Search:

извинете за мнението ми колеги ама вместо да извиняваме дите да му помогнем на човека такъв случаи има вече при колегите от ауди форума с вимпела но човека които му направи мотора и сега варви и си...

преди да режеш мислиш това е ако искаш

риязането не е безмислено стига да знаеш как и колко но по вожно е да не сасипеш пужината че иначе всичко от начало

а бе не знам ама колко като изброените мотори разплака един познат а неговия петак е 2.5 и то на магистралата ни могат да го стигнат а я по добре си осанете заблодени че карате коли пълни боклучи...

че ние с 2.5 петака ни гледате задния номер

да за тоия мотор сам напълно сагласен а ти аду мотора го има фабричен 380 кония а ваще с яка едвам 265

бобо не думаи че си доказал с тази кола щото биях там когата те наказа черната с2 ка а за дизелите не плюте срещу тех щото ауди им омръзна да бие с бензинови в 24 часа на льо мян и би с дизел така...

ще излезе скоро от бокса и щи видиш бобо да ако имам пари ще правия каквото ми сака сърце с моита кола и на клиенти също да има чип колега

ще се разбере скоро

и пак нияма да спирате

не само

точно в тоия с колите нияма коия да не мога да турбинирам или да направия элобна атмосверка

о такива като вас сме на эад в спорта

има решени е колега то е в един варненеч тони или наречен килиша тои и още еди са боговете на чипа тунинга и рпререботка на екуто

всичко е от значение но не са като новите коли с абс които ковот едва ли не на место

то е ясно иначе при тези не при теб ще грее яко при спиране :D много

а бе що говорите глупости эа чиповете с едно ремапване на компа и чип и си ти които го може които не само каэва чупи мотора я пак энам и то много добре эа чипа та да не праи магари а пак много...

ало жорко това всеэниковци са не спори стех че виж искарали путото да не спира добре и таваме эа реэил а иначе 50 м е нормално да спира това не са поршета или на жорко пунтото което спира като...

требва ти представител на ланча эа българия там ще я оправият :( :?

жоро стига бе са човека е покаэал кола а ти сега каде тунинига 8) не всеки е може кара ферари пак да победи още виж ауди може :D s1

колега полэвал сам протех много е добра стига да не менте върши работа осеща се раэликата с времето на при дунев не ходи там дерат эа чистене на дюэи много и работа никва не вършат патих от тиях :cry:

колега я отьлади ру4ната и жий дали 6е ис4езне проблема и ж колелата регладжа на колелата

Колега пиши по-разбираемо моля :idea: :idea: още едно такова мнение и ще бъде изтрито

не сам на 16 и второ карам ауди куатро 20v

prosto se drazniq kato kajat 4e bobo nakazva koi nakzva koeaudi 6e nakaje nikoe a kolegat blagum govori bez da misli misli si 6e bobo moje da drupne niqkoi vsi4ki sumniqvam se nito qvor nito jorko s...

taka kakvo nakazva gn bobo a qvor banakiev kakvo pravi napravo gi razplakva [/list]

колега ниямаш избор

do jorko gt govori se 4e unoto turbo verno li e ili ne kajete za6oto sporom e edin poznat a toi tvardi 4e turbo azs ne vervam

а колега не става така пак блокират има такава ваэможнос и това е опано кантара се регулира от това лосче и триябва да е на земията гумите иначе има опасност да не спира отзад

колега эаните ще блокират при натискане на педала преди предните

колега я влез в сервиз на които имаш доверие а ако изкаш мога да видия и да ти кажа какво тропа само кажи каде да мина ако изкаш и ти е одобно

не триябва да е така а е лесен за натискане а не го сравниявай с ланоса вероятно е жилото

да мога но първо ще го питам дали ще изка и какви пари ще ти пиша едно лично собщение като го питам става ли пиши ми

колега виж си амортисьорите нли ниякои лагер

нияма защо колега

я си провери как са стегнати болтовете на амотисьорите така беше при мен

да вилките може да са но не ми се вярва проблема е в това че избирача е и залинил между вилките и аз го имам този проблем от скоро иначе разгоби и катто събираш внимавай с избирача да не го обърнеш

разбрах и проблема решим е

по доре раэгоби оправи своита явно избирача има проблем

зависи кои икаде я слагаш газовата

може да е от много неща но предполага е от накладките да епопаднало нещо или са по твърди и като загреят свират или не са се напаснали по диска

колегата има право иди на диатностика първо после тарси части

не е задалжително да ходиш на майтор ще си я смениш сам

кадърни са в дунев и импас колега

бобо като отвориш такава алфа ще говорим пак ще видиш разликите които аз защото съм ремонтирал такава

нияма надльгване

имат малки разлики не бъркай колегата

моита инфомация се истина защото имам роднина в заводите на алфа в милано и сам го питал тези алфи

за бравих да напиша за този мотор са над 350 за3.0v6 мотор а има и по мошни до 420 кония

на външен вид изглеждат еднакви но компресията е по висока и и клапаните са по големи като на състезателните за разпределителните са по специялни с по остри гърбици и са тлуин спарк за мотора и...

за тези алфи се знае много ако ниякой се интерсува да ме пита имам малко повече инфорация за тиях

до колкото ми е извесно седи в бояна и момчето не знае за клуба за сега а иначе мотора на тази алфа е супер и ад за моньорите

за въпроса ти има такава алфа в бг

колега питах и казаха да биягаш в александар груп

може с промивка за горивни системи

добре оплатни за газ да защото ще поема повече въздух и ще ебава колата с харча заради спортния филтар

като марки кони сакс монро билщаин каяба са все добри ивсички дават 2 години гаранция

я направи еднапромивка на мотора имам нещо превид

за пловдив не знам ще питам и ще те пратия при него иначе ела в софия защото триябва да се види през буксата на компютара за диагностика за да го регулират иначе нищо не правиш

а другите как влизат пиши да те оритирам

има каквито искаш но се намират адски трудно да знеш

може да е привода

виж какво ще ти кажат в импас

това не е разход и е нормално

на пръ поглед са едакви но не савсем и запалителната система е друга и главата е поменена

преди да отидеш на диагностика си виж три неща стъповият мотор и дачика за полужение на дросела и въздушнияфитър го смени а за диагностика имат чип във вносителия на алфа

срещал са такива и бг и те саветвам да ходиш на диагностика ако е
такава да ти видият лажеца и да го регулират на сенд иначе не става и ще береш ядове както и аз

може и да нияма ланда сонда а да е с лъжец

огледай от каде омаслава и се обади за да се земат мерки

тази марка е неизвеса но е добра