Search:

Един член по малко - днес си продадох колата . останаха ми само някои части нови - тампони за носачи предни двата ремъка датчик за перката и един семеринг за скоростите , а имам и един комплект...

И мойта е с такива шарнири и нещо ми тропа отпред ама още не съм гледал от какво може и да ми потрябват

Според мен са доста по здрави доста коли карани в БГ. Преди 10 -тина години ме удари една 164-ка . Аз бях с лада 5-ца и от багажника нищо не остана чак до задните седалки, а алфата беше с леко...

моя резервоар събира към 70 литра ама не съм много сигурен че имаше бензин преди да го напълня

90- 100 км/ч

и на мен ми даде нещо подобно - до несебър и обратно -900 км. заредих 60 литра бензин. Колата беше пълен багажник 4 - възрастни и 3 деца / малки /

на кръстовичето на бул. Сливница и ул . Антон кецкаров също ги правят и дават година гаранция - това си намира от орион посока околовръстното

вижте с какви свещи съм карал - сега е по добре и на разход и вървене :flirt:

смених ги още миналата седмица

http://spisanie.mobile.bg/avtomobili/alfa-romeo-164.html
грозни неща пишат за наще коли

еми кажи я де :-D

аз за това съм ги носил при човек който само с това се занимава и не съм го направил за красота /те не се виждат от джантите

тези с дупките са новите а старите са без / А иначе ги купих без дупки от магазин и един приятел /който с това се занимава / ми ги надупчи без пари .

най накрая смених и мойте воза ги от 2 седмици и чак сега сколасах

също от голямо значение е и кой вандал е карал колата преди това / аз съм имал два голфа 2 и после 3 / късаха ми нервите - на алфата случих :-)

здрави са си аз само консумативи купувам - сега на това време ме изненадаха спирачните дискове / купих нови и ги вентилирах двойно / ама много е студено сега за смяна и гледам само прогнозите за...

да не се е повредил форума от няколко дни не виждам нови съобщения :crybaby:

мойта пали нормално за това време - хидравликата вие / както си вие всяка зима когато е по студено/ ама вече не и обръщам внимание - свикнах и :-)

и аз се надявам че ще мога да намина за малко

сложи си датчик който включва перката на по ниски градуси - мойта включва перката на 92 градуса и изключва на 87 - нещо такова

някой виждал ли е такова нещо на живо

датчик за антифриза - и на мене ми светеше преди година и ме дразнеше :wallbash: изолирах го с мост /жичка свързваща двата кабела / , но пак ме дразнеще че има нещо което е сложено на тая кола а не...

става може и по рано / следобед / :super:

29 -ти на билата в надежда ли / в колко часа / ?

в люлин 3 има магазин за руски части и там е 10 лв.

на мен пали от първия път и държи 1000 оборота - топла студена при + 20 и при - 20 няма значение :-)

знам че пише аз отдавна съм със -ладов - датчик и от тук разбрах как става :comphits: ама исках да уточниме разликата при бензин и дизел в разположението им :-)

а на бензиновите алфи 164 разположинието същото ли е / самоче от към скоростите а не от към ангренажа / :help:

този клапан е сложен като върнеш газта а колата е още в обороти да не нагнетява в смукателния колектор излишно налягане

и аз да не остана по назад - да покажа :-)

http://clubalfaromeo.com/forum/attachment.php?attachmentid=9458&stc=1&d=1233250195

На мойта от зад само че от другата страна пише " PALMISANO " довечера мога да кача снимка . :notify:

и предната до колкото знам също е здрава - преди време 4-5 г. ме удари отзад 164 -ка , аз бях с лада и останах без багажник чак до задната седалка а на алфата замо се подгъна ЛЕКО капака около...

някой обърнал ли е внимание на датчика за перката пише 85-87 градуса целзии /тия мотори май са за по ниска температура на работа . А един колега на опел корса на датчика му пише 98-103 което ми се...

има почти всичко само трябва да утидеш на място и да си го поръчаш

ето го и българския вариант http://axm-auto.com/

виж тогава ако имаш имобилайзер да не е от него при мен беше от него

може да е изгоряла бензиновата помпа - тя не се чува като дадеш на контакт , като на други коли / или е изгорял бушона на помпата / . Аз имах същия проблем и се оказа имобилайзера който беше вързан...

тука пише че има свещи -магазина е в надежда и има тел. за връзка за да питаш и за кабели http://drive.bg/index.php?cPath=5&Model ... 176941fd8b

от софия съм и за ремонта на старата проучих въпроса - 180 - 200 лв. /до окръжна болница / а втора употреба от италянеца 100 лв. .... Това са чисти цени без монтаж демонтаж и реглаж предница и ново...

и като го сменяте често пак ако ти е писано ще се счупи гаранция няма /може мако повече да изкара ама пак ще се счупи / а и за това е тоя форум да си пускаме такива теми , и обсъждаме такива теми ...

слагах какви ли не добавки и ефета е минимален . Реших най ефтиния вариант с втора употреба от италянеца . -100 лв. Но там ми казаха че има разлика между бензинова и дизелова , и трябва да сваля...

колега защо плашите момчето с тоя разход мойта е същата и при спокойно каране дава не повече от 11 градско ако я настъпи 17-20 :(

времето се оправи стъклата също :) май има още живот в тях но са поизносени щом има проблем при по студено време

http://www.alfa164.info/files/Alfa%20Ro ... ion_AC.pdf

виж тука има някъкви описания ама са на английски :crybahttp://www.alfa164.info/files/Alfa%20Romeo%20/164/Alfa%20Romeo%20164%20Service%20Manuals/164%20-%20Heating_Ventilation_AC.pdfby:

тук гледах че едни маркучи утиват назад към гърнетата /някои имали представа за какво са -да загрявят маслото в хидравликата или ? http://www.alfa164.info/files/Alfa%20Ro ... eering.pdf

глицерин от аптеката едно шишенце ли ??? тази идея / глицерин / за първи път я чувам -някой пробвал ли е ? Глицерина да не да би да смаже много помпата и после и тя да протече :(

на канал не става ли с малко помощ от приятели и доста инстроменти :?

някой досега сменявал ли е , защото мисля да си я сменям сам - да подскаже тънкости да ги имам предвид

провери при първия майстор дали ти работи ламбда сондата . Ако не е от това виж дебитомера /веднага след филтъра / ако нищо не стане придвижи я по някъкъв начин / буксир / до благоевград или...

60-70 лв. от къде от италянеца ли ? Защото така ми казаха и за ремонта -па като утидох 350-400 :shock: :shock: :shock: кажи по конкретно ако знаеш :wink:

ами ако сложа малко масло 10w40 в хидравличното ще си счупа ли хидр. помпа

колеги протече ми рейката и от двете страни подчти едновременно , и двата носача са омаслени и то яко . Ходих при един "майстор" на рейки , и ми обяви 350-400 лв. / аз не изкам да си купувам жигула...

на мен компресора ми включваше само като настроя под 18 градуса на климатроника /когато го допълних почна да включва по всяко време независимо колко градуса е на вън или на колко градуса съм го...

15 - и аз съм тук

относно алфите особено 164 са невероятни наистина . разхода на гориво е като на голф 1,8 mi а возията и конфорта и много други неща са много над ! Относно колко често се чупи -зависи как е потдържана...

пробвах с кабели директно от акомулатора и нищо /пак си вървят бавно/ после се опитах да регулирам стъклото и горе долу се получи но нещо заяжда по средата на вдигане и пускане и не мога да разбера...

добре ще пробвам няколко вариянта когато утре вечер съм на работа и ще пиша /трябва да има решение - побългаряване / :)

а има ли някакъв ефтин вариант /смяна на водачите /или нещо подобно - те за да се износват сигурно са пластмасови ???

здравейте колеги. Имам 164 ТС от 1/2 год. и съм много доволен , преди това бях голфаджия 2 после 3 и т.н. Ел. стъклата ми вървят бавно и на сваляне и на вдигане това нормално ли е? Смазах...