70% от 156-те /ако не са на маниаци/ имат такъв луфт.
Вземи една нова такава и три четири пъти като подпреш бронята отдолу, остъргване, ще се получи.
Ако е идеално напасвано тогава е имало...
Type: Posts; User: vlalov; Keyword(s):
70% от 156-те /ако не са на маниаци/ имат такъв луфт.
Вземи една нова такава и три четири пъти като подпреш бронята отдолу, остъргване, ще се получи.
Ако е идеално напасвано тогава е имало...
Е кво да и има - в Плевен алфите са ефтини, моята е 2003 и е на обява за 2500:brickwall: или брак за части
Увлече се излишно, имаш потенциал за протестите.
Колегата пуснал темата май разбра къде влиза :static:
Ми ремонта ми е колкото неговата помпа и толкова :new_Eyecrazy: и ако беше само помпа значи в обявата че се продава лъже че е налял све пари и много неща са сменени.
и като даваш дупе поне го...
Муцка, гаранция си имал повече проблеми с печката отколкото аз с горелката.
Имах предвид Алфа изцяло.
Колега, като гледам как изкарваш по 120 кинта икономии месечно и търсиш под вола теле, ще ти дам един съвет :
Бегай от алфа, ама надалеко
Гледай некой гоуф, тойота - абе немец или японец.
При тях...
Е моята я продавам - за 2 и 5/600 ще я харижа щото заминавам и трябват денги
Гроздето е кисело - някои говорят пълни глупости без да са виждали подобно нещо.
За три години и над 35 х.км. по малоумния двг. съм сменил само ...1 бобина .
Иначе страхотни проблеми и винаги ме...
Идеята е да се работи само с бензинови инжектори, техните времена се управляват от ЕКУ-то и наличните датчици.
Ако е по-бавно горенето ще има по-кратки времена за впръскване.
И на бензин и на газ...
Добре де Роби, като гледам схемата на Виале особенноста е в горивния селектор на горивото - сменя подаването към ПВН от бензин към газ и обратното.
Хипотетично, ако се монтира такъв превключвател...
едно е да сложиш газ, друго е да работи както трябва.
предполагам знаеш че туинспарк означава двойно запалване или свещ.
Изхождам от това че JTS е с една свещ - те ти общото.
И ако ще е дизел нема да е алфа
-не може, щото се използват бензиновите инжектори за газ:drool:
-и поради същото отпада необходимоста да се сменят
-и това удоволствие е само за VAG !
---------- Post added at 22:59 ----------...
Ми мойта е със зелен - така я купих и не съм го пипал.
електрониката на Бош е калпава, търси с Магнет марели и няма да имаш проблеми.
Мисля че последните купета 1.8 /99-2000-2001/, последния фейс лифт са с магнет марели но май и бошовски имаше.
Имах...
Най-доброто решение е на Vialle, но предлагат само за VAG автомобили - алфа Йок.
Е това е отговор.
И да се молим да пада бензина ...:please::please::please:
Понеже вече има доста "обявления" в БГ пространството за този тип инжекционни системи, е ли възможно някакво разяснение за "балъците" с JTS системи на Алфа ?
Системи, начин на монтаж и работа, пари...
сега го виждам, имаш лс
С тая разлика че :
Темата е за ЖТС
Котараците не правят за ЖТС
Коломбо иска 770 евро да каже как се монтират, пластини или лапи - спесификация.
В крайна сметка колегата с темата е доволен, ако...
Чел съм я темата, обърни внимание на 29-ти пост.
С моя скапан английски, правилно ли разчитам че C&B са отговорили че за JTS немат стока ?
Иначе Васко никой го не напада, що да го защитаваш ?
Така обяснено се обезмисля използването на спортни валове.
Пробвай пак .
Жокер : градусите са доста свързани с гърбиците и от там е разликата между нормални и спортни :static:
---------- Post...
Те така показано зацепването те вкарва в голям филм - на изпускателния вал е вързана помпата за високо налягане и си става живо приключение упражнението .
Направо си клопа на сухо при тихи обороти
Е ко искате уе, ГТА за 3000 лв ли бре ?
Много си е добра колицата и си струва парите, ама нема кой да даде 10000 за 156 и по-добре да плюцаме :thumbdown:
Смисъла тук е 2-3 хилки за компресор кит.
Качва 70 коня от раз без да пипаш карантия, само настройки на ЕКУ.
И списък съм искал и кореспонденцията с Алфа - не ми е показвана :headbang:
Извинявай,
Карал ли си някога ЖТС?
Не го приемай с раздразнение - уважавам избора ти за може би най-якия италянски двигател (16ВТ), но Малко хора могат да изброят разликите между ЖТС и ТС, както и...
Допълвам колегата :
1/ Немам наблюдения, твърденията са във нашия форум.
2/От Италия 1 колега написа че е имал такава но със собственник "Гуардия финанса" и на 200+ хил. км. не е имал проблем. ...
да скачат, плащам си го от джоба.
JTS градско може да те изуми - под 9 разход е напълно постижим. Така ми е давал винаги при нормално (не-рейсарско) каране. Да имаш пълна мощност на бензин, под 2500 оборота, без турбина си има...
И гори по-малко от ТС
Пак са изцепи
Тая гледа ли я ?
http://www.cars.bg/u380669
Ми точно такива мнения водят до горните заключения като щета - и във Финландия и в Италия и в Австралия този матор се кара с 10в60.
Всяко друго "логично" според климата масло прави простотии и...
Ти си сменил едни валове, минал си 60хл км и сега са кръгчета или си чел някакво "компетентно" мнение на "майстор" който е стигнал до това "логично " умозаключение?
Некак си си мълчах три месеца ама...
Пак е акумулатора - на бас :dance:
С какво масло я караш или е карана преди това ?
Т.С. ???
обърка се нещо май ...
Я звънна ...
Спрял е, не звъни когато тря да лижа задници.
Свери си часовника ветеране
Риторичен въпрос, насаждащ твърдение изградено от коментирани факти.:cheers:
върни датчика от стария термостат
Стегни хубаво контактните гайки на гърба на уреда и ще се нормализира показанието (твоя)
Що не махнеш термоса да покараш без него- виж ефекта къв ще е
Закачи се на комп и виж при това положение какво дава ЕКУ-то, при мен включваше перка при 130+ показания на уреда- по диагностика отчиташе обаче 96 /97 градуса.
Оказа се прецакан уред, в момента...
Е то големо изместване ще е било да не удари клапанчета и да не може да сгъсти както требва .
Късметлия ще да си - за маслото виж масления сепаратор ако се е оправила компресията и за течове...
Е в момента ме устройва и така - преди включваше на 130С първа :tooth:
Най-интересното е че май ...го калибрирах.
Свалих, разглобих, само медни намотки и едно резистор ли е или нещо подобно, гледахме се тъпо известно време. После го сглабих като стегнах доста здраво...
Имах 1/1 същия проблем с Форд - изключвам в движение от скорост и клати обороти та чак гасне.
Оказа се един ш...н датчик за движение на жилото на километража което влиза в ск. кутия.
Та тези нашите...
Дай на лично цена и да ми го направиш - градски си все пак
Ей да не посмееш да си вземеш бензинова 156 - знаеш ли колко е зле, не може да върви, скърца, едвам вдига 7000 оборота ...
Егати пушилката, нещо не ви виждам, много шумно тука уе, ко трака като...
Така студените показания ще се изкриви също но пък ще догоди високата температура.
А масата на уреда не е ли в някоя букса ?
препоръчайте някакъв че взех един за проба и още по зле работата
добре а някакво лечение - два уреда слагам и показват едно и също, до 90с е Ок след това при 130 по уред включва 1-ва степен
При показание на под 90(два милиметра) при диагностика ЕКУ-то казва че е...
Коректно коректно колко да е коректно...
Пуснали сте го тоя папагал да прави актив, пък той не може да различи сензор за запотяване на стъклото от сензора за запрашеност .
Аде се вземете в ръце...
Папагале:
misting sensor - сензор за запотяване/замъгляване/ръмеж действащ в определена зона на предното стъкло!
Казах ти да помолиш някой да ти превежда:bangin: подозирах че не си на ти с чуждия...
Че си папагал това го знаем всички.
Ха сега си отвори менюала за 156 на 115 стр и прочети кое е на някои версии - датчик за запотяване/замъгляване.
После отвори на 116 стр. и прочети внимателно...
Може ли на наште кочини да се калибрира/настрой уреда за температура на таблото.
Примерно с ФЕС дали има подобна функция с платените версии?
На други марки определено е отворена калибрацията на...
Двузоновите са с датчик, ако видиш фейс с 1-зонов климатроник там си без датчик
Датчика за дим бачка само в Ауто режим, в същия режим му свети и десния диод на дясната врътка.
Ако свети левия диод на дясната врътка и със затворена клапа и е на ръчен режим
При светнала
Нещо ми куца физиката ама сякаш липсва логика да си мислищ че като махнеш ремъка, валовете ще го спъват :screwy:
Освен ако не го носиш на гръб нема как да усетиш теглото
Мотивацията е нещо различно от ...обосновката!
Как си направил 2500+ поста с тоя български ...
---------- Post added at 21:55 ---------- Previous post was at 21:51 ----------
Тука ма...
Стана въпрос за 10в60 - 40-та не съм я споменавал и не я ползвам
Сега още по-сериозно:
5000 км пробег се препоръчва при ...състезания, драг и др. подобни (примерно Серес Калояново) а не стриит стил
20 000 км е препоръката за ...карбураторни точилки (сващаш...
И ква е бирата, че при - 22 не разбрах за проблем ?
И кво с 10/40 при - 15 е по добре ли ?
Има и фейслифт еднозонов - и не виждам причина да не стане, и преди фейса имаш задаване на температура и прочие простотии.
Само при двузоновия има разлика в управлението на клапите и требва търбушене
Гледай верно как ни излъга та се заплеснахме.
И тема има за газта и ЖТС-а при 159
Говорите така се едно някой ще тръгне да го прави.
Има два варианта - бензиновите инжектори стават универсални и почват да пускат ту газ/метан ту бензин - тва е италианска система Ланди или нещо...
Тоест много скъпинко идва - Виале (холандия) над 3000 Евро
Това ми звучи логично - ще се гледа
---------- Post added at 21:20 ---------- Previous post was at 21:18 ----------
Срезан кабел ли имаш предвид ... нещо не ми се връзва,
ма като искаш ето...
Може ли някой да каже какво да направя за да ми светне лапата за грешка на таблото .
Проблема ми е следния:
Трупа грешки - не светва
Карал съм над 1000 км на три цилиндъра (съответно последва...
Е тука подкрепям балалайчо - там където с 156-та влизам с 130/150 в завой и треперя да не ме задмине задницата с друга кола с мост немам грижи.
Колкото и да е перфектно 156 -та се си има едно...
Ей като цепнеш нещо се смее целия форум барабар с фиат и ланчия :notworthy:
То пък ТС като се поддържат както требва за това всека втора е с регистриран ремонт .
Язък ти за 2000+ поста - може да ти...
карантията под главата (без буталата ) на 2,0 ТС е 1:1 с JTS - независимо от годината (156/147/166/GTV)
То през лятото също можеш да барнеш орехите - ако избереш “правилното“ масло
:dance:
Ама ти май само форума четеш - чети ти спецификации, че май за пореден път ...
---------- Post added at 21:30 ---------- Previous post was at 21:27 ----------
Ми правете си изводите ако със...
Абе много скъпа тая селения бе - откъде я взимате такава, аз мислех че кастрола по скъп идва.
И за това нито едно от двете - много “масови“ ми идват нещо
Кой каквото иска да си сипва - момчето...
Правило №1: първо чети, после пиши (поне ми прочети поста)
Правило №2 :ако твърдиш нещо си го провери(щото олеквашшш) - нещото няма ДДС в тая цена (немското) и забравяш едни 27.90 еврея за доставка...
Баце, да не прозвучи нахално ама... тоа Кастрол за 100 лв ако пише Castrol Edge 10w60 може ли неколко 5-литровки да получа - давам ти по 110 лв на тубе.
Нещо му е паднала цената по ефтин от Селе-то...
Тука е важен фактора „изберете българското“
Ако някой го интересува - проблема е решен.
Оказа се че не е тампон а сглобката на генерацията, при определени напъни удря в лапата на тампона - разхлабва се зглобката, завърта се по оста на тръбата...
По добре от това не моа го обясна:devil:
Иначе аз препоръчвам Agip - слаба търговска активност в Бг дава шанс да не е ментак.
Карам с 10в60 (щото така ми пише) и съм доволен повече от Селения и...
10w60 ма прави по високо налягане и избиват семерини :afro:
Е ако това е причината що ми го прави от смяната на тампона ?
И сега ша кайш че не мога да карам.
Дай друга теория - прави го и при старт от първа без да натискам съединител :go: или на лед
Колеги имам следната драма
От 1 година не мога да нахраня звяра от подписа с ...тампон на двигателя.
Тампона е този от ск. кутия към купето (една яка алумниева лапа с тампон накрая)
Сменил съм...
Е да ама само на теб ти друса ...
Айде със здраве
Е браво,
Двама собственика твърдят че е уникален автомобил и прочие, други дето ги "карат" им вадят кусури .
Ми каквото и лошо да се каже за колицата факта е че Митьо и Жужа са най-качественните...
Аз кебапчета не ям ама ...чекира габарити, къси и осветление на заден номер - със сигурност.
За вагона от подписа:
Мое да питаш некой ...
Извинявай ама в тази тема си написал това :
.При студен мотор след палене колата не реагира на педала както трябва.
Ако искаш съвет в една тема за болежки описани в друга тема ... аз явно съм...
Я покарай в обороти (около 4-4500 я задръж) 100- 150 км по магистрала с хубав бензин и на другия ден като я запалиш кажи дали не върви студена .
И не прави глупости без нужда
Нещо сте пропуснали американските джипки - там има много здравина, пък не видях някой да е опитвал такова.
Мога да кажа само че има много лукс в тях, примесен с японска здравина на цената на...
Е що да не сложе добавка за промиване - да се удължи агонията ли бе?
Ако е умряла ще се разбере почти веднага, ако е гледана колата нищо няма да и стане - кви са тия битувизми и разсъждения от...
Смяна първо на маслото придружена с промивка на ДВГ.
Ако има нещо наблъскано с новото масло ти трябват 100-200 км да го хванеш.
Имам предвид нещо сериозно - сегменти и други простотии като вариатор...
А при гасене как да има повече нафта - пак му тресе
Май си е тръгнал маховика, ама е раничко за другите симптоми .
А като гасиш тресе ли пак?
Абе то в моно режим като нагласиш на пътника температурата и после изключваш моното си гласиш твоята ама ...
Идеята е и пътника да си го гласи
Някой ако се е сблсъквал с нещо подобно при вътрешния фейс нека да помогне.
Значи в режим моно си сменя градусите, като го изключа само от шофьорската се сменят за шофьора - пътническата врътка не...