Благодаря много. :)
Type: Posts; User: Ivo_V; Keyword(s):
Благодаря много. :)
Благодаря. Имам канал, та ще опитам да се пробвам сам. Предполагам, че отзад се държи на няколко болтчета и щипки или греша?
На левия ми фар за мъгла е счупено стъклото отпред. Купих си ново (старо от ударена алфа) и търся насоки за монтажа му, понеже ми казаха, че е нужно да се сваля бронята. Та въпроса ми е, мога ли сам...
Днес се заех отново. Планката при мен не се разделя, ами бръкнах зад акумулатора и усетих, че там има нещо като кука, на която е захваната планката. Откачих планката, след малко борба, и акумулатора...
Развивам го този болт- с ключе 13. За него ли ми говориш, че това М8 не ми говори нищо? След като го развия планката се мести и акумулатора може да се движи сбободно настрани (примерно), но не мога...
Здравейте, имам проблем със свалянето на акумулатора си. Проблемът е, че планката, която го държи отгоре да не мърда, не се извърта, както е показано на картинката в първия пост, ами си е неподвижен...
Колата нищо не беше претърпяла и бутона не се беше задействал, ами просто бензиновата помпа ми беше изгоряла, поради простотията на предишния собственик (както и да е). Просто първо пробвах евтините...
Благодаря, точно за този на помпата идеше реч.
Колеги, гледам една схема и на нея има шок бутон, но не го откривам къде е. Някой да има идеи?
Искам да попитам, като дам на контакт, трябва ли да се чува бензиновата помпа как подкача бензин, ако някой слуша в района на задната част на колата?
Откачаш навигацията, сверяваш и пак слагаш.
Сутринта махнах въпросната кора и се заврях здраво под педалите. Първо- колата със сигурност е с потенциометър. Около педала на газта нямаше букси. Имаше една над този на спирачката- тя се виждаше...
Висях под педала на газта, но успях да видя само пружината. Не видях никъде букса. Трябва ли да разглобя пластмасата отгоре?
2000г. 150 к.с. с 6 степенната ск кутия. Не съм сигурен дали е с жило, но мисля, че би трябвало да е с потенциометър.
Здравейте. Имам следния проблем– паля колата, натискам педала на газта за да тръгна, но нищо не се случва– работи си на празен ход. какъв може да е проблема? 166 2.0 ТС
Говоря средно, понеже като дадеш 1500 за месец и то ти стига за 3 месеца напред.
Искам да попитам нещо и го правя тук понеже, не искам да цапам с нова тема. Та ситуацията ми е следната- карам 166 и съм много доволен, харесва си ми колата, пък да не говориме, че преди 1-2 месеца...
Ето това описва точно какво се случва. Утре ще я закарам на реглаж и ще сканирам разпечатката. А гумите са Hankook W 4**. Не са китайски, но не са и Алпин. Мерси много за отговорите :)
Здравейте, паднаха първите снегове и установих, че колата ми, АР 166, 2.0 ТС, има много кофти държание върху хлъзгава настилка. Проблемът ми е върху хлъзгави ПРАВИ участъци от пътя. Когата вдигна...
Много благодаря :cheers:
Това е въпросът ми. Колко са тапите на блока на двигателя при 1.4 боксер?
Ръчно я превключвам. А и не ми се вярва газовата ми да е толкова хай-тек. :afro:
Това твърдя, но отидох на газанализатор при Роби и той ме увери, че не ги смесва, а просто имам голям разход на бензин.
Здравейте, по-малкия проблем, за който намерих решение в старите теми, е че Алфата ми харчи едновременно газ и бензин. Сега лятото, когато паля на бензин и карам около 500м до 1км макс., разхода на...
Само да питам, за диагностика на АР трябва ли някаква специална програма, която да я има само в някои сервизи или да кажеме и в неоторизиран сервиз ще мога да я диагностицирам?
Оборотите се клатят в този диапазон, докато педала на газта е натиснат и не го връщам. По тази причина колата не може да се движи на собствен ход. Датчик на коляновия вал дали може да е причината?
Здравейте колеги, сдобих се с алфа 146, 1.4 боксер, но за съжаление вместо да се похваля започнах с проблеми. Колата пали изключително трудно след дълго въртене, а когато запали се форсира сама до...