Значи само за инфо, ако на някой му се налага за в бъдеще - до потенциометъра изобщо не може да се стигне, буксата установих коя е по метода проба-грешка (изключваш и газ няма) - една бяла...
Type: Posts; User: Chimev; Keyword(s):
Значи само за инфо, ако на някой му се налага за в бъдеще - до потенциометъра изобщо не може да се стигне, буксата установих коя е по метода проба-грешка (изключваш и газ няма) - една бяла...
Сега я закачих с кабелчето и имаше грешка Accelerator Sensor нещо си. Изтрих я и тръгна. Явно наистина проблема е с буксата на тоя датчик, утре ще търся къде е, че май е завряна яко :cheers:
Ок, мерси за съветите и на двамата :cheers:
Къде са тези вакуум маркучета? Между другото вчера точно като я качвах на бордюра да я паркирам, я ударих отдолу, не знам дали може да има връзка.
Ок, мерси. А самата букса долу в краката ли е някъде или в двигателния отсек?
Здравейте,
имам странен проблем с алфата, тази сутрин паля, тъкмо тръгвам и двигателя спира да реагира на натискане на газта. При задържане на педала натиснат до долу едва достига около 1800...
Колеги, гледах разни теми, но информацията е предимно стара, та да питам наново - кажете свестен бояджия/тенекеджия в София, че претърпях леко ПТП. Ако има човек от форума - още по-добре. Може и на...
Това е добра идея, ще пробвам :)
Няма нивомат. Най-обикновени фарове (мисля, че само ксеноните имат, предишната ми беше с оригинален ксенон и имаше такова животно на задния мост).
Не :tooth:
Движат се, просто и двата стигат до едно ниво, което е по-ниско от желаното (и според стенда). Иначе и двата достигат еднакво ниво, не е да кажеш, че само единия се е прецакал.
На макс от врътката вътре и на макс от самите фарове.
Здравейте,
не можах да намеря решение на подобен проблем до сега. Фаровете не са ксенон, обикновени са. Та идеята е, че макар и вдигнати на макс, пак са светят по-ниско от колкото трябва. И на стенд...
Данните са реални. Двете грешки са се записали в разтояние на 2к километра.
Относно одометъра - явно някой преди мен е прекалил с връщането на километрите, става за минути по принцип.
:th_up:
За мен най-безпробления начин за решаване на проблема е слагане на универсална машинка (паралелно на старата, за да може тя да си дава необходимите сигнали). Става сравнително лесно, разглобяването е...
Здравейте колеги и ЧНГ!
От скоро колата от подписа взе да се спъва когато я натискам повечко. На таблото присветва дюзата в такъв момент. Допускам, че може да пренадува, но не съм сигурен. Ако има...
Ясно, мерси за инфото!
Въпроса е дали ще изкара 15км (в София, ще гледам да е извън пиковите часове).
Здравейте,
тъй като днес се скъса външния ремък, а майстора е на ок. 15км., някой да е пробвал колко може да се кара с добър акумулатор без ремък?
Колата е 166, 2.4JTD.
Моля конкретно, да не...
Целия...
Аз имах такъв проблем заради така наречените скърцащи втулки. Всеки майстор, който горе долу познава 166-ците знае кои са :cheers:
Карам си я по един и същи начин, преди време ми харчеше около литър по-малко.
Близо 9/100. 70% извънградско, 30% градско.
Колеги, това на снимката е показания на празен ход. Моля някой, който разбира, да каже дали от това може да се каже дали дебитомерът ми е ок, че имам леко завишен разход на гориво. Записани грешки...
Мерси, наздраве!
Колеги, кажете проверено място в София за реглаж на сходимостта, че предницата претърпя леки ремонти :cheers:
50:50 с пропан-бутан вероятно няма как да постигнеш (според разни информации из нета). С метан можело и до 80:20% в полза на метана, с пропан-бутан макс 30:70% газ:дизел. Дръж ни в течение :beer:
...
За инжекцион ли става въпрос или за конвенционално подаване през смукателните тръби? Дай малко-повече инфо :thumbup:
Ето стъпка по стъпка:
http://forum.imgburn.com/index.php?/topic/5555-how-to-write-an-audio-cd-from-music-files-using-imgburn/
Препоръчвам ви да си сложите PreGap 2 Seconds, защото няма да има...
Днес пробвах една програма - ImgBurn - с която може да се сваля скоростта до х1. Използвах някакви евтини дискове от Кауфланд (Sky Pro :pig:) и диска не прескача (с изключение на стандартните...
Това мисля че не е реле. Ако имаш същия проблем като моя, релето е в долния модул.
Колега и мойто работеше без тоя бушон, само дисплея гаснеше. След смяната на релето не съм пробвал. Радиото спираше като извадя мисля че втория предпазител на най-долния ред от ляво на дясно.
Колега намерих го в специализиран магазин абсолютно същото. Струваше нещо като 3-4 лева.
Точно това реле се оказа (оранжевото). Сменено е и проблема е решен. Мерси за помощта :cheers:
Ще го снимам, но по-скоро не е в горната платка. Аз поне не видях там да има реле.
Сега намерих време да се занимавам с тоя проблем. Колега Ecotronic да те питам дали релето е това долу в средата
https://imagizer.imageshack.us/v2/669x502q90/600/72si.jpg
:cheers:
Е това е истината, и на мен ми се налага често да правя това упражнение.
Ок, мерси, намира ли се по специализираните магазини?
Весела коледа на всички!
Колега в крайна сметка се оказа точно това (първия път като бях извадил предпазителя, бях забравил плафоните включени :ph34r:). Сега ако кажеш кое е релето и откъде да го...
И това не е, ще ходи на ремонт.
Мерси колега, ще пробвам.
:thumbup:
Крушките съм ги проверил, гаснат :book:
Не.
Само с ключ я заключвам. Въпроса е дали някой е имал подобен проблем и на къде да се насоча в търсенето, тъй като консумация се появява само в студено време.
---------- Post added at 07:52...
Проблема се появява само при минусови температури. Имам 2 акумулатора (единия нов), които сменям при необходимост :crazy:, и двата са проверени в сервиз и проблема не е в тях. Също съм правил...
Сваляш бронята и после е лесно, ще се ориентираш :cheers:
Слага се едно мисля, че емулатор се казва, виждал съм го (малка платчица с 3 кабелчета, слага се на ЕКУ-то). Имобилайзера се игнорира напълно с него, можеш да запалиш и с отверка ако си...
Ако е съединителя би трябвало на работещ двигател да не можеш да включваш скорости. Поне така си мисля...:prescription:
С добри зимни гуми се справя съвсем прилично, аз съм скиор и често карам по "интересни" трасета. Мога да кажа, че спирането е леко проблемно, но то си е като цяло проблем :cheers:
И аз да се впиша.
Цялостно обслужвне на окачването:
Предно:
2бр. долни носачи Teknorot - 400лв.
2бр. биалетки - 30лв.
2 тампона на единия горен носач - мисля, че са към 30лв.
1бр. каре Holzer...
Нямаше ли да забраняват допълнително слаганите ксенони?
Леле, значи старата ми кола е била 140к.с. без да знам :Yeeeehaaa: . Странно, защото до колкото знам на 140-ките ЕГР клапана би трябвало да не е отпред/отгоре, а на някакво друго място, пък той си...
По-горе съм качил снимка от епера, според който има точно 3 варианта на компресори за ЦФ2, аз реших, че може да са взаимозаменяеми, но явно не са :prescription:
Колега не знам как си толкова категоричен, след като този на снимката е свален от бившия ми личен автомобил, 2.4, 136к.с., 99г. Друг е въпроса, че явно има няколко варианта. Явно трябва колегата да...
Значи явно има 3 вида компресори, които са взаимозаменяеми. Ето един линк към магазин, като референтните номера са и на 3-те типа от епера...
Колега имам съвсем изправен компресор от 166, 136к.с., писах ти лично, но сигурно не ги проверяваш :cheers:
На предишната 166-ца си сложих някаква крушка за 50лв. и повече от година си бачкаше :Tease:
Върни я в сервиза, възможно е при ремонта да са разкачили нещо.
Нямаше ли един колега (мисля ферарист), които слагаше полиуретанови тампони и забравяте :gruebel:
Пробвай с почистване на буксата, ако не става - една универсална китайска машинка и си готов, аз така направих и нямам проблеми вече доста време. Само гледай да е все пак по-читава, на моята пишеше,...
За да се завари, най-малкото трябва се балансира тоя маховик, защото нали се сещате какво става с небалансирана гума - тресе. А маховика ако тресе предполагам, че ще се разбият "некои работи" :tooth:
Има такава тема, но за дизелите. Общо взето май става, ама никой не го е правил и не е сигурен :calc:
На предишната ми 166-ца сложих валео, което по каталог е за Ланча Капа 2.0 5 цил. Беше ми дадено като съвет от хора "в бранша". Колата беше чипосана и около 50 000 съм нямал проблеми. Цената беше...
На връщане 1 л. отгоре. Към Сандански спускаш, на връщане се качваш :calc:
Аз имам опит с 2 броя - и двете пушат чернилка при натоварване и 2-те не горят масло :online2long:
Все си мисля, че чистенето на МАП и дебитомер не е лоша идея. Ще пробвам скоро.
Моя опит със светещи еърбеци е от протекъл радиатор на парното - капе точно върху централата. След разглобяване на централата, почистване и триене на грешките не съм имал проблеми. Сега на новата...
Защитата на релетата става, като се среже една голяма пластмасова бутилка (пр. от кола) по дължината и се нахлупи върху ел.-джаджите. Аз съм взел такава превантивна мярка след смяна на релета след...
Аз карам на биодизел, даже в момента съм на 90% с него. Двигателя ми работи по-чисто и равномерно, даже и като сложа петролен дизел след това. Биодизела прочиства всички гадории от петрола, та затова...
Не е задължителна. Ако протече или откаже, тогава се сменя (поне според мен и според познатата ми пракитика, то теории всякакви). Ако сменяш агренажа - имам отличен комплект, който съм купувал за...
Същото е и при мен - тампони на горен носач 90% (за моята, при теб не знам, но е силно вероятно). Тия дни ще влезне в бокса да видим
Предпазителите за в първата кутийка при мен
Вчера отворих тия бушони при левия калник (и при мен, макар и рядко изписва грешка)и се оказа, че тези, които съответстват на символа на перките са 30 и 60 ампера. Бяха си здрави, поразмърдах ги, да...
Газовия инжекцион на един приятел е настроен да превключва на 25 градуса, това е въпрос на настройка явно :cheers:
Мойта е с обикновено газово от доста време. Слагай и не се чуди. Важен е диаметъра на плочката, иначе няма да ти върви/държи ниски обороти. На мойта мисля, че беше 3.7см, за твоята предполагам ,че ще...
Колега, тоя мерцедес е атмосверен, ако е с турбо няма да стане така лесно. А да подаваш газ преди турбото и да имаш пълни маркучи с газ никак не е добра идея. Аз затова си мисля, че варианта е с...
Има си коефициент за всеки шофиор - като си го хванеш всичко е ок :native:
Е това е истината. Само нафтата да беше лев и двайсе... :drinking:
с мултицета :). Отечката не пада и след половин час, а като дръпна бушона за ицс-а пада веднага.
Имам същия проблем и установих, че ицс-а дърпа ток (като дръпна бушона на ицс-а носумацията изчезва, а иначе е 0.64 А). Та колега може ли малко инфо кое е точно това реле, да не се налага всичко да...
Да ти кажа колега, това с ИЦС-ите си е божа работа - на едни им показвало точно, на други по-малко на трети - повече. Мойта показва по-малко от реалния разход между 0.8 - 1л. Всеки трябва да си хване...
Трябва да се чува свистене от турбината, но не и свирене (не знам колко ти помага това, аз щото съм чувал "изсвирила" турбина и така си го обяснявам, едно време слагаха едни свирки на ауспусите на...
Най-известния признак на тръгнала турбина - да свири :starwars:
Сложи една хубава добавка за затапване на теч и забрави за проблема :calc:
Ако не си с намерение да слагаш газ/метан, направо се ориентирай към дизел (лично мнение). Реален разход при мен - около 5.8-6.4 извънградско, 9-10 градско. Друг е въпроса, че сега ако трябваше да си...
Роби ти как мислиш, с турбо изпарител и плочка непосредствено преди всмукателните тръби дали ще стане читаво работата? Със сигурност става, но повечето хора, които са го правили (и намерих инфо)...
Абе аз където съм зареждал, навсякъде са имали. Може би съм имал късмет, ама аз говоря немски де, и съм си търсил :pig:
Ми аз съм зареждал в сърбия, австрия и германия. Ще ти се наложи да си търсиш преход да нашия стандарт зареждачки, така, че подготви се с речника :blah:
Австрия и Германия не е проблем. За другите не знам :starwars:
:thumbup:
Не знам за добавки, ама аз изхарчих лятото около 200 литра биодизел собствено производство и двигатела ми взе да работи доста тихо и мазно едно такова. Освен това скоро смених поплавъка и по него и...
Кико ти за какво масло сега говориш, за двутактово, или за нормално некакво (М10Д :Tease:) ?
Лека поправка, моята е 12.99 и е с тая екстра :gruebel:
Нема смисъл и двете да се менят, не си хвърляйте парите на вятъра (ако не са ви в излишък де) :Yoda:
Аз съм също с фабричен ксенон и те съветвам да свалиш бронята - аз друг вариант не намерих, а и не е философия. Вече 2 пъти я свалям (и за габарит). Аз съм с китайска крушка за към 40 лв. май беше...
Не бе Кико аз не съм тръгнал да я газифицирам, просто се интересувам от всякакви новости и алтернативни решения. Не, че ако некой даде изчерпателно инфо и доказателства, че нещата стават няма да...
Хубу де, ако не си пазиш ноу-хау-то дай малко инфо за инсталацията
Аха, с турбо изпарител, така се спестяват опасностите от пърни маркучи и интеркулер с газ :ghost2:
Я дай малко инфо за работещото жтд. Газта с инжектори ли се подава или конвенционално ( макар, че с тая цена сигурно е второто ). Чел съм за хора които си подават газ директно преди турбото и...
Въпроса ми е към колегата Роби - дали си слагал и дали си запознат с това чудо. И моля да не се обръща темата в посока размисли и страсти, а ако може само конкретна информация от хора с опит, че в...