не само ги смених, ами се наложи сам да си сменям спирачните маркучи.
колата беше с криви барабани. Купих нови, счупиха спирачния апарат, намерих им един нов втора употреба и ми върнаха колата по...
Type: Posts; User: Beco; Keyword(s):
не само ги смених, ами се наложи сам да си сменям спирачните маркучи.
колата беше с криви барабани. Купих нови, счупиха спирачния апарат, намерих им един нов втора употреба и ми върнаха колата по...
Явно си ме сапунисват :(
Така си и мислех :(
Така си и мислех.
:(
Днес заведох любимата на доктор. Едва ли някой ще се учуди че работи като дизел.
"Специалистите" тук ме убеждават, че ако не сменя вариатора няма да могат да зацепат ремъка и ролките като хората....
Благодаря колега
Доколкото изчетох и аз из форума на там отиват нещата.
Може ли да ми помогнеш да го намеря на този сайт :
http://www.mister-auto.bg/bg/alfa-romeo-146-930-1-6-i-e-16v-t-s-120kc_v7767.html
Че...
Този път с тази позастаряваща хубавица ;)
1998, 16 ТС, 230 000 км
Естествено работи като дизел. Това не ме притеснява я и 33-ката ми така работеше.
Тия дни ще сменям ангренажен ремък с ролките,...
Нямам идея, преди алфата карахме рено 25, беше се развалило кантарчето и нямаше никъде на едно место ми искаха 250 лв за ново и си казах майната му и го махнах. Карахме я повече от година нямаше...
Така е, ама к'во ти пука :D
Kaква, къде колко. Може ли да сложа метанова която е за пълна инжекция.
:idea:
А как трудно се слагат не е истина!!!
И все си искрят, а газовата не търпи такива проблеми :(
Ще пробвам!!!
Трябват ми кабели (читави) , че ще се гръмна. И някой да ме светне как се слагат на свещта която е най близо към шофьора ебати идиотската работа няма бъркане
Не са ли във вътрешната част откъм номера в горната вътрешна част леко издължени :oops:
:oops:Обърках се реших, просто, че самата снимка е сплескана ама сега се загледх в стоповете, на Спринта стоповете продължават към номера :lol_sign:
Тва ми прилича на Sprint
Не на 33 последно Sprint ли си взе и какъв е мотора
Moже ли да знае човек старата кола е като стара жане не се знае колко са минали[/quote]
Тъпо изказване колега и не на място :offtopic:
@Serpente - Провери си жилото, както казва колегата. Може да...
Moже ли да знае човек старата кола е като стара жане не се знае колко са минали
Да почерпиш
SAE 80 W90 API GL-5
AGIP ROTRA MP 80W90
IP PONTIAX HD 80W90
TUTELA W90N-DA
Успех ако може да ги намериш иначе е ясно това е от 92 г. като препоръки, важното е да спазиш вискозитета :roll:
Ами общо взето всички но най много 1(ама за нея съм чул, че е нормално) 2, и задна. преди това смених помпичката на съединителя (дето е отпред в коша точно зад арматурното табло над самите педали)...
Благодаря ще пробвам
Да бе по-добре е да карам ЗИЛ а :lol:
Съединителя си отделя нормално :cry:
ПРОБЛЕМА ОСТАНА
Смених маслото в скоростната кутия защото много хъркаха скоростите когато се покара и реших, че като загрее се променя гъстотата и няма добро смазване, а когато е студена няма грижи...
Моята си има фабрично 8)
Но ако си мераклия ето ти телефон на който да питаш дали могат да ти намерят и да ти сложат ама незнам дали знаеш с какво се захващаш, то са радиатори, компресори блок...
Като минеш 70 000 тогава може да си сигурен :)
Преди две седмици го правих цялото това упражнение . Отиваш на Симеон 160 "авточасти ПИТ" и си купуваш ремъците между 15-18 лева са имаш два броя и две лагерчета за ангренажни ролки (по 12 лева...
Абе пичове къв мое да му е шибания проблем и дайте съвет къде мога да си го оправя
В КАТ КАЗАХА, ЧЕ ВСИЧКО Е НАРЕД
Сърдечно благодаря
ZAR90700005846205-РАМА
AR307530016084-ДВИГАТЕЛ
ПРОИЗВОДСТВО-1992
А какво е вин
Много моля помогнете със съвет фатално ли е как може да се оправи и колко би ми струвало
От съвсем скоро имам такава кола, моля помогнете, защото майсторите в българия са тотални олигофрени