Search:

Това дизел ли е бре:

"ENGINE:

THE HEART IS A MUSCLE

The heart of the New Giulia Quadrifoglio is a gasoline powered 2.9 V6 bi-turbo engine with 90° opposed cylinders. The engine delivers 510...

Имах предвид цялостната ти постановка на разсъждението ти!

п.п. веднага ти давам пример - кое предпочиташ новия 1.4 турбо или стария петак (нека и да е по скъп, което не знам защо го мислиш, но то...

Братле, това за по-скъпия атмосферен, предполагам се шегуваш?

Иначе за това колко е различна жулиета от браво, мога да ти кажа, че това си е стандартен маркетингов трик - напудряш за 200 евро,...

не искам да съм лош пророк, но тези икони или ще се променят, или ще им палим и тех свещи!

п.п. предполагам знаете основната промяна в F1 в сила от следващия сезон :smoke:

А какво й е на италианската икономика?!? БВП-то на глава от населението е 36 000 срещо 40 000, а и като абсолютна стойност са в един порядък!

Иначе липсата в гамата на определени модели, не...

To по презумпция дизела си е почти всеяден - не му трябва много за да тръгне и на бензин. Иначе идеята е тъпня, поне докато цените на дизела и бензина са в сегашното съотношение! ... с думи прости,...

ясно... лошото е, че нещо не намирам достоверни разбиратори за този мотор.
м/у другото каква е функцията на вторите ламбди? чисто контролно-екологична, или и нещо друго?

това масло що го няма на сайта на selenia?!?

Колеги, един теоритичен въпрос за V образен 6 цилиндров мотор: има 2 катализатора с по една лабда сонда преди и след всеки. катализаторите са поизгнили и май се налага да ги махна. какво се прави в...

на FIAT.

не мога да повярвам колко е трудно да се разбере, че ако до преди 3-4 години със 100к/годишно си на минус, със 150 си 0 на 0 и със 200к си на печалба, то в момента нещата са доста променени. така че...

Положението с продажбите наистина не е цветущо, но то никога не е било кой знае колко розово. Просто към момента изискванията да оцелееш на пазара се покачиха неимоверно. Много брандове с традиции...

аз съм от София, колата е в Дупница.

това е добра идея - тъкмо може да се разбере и нещо друго! за съжаление аз не знам такива... във форума дали има такива?

няма как да я карам на диагностика - без номера е. затова разпитвам тук :)

при първоначаления чек дава следните 2 грешки: ABS system failure & VDC system faulure. Продавача твърди че е заден датчик на колелото. Може ли да е нещо по- сериозно, и какво би струвал този датчик,...

имах предвид, че едва ли са спечелили много пари, след като са ги продали, а не че никой не може да купи Alfa Romeo.
да не говориме, че ако с такова критично око с каквото гледаш на Alfa Romeo...

има ли такова животно, че се продава една за прилични пари, но ме съмнява да не е сглобявана...?

и на края ги продадоха на индианците - не мерси!

що ли питам, след това мнение как да си я купя :wallbash:
колега, твоята на колко км. е?

колега, дай вече някакво мнение на база опит - надявам се да си покарал достатъчно вече...

от статията: "...Единственият 4х4 автомобил в историята на италианската компания се нарича Matta..." :shutup:

иначе, ако групата стъпи осезаемо на американския пазар ще има допълнителни сериозни...

e, статията не ми се струва чак толкова зле.
малко критики са отнесли мекото окачване и плитките седалки, иначе оценката звучи по-скоро положително - "...Като цяло може да се заключи, че QV е...

колата хем е различна, хем не е самоцелно изчанчена. сори за тези дето не я харесват - аз и се наслаждавам... :big_love:

MiTo, не е ли клас надолу от мазда 3 и голф.... в този клас би трябвало да са новата делта бравото и евентуалната 149ка....

и на кой концерн е? на БМВ, Мазда....

принципно съпротивление от 0.33 не е чак толкова зле, а 0.27 си е направо екстра! да не говориме, че една кола с форма на капки би имала минимално съпротивление, ама съм сигурен че никой нема да я...

немското правителство не може да помогне пряко на опел, защото те са собственост на GM. тоест ако иска да помогне на опел, трябва да помогне на GM...

абсолютно!
обикновенно се поделят поточни линии, общи разработки и т.нт, но фирмите ще си запазят идивидуалността си... аз също не виждам от къде може да възникне проблем.

опит да се даде глътка въздух на Opel - пичовете са в яка криза. последното спасение е правителството да им отпусне 1 млд евро... тъжна картинка.

един въпрос, към тези, които оплюват MiTo - коя кола в този клас ви допада повече?

некой индианец ли и препоръчваш?

може и да се разминава с твоите представи, но е много по-добро за лоши пътища от някои SUVове, някои от които дори и не са 4х4...

абе шуробаджанащината до нищо убаво не е довела...

абе да не бъркате реплика, с менте? май има разлика....

и аз скоро се занимавах с подобен проблем и го отстраних по подобен начи, но се сблъсках с много странен "подпроблем" - имам чувството, че от тогава, чистачките ми работят с намален ход, в смисъл не...

само не мога да разбера за какво са тия ревюта и тестова, като всички бройки, сигурно, отдавна са резервирани или продадени... :roll:

а как са решили да имплементират в името на модела Ducati? в смисъл нещо фиат груп и дукати да не са се заиграли нещо.... последно дуцати бяха собственост на няква италиянска финансова корпорация?

на мен пък тази ми харесва, ама многоо...

тази статия е мн. добра, обаче ме озадачи една друга статия - има 6-7 категории коли и в внадпревара за най-голямо удоволствие от шофирането.... и в тези 6-7 категории няма НИТО 1 италианска кола ...

това всъщност е първия слух за А класата на Мерцедес. втория е, че ще разчитат на ФИАТ груп за А клсата, тоест и по-новия.

колата е много яка, не само като визия а и като концепция - комби, сравнително бързо и икономично и по-проходимо от всички подобни 4х4 комбита (визирам ауди vw, шскода можеди само аутбека на субаро...

абе ебахти, като чуя мнение купи си кофти кола, щото е за жена и тя ще я удря :roll:
па то направо и купи трабанка тогава....
не ми ясно как може да се предпочете пунто 1.1 пред алфа 145 при...

напротив въобще не си е е..ло майката - това е част от глобална стратегия. освен в Китай, Фиат търси и намира местно сътрудничество на всички значими пазари - Бразилия, Индия, Турция и т.нт. друга...

вече един приател иа е видиал на бензиностациата на петрол на симеоновско шосе... :twisted:

епа ти наеш ли, че бугатито е немско и то...

хм ти да не броиш и числата след запетаята?
инче ако си сигурен, че това ти е проблема звънни по т&н карс, в магазинана стамболийски, александър ауто....

и защо алфата трябва да се води по-висок клас кола от ф430?
п.п. ф430 струва около 146 ооо евро :!:

ако е с мотор JTS, V max е около 220 км/ч + отклонение 10ина % те ти ги 240 км/ч по километраж...

абе по темата - наистина Alfata има къде да сзе развива. но като чуя за авто билд и се фащам за к---ра. ето ви няколко цитата от статията за озаглавена "Всички срещу голф :lol: ":
- "...човек не...

в някакъв вестник имаше подлистник със статия-сравнение на някаква киа, с пежо 307, мазда, голф и астра и от тестовете за спиране нямаше кола над 39 м от 100-0 км/ч, така че може би повече от 40 м от...

хм - проблема е решен, отидох в друга "гумаджийница" и още с първия камък, който си избрах от друг комплект, развих болтовете - смятайте колко са секретни!!
п.п. само да вметна, че монтьора...

ами проблема е че в К-л са майка ми и баба ми - вече говорих, ма не мога да им обясня точно какво да търсят и къде, да не говориме, че не съм 100% сигура, че е там.

с тръбен ключ е изключено - болтовете са много навътре - няма как да се захванат.

...секретния камък? - забравих си камъка в Кюстендил, а сега спешно трябва да си сменям спирачките. пробвах няколко други камъка, но нито един не пасна. ходих и в една умрела гумаджийница, но и там...

www.asbis.bg
SalesManagerRetail

и са какво требе да правиме, та да се чипосаме?!? на кого и какво требе да кажеме - дайте яснота...

това: http://www.automediapro.com/index.php?o ... &Itemid=41 , http://www.eunet.bg/media/show_story.ht ... =177386112 , не знам колко е по темата, но е интересно!

на кое викаш семейна градина?
а иначе форума за който пише абарт си работи принципно и той е един от най-активните писачи там и не мога да разбера какво толкова злорадства на това че не работи в...

благодаря - то пише, че даже гумата трябва да е с 30мм по-широка от джантата...

на джанти 7Jx15", какви гуми могат да се сложат? например 185, или 195 ще станат ли, или джантите са прекалено широки за такива гуми?

епа аз имам мноо тарикацки червен цвет, ама незнам дали става за 156а...

как ви се струва: http://www.morrislubricants.co.uk, като се има в предвид, че е на 2/3 от цената на Motul, Castrol, BP...

sorry за OFFтопика, ама то това си е характерен проблем за всички италиански коли, дееба и кочините.... :static:

http://www.kumhotire.com/int/Tires/PassDetail.jsp4

само да уточня, че според ЗДП в момента максимално разрешената скорост по магистрала е 130 км/ч.

какво неясно има? човека дава инфо как по даните от оборотомера и зимайки в предвит предавателните числа, размера на гумите и др. да изчислиш реалнта скорост.
не виждам какво лошо има такава тема да...

ето ви за джантите:
http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?t=14013

[/quote]
немските талиги немат ли ограничител на 250 ?!?

иначе с 146 1.6 боксер - малко под 190 км/ч

пичове, кажете за клапаните на боксер 1.6 8V, как стои въпроса с ремонта им и евентуалната им смяна - сложност, цени...
П.С. продавача твърди, че двигателя е със сменени бутала, сегменти, май и...

къде струва толкова? при офиса ми има сервиз, в който ми искат ~ 80.00 лв за проходно гърне + монтаж (в интерес на истината гърнето изглежда доста качествено направено).

абе за това Лики Моли с добавките, някъде бях чел, че не е много подходящо за здрави двигатели. като причина се споменаваше, че добавките са сложени с цел, да обират луфтове м/у отделните триещи се...

:idea: звучи логично, но като цяло колата изглежда много запазена, а и приятелчето за когото се търси кола (не е за мен), много си пада по LPG, метан и прочее икономични гадории...
П.С. и нещо...

благодаря за споделеното инфо. в крайна сметка последния избор е 146, 1.6 Boxer 8V, 96', с метанова уредба поставяна в италия. има обаче чукащ клапан/и. каква е вероятната причина, и колко би струвал...

в смисъл да настъпиш газта до дупка и тогава въртиш стартера?

случайно да сте пропуснали да отвирите дросела до край?[/quote]

в смисъл?

по принцип иначе колата вървеше, ама тая кекава компресия ни отказа от нея...

145цата я гледахме на горубляне, ама моя човек докара парите до около 4к и а на тази и искаха 5.5. днеска гледахме тази 155ца и аз му казах да не я зима. на топъл двигател показа 8.1, 8.4, 8.2, 5.2...

нещата малко се промениха - вече фаворита е 155 1.8 TS '93 (моя човек не можа да докара парите, които искаха за 145 1.8 TS). та за нея ме интересуват същите неща...

двигателя редови ли е, или боксер, и некое мнение да кажете, че едно приятелче и се точи....
мерси предварително!