Search:

Здравейте.
ПОяви се следният проблем - на 3та и четвърта скорост се чува един неприятен звук, нещо като виене и стържене. И скоростният лост мърда осезаемо като подам газ, само на тези двете...

Всъщност стават общо осем, 4 на плафона и 4 на кутията за очила. Не могат да се извадят по отделно.
Справих се, вече съм с кутия, която не се отваря самоволно.
Благодаря на колегите за отговорите.

Здравейте колеги. Знае ли някой как се сваля предния плафон? защото в упътването пише, че трябва да се сменят крушките в сервиз на Алфа. Всъщност искам да сменя кутията за очила, защото капака не се...

Интересно, вероятно ще пробвам. Има ли някаква особеност при монтажа? Свързваш ли някъде към реле или нещо от този род? Кой точно модел?

Нищо объркано няма, просто се намеси още една тема за ксенон и крушки. По принцип габаритите не ми пречат, но не искам да ми светят крушките на таблото през деня. На 156 тицата съм с дневни...

Не знам какво имаш предвид. Моята няма ксенон, H7 са си халогенни крушки
А по темата, която започнах, за габаритите. За съжаление и откачването на въпросния куплунг не даде резултат, продължават да...

погледнах, не е ксенон. h7 e крушката.
как се сваля това табло?

а преди дневните светлини имаше ли същия проблем?

Благодаря, ще пробвам.

колата е 1,9 jtdm 16v 2009 г.
свети индикацията
откачван е акумулатора
диагностика ще правим тези дни
понеже е съвсем нова не съм сигурен, но не ми изглезда да е ксенон, но ще погледна

Здравейте колги. Вече съм в раздела на 159, след като години бях в 156. :-) На новата стара 159 се оказа, че не мога да изгася габаритите, дори и когато врътката е на нула. може ли някой да даде...

Ако е само вътрешен фейс ще стане ли?

Колеги, дали може да се сложи на ГТ волан от 156, като и двата са мултифукционални?

Благодаря.

Колеги, как се свалят 3-те уреда на централната конзола. Намислил съм да ги сменя с черни. Колата е 156 вътрешен фейс.

Открих го, същата работа и същия ремонт. Сега работят и двата. Май на тези алфи им е слабо място.

Благодаря. Още един реостат ли има? Къде да го търся

Здравейте колеги. Тези дни открих, че реостата на вентилаторите е дал фира, точковите заварки са бяха скъсали. Е, побългарих го, дупки и болтчета и тръгна. Та въпросът ми е когато колата не е загряла...

И при мен не се усеща разлика във вървежа, само по лампата се познава, че е включен климатика. Е, и по студеното, разбира се. :-)

Мнооого благодаря! Нямаше да се сетя сам.

Никой ли не знае или няма желание да помогне?

Колеги, може ли някой да ми каже какъв е вътрешният диаметър на маркучлето, което отвежда излишната нафта?

Къде видя, че е нов внос? Доколкото виждам е с български номера. При пазарлъка може да свали някой лев. Има ли стара кола, на която след покупката да не вкараш известна сума?
Според мен ако няма...

И с пъти по-скъпо :big_money:

Според мен проблемът при скъпите, демек западни акумулатори е че са правени за източния пазар.