направа следното питане защото няма профил в Форума за момента..
Здравейте колеги,
На скоро смених и 8- те свещите на Алфата.
Във сервиза са ми сложили 2-полюсни...

Еми смениха гумичките на 3те клапанчета беха силно разядени и така.. Закачиха я пак и всичко е наред.. Но само няколко часа по късно Едно Ауди се удари в мен отзад от ляво и сега пак е в Бокса със...

Алфата вече е в Движение, благодарение на Николаи от Сандански и момчето което работи с него, за сега работи Безупречно и няма симптоми за теча.. Мисля че си разбират от работата момчетата направиха...

Аз използвах на 3 резервоара от тая добавка http://www.avto.bim.bg/p29619/Masla-Dobavki-Technosti/Dobavki/Dobavka-za-dizel-povishavashta-cetanovoto-chislo/ 14 лева с доставката идва за 50 литра я...

:flirt: еми да наи добре маистор да я види.. А тва че е автоматик не го знаех, ама то нали пак имаш Изключена от скорост неутрална предавка (N) на нея ако сложеш няма да имаш проблем с дърпането, но...

Тва ти е проблема че не разбираш и обръщаш форума на чат и Феисбук. Не ми обясняваи какво да уча ясно ли ти е? Не ме караи да пиша глупости тук. Внимаваи ето ти още едно цвете и млъкваи :flowers:...

еми и на мен и те ми пресветкат като нямам ток, на едно бмв 320д 2002 също така прави .. Изказвам мнение спрямо неговия проблем ясно.. Незнам защо обаче виникаги си настроен некак да се караш с някои...

По принцип и на мен ми се е Случвало като е слаб акумулатора да присвяткат лампите по таблото за фарове за масло всички и има едно такова цъкане и щтракане.. Аз също мисля че с друг акумулатор би...

аз също съм на това мнение, Ако ремък ,ако окачване, ако незнам си какво Ами ако му я откраднат.. Никои неможе да каже тва ще стане пък и оглед от технически къдърен маистор ще му разясни има ли...

Момчетата до сега ме Ентусиазираха да започна у дома с баща ми.. ти веднага ми ``тури калайо`` Да не стане вика... ще внимаваме пък каквото покаже.. Позитвно мислене му е маиката..

Абе може и ти да си прав ама...

аха.. Разбирам...! :yes: Еми важно е че ги има пък.. Аз като ги разбрах се радвах повече от колкото като си купих колата..:clap2: след тва като видях че може по отделно тва беше нещо като черешката...

...Ясно разбрах те... Един колега от форума ми предложи да я закарам при Един маистор От Сандански Николаи.. занимавал се с Италиянки.. Чух се с него по телефона и ми обясни че ремонта с труда щял да...

ааа.. Еми незнам за тях ама какво общо има бордовия компютър то на немските автомобили Голф 2 или ауди 80 като дадеш мигача на изгасен от контакт автомобил му светват съответните габарити.. Незнам...

Ако ти е Обслужваем акомулатора т.е. не е Сух провери си нивото на Електролита.. Като развиеш капачките с просто око се вижда дали се гледат Пластинките.. Трябва да са съвсем леко Залити, ако не са...

:D Да и чат-пат падам по гръб :big_whoops:

и ти си прав.. ;)

не съм сигурен и аз, но аз лично когато я загася ги включвам.. пробвал съм 2/3 пъти без да е билa на контакт и неуспявам.. ! :)

За нищо, ама използваите екстрана с повишено внимание че на вън е яко студено и ако има някои Неподготвен като мен със Слаб Акумулатор може да се проклина след това :D :D :D

Mожеш, можеш. пробваи пак даи на контакт и след това върни до нормално натисни и задръж натиснато докато въртиш още 1път назад.. С малко повечко сила ще стане и на мен в началото ми беше трудно щото...

Няма снимки на колата в темата... Никои от нас не я е Виждал, и никои от нас неможе да даде точнa преценка по въпроса заслужава ли си или не.. Единствено тои има тежката задача да прецени дали иска...

Ще пия една кола на твоита сметка някои ден :razz::drive:

след като направиш горе споменатото и ти светнат габаритите изваждаж ключа.. дърпаш назаде.. тои си излиза и в това си положение. Габаритете си светят и без него и ако не искаш да светят и 4-та с...

Да.. не се бях замислял, но имаш право! Ще го имам в предвид но сега помпата не ни притеснява толкова колкото зацепването на Ангренажа :-D но времето ще покаже ;) :unsure:

Ужасно си прав.! :big_whoops: :flex:

Приятелю ти си знаеш наи добре за колата помисли... искам само да ти кажа че един мои Комшия даде алфата си в една морга тук в Петрич за 1000 лева или 900маи,, нз точно ако ти трябват някакви части...

Да при мен е по същия начин както колегата е Обяснил.. Преди това колата маи трябва да е била на контакт, и при изгасянето и от контакта без да дърпаш ключа натискаш палчето и въртиш ключа назад.....

Вземаи я и я праи... не се чуди много Газов инжекцион пък 1000 лева са ти 2/3 месеца спестени пари като ти гледам дохода имаш Профил в Форума и недаи си Боже да си промениш мнението на части ще си...

Благодаря... Маи така ще да е !!! Дано и с ваша помощ да Отстраним Тумора и да я Изправим на Крака ! Ще пиша в течението на работа..

разбирам ви Момчета, но просто тук околу мен не знам да има някои маистор които да се справи добре с тая задача.. Момчетата при които съм ходил преди за смяна на Маншон на каре, за смяна на предишния...

Да.. четох почти всички постове където излезнаха като написах Ангренаж в Форума и някаде имаше много подробно описани начини и спорове че някои го правят в въпросните Пети други че ако е правилно...

На моята 147ца уш комплект съединител ми струваше 500 лева с труд.. какво ще рече това немога да ви кажа ама не съм доволен от маистора с-ля като е студена е по мек и отделя долу след това става...

Ясно.. А има ли такава тема отноcно Застопорването на валовете някъде че да се Информирам възможно наи-много и в процеса на работа да не Оплескам нещо !:lupe:

Аха.. А от къде да го сваля тва ръководство.. ако го Имаш прати по скаип.

:thumbup: Mерси колега ;) А при свалянето на Ангренажния ремък има ли чалъм и изисква ли специални инструменти..:laser:

аха.. Благодаря.. А имате ли представа от къде мога да си Намеря нужните гумички и гарнитури.. Смятам с баща ми да я разглобим щом като няма Точно определен начин (центроване, белези и настроика с...

От помпата е имаме съмнение че можеби само гарнитурите са и за смяна тъи като колата пали и си работи, но от нея тече като загрее колата намаля и почти спира.. но по принцип си тече... Има ли точно...

Вчера като запалих колата видях че под картера имаше образувана локвичка от Нафта.. Вкарах я веднага на канала и видях че силно си капе.. но не е от Горивния филтър.. Гориво нагнетателната помпа и...

аз съм с 1.9JTD 16v с 55 амера Акумулатор и като се има предвид какво е времето в страната сега всяка сутрин слагам акумулатора да се зарежда поне 30 мин преди да паля :D Веднъж запаля ли я след...

и аз мисля да Провериш с друг.. Може да има изгоряла клетка и да не подържа 12 волта вече.. а 10 и нема как.. пробваи с друг.. На скорост би трябвало да запали.. Но аз лично съм Против това...

Също освен както каза колегата с Trip B от основното меню разхода можеш да видиш като натиснеш копчето на чистачките 1път е моментния разход, 2ри път Средния.. и задържаш на него 2/3/4 секунди и тои...

И аз съм `Мераклия на такава броня` така че ако ако има некои новини от къде и как да си Намера Нека Пише... ;)

Честита Нова Година и от мен.. Пожелавам на всички колеги здраве и късмет през новата година, както и Повече Въртящ момент на техните Алфи.. :D :D

Аз също съм склонен да мисля че е от Акомулатора, защото оня ден и на мен ми светнаха и двете лампи докато буксувах пред нас в Снега... след околу 15 мин ръчкане в Преспите и псуване ``Какво ти стана...

да бе.. вярно ви-бокса...имам регистрация ама съм забравил паролата да го Еба... иначе днеска заредих 15 литра от Скъпата нафта на Еко да я умеше малко... ми незнам по принцип я водят че била хубава...

Утре мисля да слагам добавка за повишаване цетановото число.. Предния път като го напълних сложих такава добавка и немаше проблем.. дано да се пооправи.. Я кажете как да кача клип та да го заснема и...

едва ли те са заминали.. Колата върви иначе малко по малко от преди в смисъл усещам го на 5/6та чак че не е като преди но се чудя дали има нещо общо с нафтата щото напълних резервоара с една нафта уш...

oуу.. Бог да пази от такова нещо.. :)