Според мен за каретата по-правилният избор е грес със
MoS2 -молибденов бисулфид. Тя също е церна на цвят и много често се бърка със графитната смазка.
Type: Posts; User: Бати Гоги; Keyword(s):
Според мен за каретата по-правилният избор е грес със
MoS2 -молибденов бисулфид. Тя също е церна на цвят и много често се бърка със графитната смазка.
Друже , ако са BOSCH - BOSCH си е BOSCH.
Донесе ми ги приятел от Германия-той там си живее. Между впрочем , аз от BG цасти почти не съм купувал , приятелчето ми ги носи или изпраща.
П.П. Чувал съм...
Сложиш дискове и накладки BOSCH. Резултатът е много добър.
Цената не я знам. Бяха на бартер за услуга.
Аз карам RIMULA 15 W 40. Нямам проблеми.
Добрата практика казва - нивото на маслото се контролира по мослоизмервателната щека.
И моята е така , ама със 10-15л.
При отворен термостат, маркучите като дам газ не се втвърдяват.
Почти съм изключил варианта да има антифриз в маслото.
Маркучите се втвърдяват , когато в системата има свръхналягане....
Защото когато термостата е затворен към радиатора,е отворен към всмукателната страна на водната помпа. При това положение налягането във кръга на радиатора е практически равно на " 0 " .
Ако термостата е затворен , маркучите няма да се надуват.