Какво се оказа ,реши ли проблема ?
Type: Posts; User: marto68; Keyword(s):
Какво се оказа ,реши ли проблема ?
Това ми прилича на зле регулирани фарове,или откачени машинки.
съпротивлението на резистора е 0,5 ома.
И мен ме интересува дали радио от фейслифт ще пасне на нормална 156-ца
Сам си отговарям,може да е полезно за някой,да радио от фейслифт пасва идеално на нормална 156-ца.
може би тук ще намериш нещо-http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?80730-%CE%E1%F3%F7%E5%ED%E8%E5-%ED%E0-%EA%EB%FE%F7&highlight=%EA%EB%FE%F7+%F0%E0%E1%EE%F2%E8
Сутрин като стартираш, двигателя равномерно ли работи ,или тресе като на 3 цилиндъра . През тънкото маркуче в разширителния съд ,винаги тече антифриз,независимо дали си на празен ход или на високи...
Отиди при газаджиите,обясни проблемът,те знаят какво да направят.
Колата има ли газова уредба?
Потропване при преминаване по неравности (като удар с чук)
Мисля, че датчика за външна температура е в лявото(шофьорско) огледало!
Възможно е настройките на газовата уредба да не са ти в ред,което да бърка работата и на бензин.Покарай няколко дена само на бензин,да видим ще има ли някаква промяна.
Гаснене при първо палене,нестабилни обороти,висок разход на гориво ....според мен с нови свещи проблема няма да се реши.Колата закачана ли е на диагностика?
Ако механизма е клеясал,пробвай да го напръскаш през решетката с обезмаслител. после със някакъв тънък спрей WD40 примерно. Но ако жилото се е скъсало,трябва да се махне кората отдолу,и да се...
Много Благодаря!
Някой знае ли какво е съпротивлението на термистора в дебитомера,при 25 градуса.При мен е 1,9 килоома.
Втулките на горните носачи също обичат да скърцат,пръскане със спрей грес (без значение каква) решава проблема за извесно време.
Преди няколко месеца ремонтирах и моя сенник по подобен начин.Вместо нит сложих болтче с гайка, които първо стегнах а после и занитих.
Благодаря !
Ако си с по-големи гуми от предписаните , е напълно възможно да ти суркат в калниците.Аз бях с 205 -60 -16 и суркаха при неравности,сега сложих 205 -55 -16 и няма проблем.
Защо му е да стои една минута на контакт,вероятно след стартиране чува тракане от вариатора за кратко.(Поне при мен е така)
Жалко ,че лагер-помпата неможе да се бъзика по подобен начин(на място).На последната снимка се вижда ,силно окислена минусова клема на акумулатора,предполагам сте взели мерки!
Предпазителите провери ли ги?За задните стъкла мисля, че има отделен предпазител.
Да според мен на датчика му няма нищо, вероятно кабела ти окъсява някъде.При изключен датчик каква температура показва термометъра.
При 20 градуса околна температура точно 12 килоома трябва да ти показва датчика.
Налей 200 грама чист спирт в резервоара,изчакай около час и пробвай да запалиш.Ако няма промяна се ориентирай към сервиз.
Здрасти колега! Преди да продължиш с търсенето ,ще те посъветвам да оставиш включен амперметър към автомобила за не по малко от 25 минути.Аз също имах подобен проблем но при мен след половин час...
И при мен го има,ама засега не съм предприел сериозни мерки.Чува се някакво скрибуцане ,когато щората ми е прибрана го няма.Вероятно проблема е в самите закопчалки ще пръсна техн.вазелин да видим...
Гледам от лятото няма движение по темата.Оправиха ли се колите ви?Моята е 156 1,8 тс,от един месец също когато е студена пали работи няколко секунди и угасва.На втория път пали и работи нормално на...
Мисля, че трябва да си на контакт за да ти работи запалката.
087 851 7389 на този звъня ли? твърди че идва и на място.