Като цяло моделът е все още рядко срещан, но не съм чувал за някакви съществени проблеми. Дизеловата версия има и допълнителен резервоар за AdBlue, който трябва да пълниш от време на време. Карал съм...
Type: Posts; User: RPWWD; Keyword(s):
Като цяло моделът е все още рядко срещан, но не съм чувал за някакви съществени проблеми. Дизеловата версия има и допълнителен резервоар за AdBlue, който трябва да пълниш от време на време. Карал съм...
Да, реални са, макс литър отгоре.
Жужата с какъвто и да било мотор е много хубав автомобил, здрав и надежден. Бензиновата версия е ОК, и носи на газ. Единствено трябва да внимаваш с Мултиеър версиите, че ако някой от клапаните не...
Почти толкова е - 520 грама, за старите преди фейса е 650.
Приятелче, за вече близо 13 години със 56-цата още не съм правил ни глава, ни турбо, ни дявол. Гледай малко по-оптимистично на нещата ;-) Зема а те дръпна със 105 коньовия спреляк, да не смееш да се...
Млад си още, нямаш идея. Що народ изгоря с подобен род боклуци, още докато бяха сравнително нови, ти ми хвалиш 20 годишна кола... Цяло щастие е, че още не гушнала босилека, но щом те кефи - радвай и...
Запазен Селеспийд няма, той е повреден още от завода ;-) Бягай далеч от такава версия...
Баш ;-)
Момче, ако искаш нещо по тънката част от девойката, не е нужно да я прецакаш да си купи курник TS или JTS ;-) Алфа нямат читав бензинов мотор в този ценови диапазон, който тя търси.
Бягай надалеч от Селеспийд, най-добре гледай да е дизелова.
Момче, не подскачай като ощипана госпожица, не се заяждам със собствениците на великата 159-ка, просто съм реалист. Какво чакаш тогава? Поръчвай КуВе, ГТА, ГТАм и ме обори ;-)
Аз пък не съм чувал, пък и вече една година карам ;-) Ще е интересно някой да сподели, дали е правил нещо по окачването, което е доста подобно на това на Либра.
Гледната точка е, че съм се нагледал на 159 ки по сервизите, и няма никакво значение колко струва комплекта носачи, като при МиТо и Жулиета просто не се налага да поддържаш окачване нищо, че е на...
Не се обиждайте на тема 159, тя беше хубава кола, също като 156, но си иска своето, което в родната действителност е доста неприятно. Относно колегата от Плевен, имам предвид ръчните скоростни кутии,...
Дори няма да споменавам цените на носачите, и проблемите с генераторите при 2,4 ЖТД, само ще споделя за опелската скоростна кутия, която се чупи за норматив ;-)
Щяха да я спират май месец, но заради корона епидемията отложиха пускането на Тонале, и съответно спирането на Жулиета за края на тази година. Багажникът е приличен, на практика същият като на...
Мога да споделя впечатления за Жулиета - определено не е само за града, широка е, стабилна е, двигателите са добри. Пътувал съм няколко пъти до Амстердам и обратно с нея, определено стои много добре...
Забрави за тия боклуци АТЕК, смениш ли каквото е нужно с TRW, ще ти издържи стотина хиляди километра, нито ще скърца, нито нищо. Другите неща вече не са скъпи, съединител с маховик не мога да ти кажа...
Може и да има, ама са рядкост,за сметка на това почти няма 2,0 TS 16V, който да не е родил... Има мазохисти и с по 2 основни ремонта ;-)
Абсолютно правилен избор. Имам 156 с този мотор вече 11,5 години, колата е на 301 000 по километраж, от които 206 000 минати от мен. Нито съм сменял, маховик, нито турбо, нито дюзи ;-) Тези мотори не...
Ако е гледана е чудесен избор, ако е със замаскирани проблеми ще ти вгорчи живота. Голямата драма там е с кардана, всичко друго го има и на обикновената 56-ца. Ако те кефи, и изглежда поддържана -...
Е, не са само 390 ;-) Ако не е много бангирана, колата е един чудесен избор.
Успех с ремонта, дано всичко стане както трябва, и да и се радваш.
Олелееее... Не си ли търсеше кола, а не курник за основен ремонт...
Желателно е някой да я прочете с лаптоп, да видиш работа на турбина (дизеловите и бензиновите двигатели са с турбо), дюзи/инжектори, километри (дизелите записват брой регенерации на ДПФ филтъра на...
100 процента са на бензин, ама супера в страните от залива е 46 стотинки/литъра ;-) Най-масовите коли за лична употреба са американските, такситата са Тойоти, Нисани, Кия (щото са евтини), а...
След 11,5 години със 156 1,9 JTD SW, мога да кажа само хубави неща за тази кола, и особено за мотора. Той НЕ изисква инвестиция и ремонти - просто сипваш и караш. Предното окачване и на 156 и на 159...
Аз си взех Жулиета, бидейки в твоята ситуация. За малко повече пари, но има и такива, които се вместват в твоя бюджет. Ще останеш изненадан, колко добра всъщност е тази кола (и почти нямаш поддръжка...
По трип или пълно празно, че 100 км/ч средна ми се вижда бързичко?
От 98 на 91 к.
Карах 2 пъти въпросната версия, много е приятна, ма разхода си е твърдо 10+, при това при средна скорост по трип 60 - 65 км/ч. Дизел 180 к.с. е на 6,8/100 градско в София, изводът се налага от само...
Да, бе, не пуши ;-)
Не се занимавай с глупасти, ами си смени дебитомера с нов ;-) Естествено след потвърждение на проблема с компютърна диагностика.
Колкото са бангирани повечето 56-ци и 59-ки, толкова ще бъдат и те. Ганьо си е Ганьо и не обича да поддържа автомобили ;-)
Отвътре със сигурност е по-готина от 159, а отвън ми харесва все повече. Дано и при нея да не трябва да се демонтира половината карантия по мотора за да може да се кара като мине 200 000 км ;-)
Тогава може да е тръгнало някое от каретата на полуоските. Иначе Тракия, в участъка на "Актор" между Нова Загора и Ямбол е станала на едни ситни напречни бабунки, ако ти е тресло там - не се...
Нищо не значи, просто застрахователите не са подали информация към регистъра...
Щото, ако колата е вътрешен фейс, всичките "съвременни плеърчета" стоят като изсрано лайно на таблото, затова ;-)
---------- Post added at 07:47 ---------- Previous post was at 07:42 ----------
...
Не знам дали са съвместими както тампоните за стаб. щангата.
Ще си останат само с лигите, че смяната на карбон - керамичната спирачна система на QV-то струва колкото една нова Жулиета от магазина ;-)
Не само, че не е фалшива, ами беше и на някой си Иво от форума, не му помня ника...
По 200 лв. парчето.
И аз смених току що задните с Каяба, май са най-читавият вариант...
Ако е имало бензин в дизела, колата щеше наистина да пали трудно, но пък след това щеше да върви яко, дюзите ти щяха да са чисти като сълза, също и ауспуха ;-) Преди години стария погрешка ми беше...
http://www.autoscout24.ch/it/d/alfa-romeo-giulia-berlina-2016-nuovo?utm_campaign=ch_%2fit%2f_ret_lowerfunnel_(leads)&utm_medium=cpc&utm_source=criteo&vehid=4051176
Тя и дизеловата Джулия си струва...
Аз я гледах оня ден, ма не беше още капарирана. Човека я дава на 16 900, има опция и за собствен лизинг. Работи добре, не пуши при подаване на газ, нямаше место да я пробвам за съединител, че е...
Друже, моята кола е същият набор, със същият мотор като тази от обявата, само че е 156 вагон-ресторант. Когато я купих беше 4,5 годишна и на 96 200 км. Сега наближава 13 години и е на 266 200 км. Та...
Е, може и да не е на 400 000, но поне на 240 000 със сигурност.
Да, бе, да ;-) Айде да не изпадаме в подробности...
Как, бе, салона е протъркан ;-)
Вsрно темата е за ключ, че вече почнаха да валят офертите за "обслужени" и "направени" коли. Друг съвет към младежа от мен : НЕ си купувай "форумна" кола, че само ако прочетеш темите за поддръжката и...
Аааа, аз не си продавам летящото килимче, сори. Опитвам се да ти помогна със съвет, за да не ревеш после.
Пък дизела няма нужда от настройка и поддръжка на настройката :whistle:
Не си споменавал досега никаква цифра като бюджет, но както Чистача правилно ти е казал - да дадеш 3 бона нето за 18 годишна кола е доста смело решение от твоя страна...
Вярваш, не вярваш - може, но при по-спокойно каране. Скоро ходих до Видин по работа, и едно, че дотам няма път като хората, второ, че на отиване карахме в пакет с една девойка с Рав 4, 1,6...
Като му е толкова приятен разхода, що си се засилил да слагаш газова уредба ;-) Да знаеш от мен, една кола сложиш ли и газ, никога повече няма да работи добре на бензин, и това ще ти е най-малкият...
Очевидно си взел решението преди да пуснеш темата, защо тогава питаш? Не за друго, ма почти всички ти казаха да вземеш дизеловата ;-) Квото и да вземеш, важното е да те кефи, успех.
Ако ти е писано да се обесиш, няма да се удавиш ;-)
И с какво маршрута на Дигиталния е много по-различен от моя, та не му вярваш за разхода, да не говорим, че едва ли има толкова бърза работа и едва ли кара толкова екстремно като моя милост? Прочее...
Бацинка, правя по 3000 км на месец с тая бангийка и през резервоара минават сума си литри пълно - пълно, мислиш ли, че не мога да си сметна разхода ;-) Живея на Румънското посолство, офиса ми е на...
Байно, тя твоята няма време да загрее, затова ти харчи повечко ;-) Моите 7,5/100 са със шофиране по всяко време на деня из града, главно източните му части, борда ми показва средна скорост между 31 и...
Ще пошофираш - ще се убедиш ;-) Тия каталожни данни нямат много общо с реалността, вдигал съм 200 по километраж със 115-ката, която е БЕЗ чипове и прочее простотии, и въпреки, че километража винаги...
Аз карам такава /вътрешен фейс, 1,9, 115 к.с., комби/ вече 170 000 км. изминати за осем и половина години, и мога само да се съглася с мнението на Дигиталния. Няма нужда и от чипове - колата върви...
Готин е, качен на 159 под 14/100 градско не мож го свали ;-)
И колко са 6000 евро спрямо 25 000 евро като нова ;-)
Тази с ръчните скорости е по-добрият вариант.
Отиди някъде където чуват петела, по "чакмаците" разбрах, че не си от София - в кой град/село си друже?
Крома, Вектра Ц и СААБ 9-3 са една и съща кола с различни купета, тук вече роля играе емблемата и спецификите на българският автопазар... В случаят ще бъдеш на далавера, купувайки си...
12 бона за 9 годишна кола?!? Честито ;-)
Само ходенето до Бургас и обратно, ако е 1 път в месеца му е 9600 км/година, т.е. почти не трябва да я кара в София.
Т.е. младежа да си взима едно дизелово Пунто/Идеа/Муза, и да си свирка
Като няма километри има градски транспорт ;-)
Кво да ти кажа, на 12.07.15 бях на 238 000 км /масло, филтри, два долни носача Текнорот/. Септември сменях съединител (издържа 98 000 км. от предишната смяна), демпферна ролка/шайба и тампони на...
Да, ама с 300 лв/месец за всичко, пак не стига...
Със сигурност, турбодизела ще върви повече от атмосферен туин скрап, още повече с ремап, за икономията и по-голямата надеждност, мисля, че няма нужда да обяснявам.
147 и GT са една и съща кола с две различни купета, това за фаровете и багажника е пълна глупост, а предницата наистина е слабичка, на все пак зависи дали целиш наред дупките, или не. На извънградско...
Ибаси...Ти уби всичко детско в мен... Тамън се оглеждах в комби дизеловите версии...
За дизелов двигател ли говориш, щото тук никой не обсъжда "екошпек" бензинов вариант...
Ако е за въпрос, и двата бензинови варианта не са за предпочитане, по причини предъвквани милион пъти във форума, но ако все пак решиш да се нахендриш на туин скрап, двойката поне ще върви прилично,...
И за 47-ца не стигат, че като се почнат носачи, стаб. щанги, съединители... Баш си е за Пунто/Поло/Корса младежа, тамън няма да го е яд, като ги изпотроши докато свикне да шофира като хората ;-)
200 лв. са ти грубо 2 резервоара гориво, да приемем, че единият ще го изразходваш София - Бургас - София. По тия коли единственото двуцифрено число са накладките. Не е задължително всеки месец да си...
В този случай и 147 ще ти е скъпа...
Айде стига плюли Опела, точно Инсинията си е кола отвсякъде, даже и аз се замислям точно за такава, че 156-цата бая ми отесня вече.
Е, на колко години е потенциалният колега алфист, щом си чака книжката, бе брат ми ;-) Относно оня случай - да, колата не е виновна, въпреки че въртящият момент и мократа настилка изиграха лоша шега...
Да добавя, относно факта, че колегата е начинаещ шофьор - всички му препоръчвате кола 200/210 коня, не мислите ли, че му трябва малко практика на по-маломощна машина преди това?!? На един познат,...
С 10 продадени нови коли на година, вярно щяха да фалират, ако разчитаха на българския пазар ;-)
То ясно, че не се е завтекъл, но е факт, че в момента в който излезе новият модел, цените на предишният се сриват рязко. Така беше и с 56-цата, така беше и с 47-цата, така е с всички модели от всички...
От една страна за тези магистрални отсечки 159 е по-подходяща, като спокойно може да е дори със 120 коньовия мотор, от друга - само за 10 000 км. на година да дадеш 10-тина + бона, при очакван рязък...
Преди ревяхме, че били тежки с предно, сега ревем, че щели да бъдат леки със задно... А, пък като знам, как целият форум ще се нареди на опашка пред Еврохолд, да си я поръчва... Няма угодия, братя ;-)
Стандартно веригите би трябвало да изкарват по 250 000 км, ноо...
Има, има, като напълниш 2-3 пъти резервоара догоре и караш пълно - празно, ще се реши от само себе си...
Е, тя ще работи на 3 цилиндъра, само ако ходиш да Кауфланд и я кротиш с 40 ;-)
Никакъв шанс да даде такъв разход. И коя е тая магическа трилитрова бензинка под 10?
Турбините на 115-ките така си свирят, да не ти пука, моята свири така вече 8 години и 160 000 километра.
Пичове, двигателя 1,6 jtdm при Жулиета е 105 или 120 к.с.?
И твоето изглежда така на снимчицата в подписа ти ;-)
6/100...
Имам приятел, който работи там, и зареждам основно там както колите, така и другите по-тежкотоварни МПС-та, с които разполагам. Горивото си е същото като по другите бензиностанции, т.е. нефтохимско,...
Облизване е точният термин, предвид икономическата ситуация в страната и очакваните цени на новата продукция...
Така като се вгледам по-внимателно ,май си прав.Абстрахирах се от предна маска ,пр.калник,врати,праг,зад.стоп ,з.калник ,з.стоп ,и взе че ми заприлича на на БМВ.:busted_cop:[/QUOTE]
Нооо си...