Аз съм със 147 колега, буксата за аербега ми е жълта като от снимките които си качил. Предполагам че и при ГТ-то ще е същото.
Type: Posts; User: zax; Keyword(s):
Аз съм със 147 колега, буксата за аербега ми е жълта като от снимките които си качил. Предполагам че и при ГТ-то ще е същото.
Аз съм с полиуретанови тампони на горните носачи вече 6-7000 км, и съм доволен, возията стана една идея по твърда, но до сега не са скърцали
Ами на моята кола съм с 15мм фланци, джантите мися че са ми ЕТ35 и нямам проблеми. Колата си стои стабилно на пътя.
Може, с преходни фланци от 5х98 на 5х108 и втулки за централния отвор на 58мм.
Еми малко глупаво звучи но.. напръсках с парфюм модула за управление на стъклата и от тогава до сега всичко работи :dance:
Това реле от снимката е забутано на много кофти място, зад бушоните под волана.
Ако не го намираш, пиши ми ще пробвам да ти снимам мястото.
Писах ти на ЛС, при мен как разреших проблема с багажнка.
Малко развитие по проблема.. ако махна релето (J56) или бушона до него, след като го върна обратно на мястото му багажника се отваря следващите 1-2 пъти ( само от ключа) и след това пак отказва.
Ако...
Отворих модула за управление на стъклата, имаше някои окислени спойки, но и след почистването им няма резултат..
Релето J56 и бушоните са здрави и работят, може би това реле във вратата прави проблем, но за момента си прекарах кабели от реле J56 до бушона F39 + едно копче с което да затварям веригата между...
Това реле открих само, не намерих предпазител около него.
http://i57.tinypic.com/nzog1s.jpg
Здравейте, имам проблем с отварянето на багажника, не се отваря нито от ключа нито от копчето на централната конзола. Кабелите който минават от купето към багажника са здрави също така и машинката за...