Search:

Това мисля, че е най доброто решение, аз също мислех да го предложа и възглавницата си остава включена. В случая няма никакво притискане в коремната област. А най-доброто е да няма каквито и да било...

Хах, няма безплатен обяд, след като купуваш кола за 25 хиляди и не е "дачия" или някоя нова от ниския клас , трябва да си подготвен за предстоящите изненади и бонуси? И много зависи от БМВ-то точно...

Колега "RPWWD", много добре съм запознат с въпросните А6-ци, Имам и Vw пасат освен алфата, и много добре знам за какво говорим откъм поддръжка и т.н. Преди пасата имах и чисто нова Октавия 2 и...

Абе, Алфата си е Алфа, ама А6 quattro след 2006 г за съшите пари си е направо извънземна, Мерцедес Е класа, същата работа, Не съм имал допир с 159, но с другите съм имал и то голям и не бих казал че...

И термостат от лада може да стане, стига да знаеш как да го направиш.

Аз пък не съм махал фабричната кутия на филтъра, половината от нея си стои т.е. долната част. Малко с напасването на филтъра е играчка докато се развърти, но поне знаеш че няма да бъде целия в кал.

Моят конус не е изолиран и е доста голям. Никакви проблеми нямам. Не съм усетил разлика във вървежа нито в положителна нито в отрицателна посока. А 6-така с конус ще доката звук на АМG ;) Успех.

Аз съм с конус. Доволен съм - точно това което исках. В ниските обороти и при плавно подаване на газ тиха, а във високите и при рязко настъпване на педала се включват алармите на колите по улицата и...

Може и маркучите да са направили клапа. Аз го имах този проблем.

Аз имах същия проблем, има един термобушон който гори, а аз го направих директно с един мост и работата заспа :)

Избрал си лош момент за интервенцията, температурите тези дни ги дават минусуви през нощта и рано сутрин, дано имаш късмет. Иначе вадиш маркуча от най-ниската точка и вкарваш налягяне в казанчето....

С алфата 1.6 т.с 200 и можеше още.
С пасата 240, но не може да ги поддържа пада на 220-230.

Всичко зависи от карането... С мойта 1.6 т.с 146 извън града съм падал на 6 с нормално каране...с клима и нормално каране е на около 7-7.5 давала ми е и 9+ на магистралата... без клима, а градско...

Айде са глупости... по таван и т.н. такива работи даже не трябва да се мислят. Много радва, а като се пръсне ще е чудовище!

Долей спирачна течност и ще престане да премигва... ;)

За хубав детектор повече парички, виждал съм много добро изпълнение във едно бмв е46 скрит в плафона и се пуска с бутончето за крушката. ;)

Щом радиатора не загрява, термостата не отваря големия кръг, ама за парното не знам.

Имах същия проблем - маркучи. 10лв е бройката :)

Oт рециклирани съм оставал по доволен от колкото от нови, а рециклирането на 2та излиза около 70лв с тампоните, поне където на мен ми ги правят

Моя грешка не съм гледал като хората.
Иначе мойте зимни са 175/65/14 и няма проблем, освен че колата не е толкова стабилна колкото със 195 или 205

:drunk: Щом няма релета остав а блока, кофти контакт или скъсан кабел .. Благодарско :)

Не са ли големи дисковете за 14ки, понеже аз знам че 14ка не може да влезе на QV/Ti, понеже отпред дисковете са големи... Ама ти ще кажеш нали едно време караше една лачена :)

Аз съм писал че е с климатик, не с климатроник с вътрешния фейслифт е, клапата топло студено е с жило доколкото си спомням. 97г по средата е колата, май е от последните с барабан отзад.
Разглобявал...

Бушоните са там където са всички - долу в ляво до съединителя, има и други релета които са зад ЦД-то, достъпа е като на пасажерското място в краката махнеш капака в ляво :) А за топлото и студеното...

Отново парното отказа да работи на 1-2-3 степен. Колата е 146 1.6 т.с.
Парното си бачкаше, спрях колата загасих я след около 30-40 мин качвам се паля и парното бачка само на 4 степен. След малко си...

Важното е че на теб нищо ти няма. Така като гледам ремонта ще ти излезе около 2000 може и повече, работата ти е над 1000лв. Късмет!

потвърдено! Понеже моите бяха спукани и кондензираха и исках да ги лепя, свалих ги ама лепенето стана от външната страна и след тва препилване с водна шкурка 1000 и за щастие конденза изчезна ,а да и...

Не знам дали е от повдигач. Лятото на пасата изпляска на 3ти цилиндър повдигача и стана от раз. Общо взето - разпределителен вал+всички повдигачи и лагерите. Ако ще я продаваш може и само прецакания...

Накрайника мисля че беше 19лв.

Много ме радва как се е получило. А в крайна сметка крайния резултат от стъклопласт ли ще е или от друг материал:?

да се възползвам и аз от темата. Преди имах проблем с този блок, термобушона беше умрял.Оправих го всичко си беше чудно, но не знам кво стана всичко си работеше, спрях загасих колата и когато тръгнах...

А дали е сложно да се направи процедурата... понеже и аз гледам че имам бушона,следователно предполагам има няква подготовка за тази екстра, а през зимата си е доста оферта реотана да ти топли...

Не знам и от баланс може да е, аз моя го изгубих някъде по дупките и също ми играе много леко в по ниските скорости :)

А аз имам подобен проблем, половината реотани не ми работят.Видях къде са прекъснати, но не знам как да ги оправя.Някога някъде бях чел че има контактно лепило за тази цел.Някой пробвал ли го е, от...

много е добра ама и от вътре трябва да дадеш снимка :) Централната конзола много ме израдва :) На живо е по яка :)

Вижжте си спирачните маркучи, понеже правят клапа и спирачната течност преминава много трудно или почти не преминава. Аз имах такъв проблем. Сега пасата и алфата имат еднакви спирачки супер меки :)

поне на визия няма нищо общо с 166

Аз имах същия проблем и в единмомент просто не пожела да угасне. Почти успях да с еприбера само на акумулатор. И след 1 седмица престой на колата в гаража проблема се оправи от самосебе си. И си...

Е тогава ще правиш автовози самолети влакове и всякакви такива точки на всички коли, особено ако предния капак го направиш от плексиглас :bash:
А аз да попитам като се махне катализатора, сложи се...

Абе аз съм на мнение че след като ще се наливат пари в една кола е по оферта да е твоя вариант - вярно че са доста над 2000лв ама поне резултата е изродски :)

Е да аз не го казвам с лоши чувства - просто 2 000 ми се виждат прекалено много пари за 15 магарета. А и 1000лв за генерация ми се струва малко извращение. до 500лв някак си приемливо след тва малко...

В кеото аз не виждам особен смисъл. Но в крайна сметка всеки сам си решава :)

Не, не съм пробвал, заредих си моя акумулатор и ефекта си беше същия, но след 3-4-5 дена в бокса без да и правя нищо се оправи от самосебе си ... Кола с характер :D

Споко де не ме нападайте, какво ви е направила моята инсталация, не знаех че е можело да стане такъв гаф. За мой късмет не се еслучило нещо лошо.
Дори ще се радвам ако някой ми обясни защо е можело...

Е за тва въобще не бях помислил.... Абе нормално е да има конденз ама това одеве май беше прекалено... и стигам до някви изводи че всичко се е случило от прекалената влага ...

Ей хора тази кола ме разби. Вчера тръгвам да я качвам на импровизиран канал но с бутане работата не стана, викам си аз дай ще я запаля да я кача толкова на акумулатора нищо няма да му стане. И Кво...

A в крайна сметка аз не разбрах всеки фар с по 2 водача ли е или с по един :)

:)

A регулатора с четките не може ли да се свали без да се сваля алтернатора ?

Клемите са добре и ти както и други ми казаха че са четките или направо регулатора. С поялника си играя от както мога да ходя, не съм много на ти с електрониката ама не ми е чужда, вкарвал съм се в...

Taka е прав си, ама простите неща мисля че ги проверих. Смисал ремъка си е ок, вчера като малоумен светих с прожектор да огледам кабелите, а за да видя да не се е прекъснало нещо, трябва да сваля...

Краен вариант като ти трябва мега добрия майстор отиваш в Ауто италия и се отказваш от всичко. На едина позната в този сервиз за дебитомер и обявили цена от 1700 и не знам колко лева, а цената на...

Ако е въпрос за натягане на жилото, номера става и от вътре под ръчната, но предполагам това го знаете :)

E да ама 33 twin spark не знам да има, аз от тази гледна точка там и не гледам. Иначе мисля, че е добре опънат ремъка, почти няма ход като го натискам. Питах един познат и ми каза че е най вероятно...

Ремъка си е там - не е просвирал никога, върти си нормално, уж ги гледах каблаците всичко си изглежда както трябва...явно остава варианта приключение :( Защо го набутаха на толкова гадно място...

Единственият подобен на моя проблем който намирам е този от преди 3г
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=7680&highlight=%E0%EB%F2%E5%F0%ED%E0%F2%EE%F0+146+1%2C6
Въпроса е да съм...

Здравейте, не знам дали има такава тема - търсих но не намерих отговор.
Колата е Алфа Ромео 146 1.6 т.с 97г и днес ми направи мнооогоо кофти номер.
Тръгвам си от университета и в следващия момент...

Под жабката са релетата за тази клапа, на мен също ми създава проблеми, отваря и затваря когато си иска, сега е с натиснат бутон и го държа постоянно така за да не ми изпотява стъклата, понеже като...

Лудница, като знам 166 кво прави с тоя мотор тая направо ще изпарява. БРАВО!!!

За инжекционите не знам как стоят нещата, но едно време карах форд карбуратор на газ и се беше получило нещо такова... караше и на двете :) Най добре отиди при майстор!

Аз след като се измъчихме Е Ем0о разбрах че имало лесен вариант. Кабела минава от дясната страна под чистачката, някъде около филтъра на климатика имало отворче през което си минавал съвсем спокойно...

Едновременна работа газ/бенз ... или само си мислиш че караш на газ ;)

Искрено ти съчувствам, мойта кола която е по евтина от твоето табло я разбиваха 2 пъти посред бял ден.Първия път ЦД-то замина и натрошено табло,ключалка и крива ламарина, а втория път само другата...

Попринцип знам че антифриза изпарява по малко, но не знам колко малко е в границата на нормата. И все пак не са нови коли така че почти всичко което се случи с нея го приемам за нормално :gruebel:

Междудругото и аз си мислех за нещо подобно, понеже мойто ще е малко отворче ако въобще има нещо, а аз си мисля че може и да е от капачката на разширителния съд - просто да се е наработила :)

Мисля че няма проблем, а те иначе раздават и нещо като имитация на боне за под каската.... абе кофти си е лятно време главата ти става компот вътре...

Тази в Красна поляна е добра - картовете вървят прилично и е 1084м, докато на Дунев е около 800м и картовете с мойте скромни килца трудно отбелязват как си трябва.
А тази на бистрица я затвориха до...

Абе малко малко ама за около 4 месеца примерно около 1л може би няма... може и по малко да е.
много съм се оглеждал за течове ама нищо + тва колата стои в подземен гараж на -2ниво и си е...

Да използвам темата и аз да попитам за подобен проблем. Мойта алфа е 146 1.6т.с.
Въпросната също губи антифриз, но много по бавно.Беше между мин и макс и за лятото е паднал под минимума. Дали това е...

Може да няма снимки на стюардите, ама така като гледам никой не е пропуснал да заснеме пернишката 166ца и девойките които я къпят :D . . .

Искаше ми се да дойда ама шанс изтапявам .. супер яко е било, даже гледам сега в телеграф и статия има ....
А аз тапака първо реших, понеже от ляво цялата кола е ожулена да не идвам да засрамвам...

Като гледам какви красавици има, мойта влиза в ТОП 10 на най-грозните алфи :grandpa::static:

146 1.6 карборатор :D (t.s.)

Фолиото сам си го слагах, затова има леки забележки, но само от близо се виждат и лятото като не ме мързи ще го сменя с хубаво понеже тва беше за проба. Излезе ми 2.40лв фолио и още има няма толкова...

37246+122+131=37499

145/6 1.4тс, 1.6тс, 1.9JTD излизат от завода с 185/60/14 - алтернатива 195/50/15,а JUNIOR излизат със същите 195/50/15
1.8тс, Ti, QV - излизат с 195/50/15
За тези знам със сигурност от един каталог...

Ако не се лъжа трябва да е шестограм :)

Нещо ми се струва че не си заслужава да даваш между 45 и 70лв за тази интервенция.
Аз точно преди 1г смених дисковете и накладките срещу 150лв
Колата ми е 146 1.6 т.с. и дисковете са вентилирани:)...

И аз винаги съм бил на тва мнение но не ми се влизаше в спорове :)

146 е мойта още по зле. Аз не успорвам, дори не твърдя че е била ГСИ астрата - поне на пръв поглед така изглеждаше. Бяхме първи коли на светофара оня пич започна нещо да се дърви да напъва и се...

Аз с 1.6 тс се пусках веднъж с няква астра ГСИ ама дали беше ГСИ и каква кубатура беше нз, до 100 я взех и като сложих 3та ме изравни и след тва ме резна ....
Но мисля че 2.0 тс би трябва да пореже...

Виж за нагар не ми беше минало през ума. Може и тва да е, но друго няма какво
Иначе ето ги снимките. Дебелия оранжев кабел е 4та степен който влиза директно в перката заедно с дебелия черен :) А...

Ама колега аз тва нещо го разглобявах и няма как да е от него, вътре са 5 пластини за всяка степен по една + нулата, една пружинка една сачма върху пружинката и още 2 пластинки или беше една забравил...

Тва моторче и на мен ми се е*ава ама не му е дошло времето на него ... ще ти снимам всичко кое къде влиза

Ок няма проблем, ама тва чак сега го виждам явно ще остане за утре на светло понеже и грамотен апарат нямам. Дано не е проблем :)

Принципа би трябвало да е същия като моя. 4та степен няма нищо общо с термо бушона, но пак е на същото гадно място. При мен е долу в ляво от жабката в дъното, ако искаш утре мога да ти направя...

Щом правят спрейове би трябвало и на грамаж да продават... малко да се позатопли времето и ще ходя при тях, ама преди тва каското да ми изплатят "щетите"

Мерси като намеря свободно време ще отскоча :)
А колкото до разчитането виждат се едва едва някви букви и цифри нещо от сорта на Тр 184С, което ако значи че на 184 градуса изпушва си имам фурна в...

Ако нямаш фреон компресора пак няма да се включи :)

Нямам представа с какъв тинол съм го направил тъй като го изкарах от архивите... абе не е първа младост .... И не е окончателно решение това което направих, като си намеря бушонче ще си го преправя...

Така е, а в духа на тая тема за чиповете, извадка от фиат форума не си го спомням точно израза, но горе долу цитирам:
" На фиат браво 1.9JTD ако му се сложат 2 чипа ще върви ли повече от колкото с...

Днес го тествах парното в ниските степени 1-2 ... е няма такъв кеф вътре топло още в ниските градуси на колата, никакво бучене на вентилатора ... щастие .. Много съм благодарен за помощта :)

Съмнява ме, пунтото е по леко... в най лошия случай ще вървите на равно ... поне така си мисля ?

Щях и теб да те намеся в разговора ама понеже стана въпрос за алфа, но иначе би трябвало да го отвееш :)

В крайна сметка го направих с "права генерация" след разни размисли и страсти - 1кв медна жичка запоена. ПЪрвоначалният план беше да го направя с лустер клемички и жичка, но в последствие размислих и...

Само остава проблема от къде да го намеря тва "животно"

Да ама алфата с тоя мотор колко Кг е и хондата колко е, примерно... като цяло няма смисал от споровете


Моя грешка видях го после ... но 2-3 коня какво значение оказват
"Засега колата ще я...

Хондата трябва да е VTI 163 коня фабрично стабилно форсирана,/ V-TEC са по 125 коня /
+ чипа да кажем 8% отгоре = 176коня + генерацията и филтъра си е чисти 180кончета + някое друго скрито...

Тва значи ли че трябва да търся термо бушон за 90 градуса :?

За тва нещо не се бях сетил, и мисля че ще стане дори мисля че имам и такива клеми малки ... А какви са му параметрите на този бушон, че на него почти нищо не се разчита от написаното

Всъщност си мисля че с добре зачистени планки и здраво нагорещен поялник с който за секунда да се топне ще стане, утре ще погледна тук там и евентуално в някоя морга, ако нищо не излезе правя моста с...