Не трябва да спират вибрациите ако имаш проблем с тампон на скоростната кутия и натиснеш съединителя. Иначе може вибрациите да са от друго, не само от тампони.
Type: Posts; User: vesk0; Keyword(s):
Не трябва да спират вибрациите ако имаш проблем с тампон на скоростната кутия и натиснеш съединителя. Иначе може вибрациите да са от друго, не само от тампони.
Може и тампон на скоростната кутия. Когато си на скорост в движение и върнеш газта без да изключваш от скорост виж лоста дали се измества повече от нормалното.
Моля, радвам се, че съм помогнал!
Червената е за всичко свързано с беговете, когато има проблем. Жълтата свети само за еърбега за пътника до шофьора, когато е изключен ръчно.
Airbag - пасажер до шофьора. Да не си го изключил от ключалката отстрани на таблото?
Вероятно от това, че го сменяш на 7000км, а в Италия ги сменят на 15-20000 и то без смяна на маслен филтър само ги изсмукват с вакум през щеката, при което остава старо масло. Като вземем нов внос тя...
На трите уреда са 6, на километраж и оборотомер също 6. Това по спомен, така че може и да са +/- 2 бройки. Аз така направих - смених всичките, защото бяха останали само 2 здрави.
Сваляш касетофона, откриват ти се болтчета, сваляш само горната сива пластмаса, която е около касетофона и трите уреда. Самите уреди имат няколко болта и падат и те. Отзад вече ти е открит достъпа до...
Защото няма търсене. Хората които купуват 156-ци търсят до 2000лв.
С какъв тип газова уредба си, и какъв въздушен филтър имаш?
Благодаря за пояснението, но термина „кикдаун” се използва само за автоматици, когато се подаде газ до край и автомата сваля две предавки надолу. :)
По точка 1 - филтрите на купето сменени ли са, защото ако са задръстени няма дебит на въздушната струя и от там охлаждането не се получава.
Точка 5 - кикдаун, вероятно става въпрос за автоматик,...
Ако я закачи на диагностика вероятно ще разбереш къде е проблема, но така в движение може да погледнеш маркуча от турбото към интеркулера за сцепено или разхлабена скоба. Може и от ЕГР-а да пуши ако...
Колега за гумите ще ти препоръчам 205/50/17. Те са по-близо до 205/55/16. Височината им е точно като на 225/45/17, но управлението е по-леко, стоят по-добре на джантите и разхода би трябвало да е...
Да колега, прав си - 36000мили е препоръчителния интервал, което си е 60000км.
За бензиновите TS и JTS сервизните интервали за смяна на ремък и ролки са 36000км. Погрешно сметнати 72000км от завода са били причина за доста скъсани ремъци и последствията свързани с това. За това...
Дизеловият мотор 1.9jtd е доста сполучлив, икономичен и евтин за поддръжка. Ето пример с един такъв на 610 000 км. Линк с клип https://youtu.be/Lmp3w34-dRQ
Пробвай да напомпиш педала на съединителя 10тина пъти преди да включиш на скорост. Това в случай, че имаш проблем с помпа на съединител. Виж имаш ли спирачна течност в казанчето, защото са свързани...
Отпред има пребоядсивани детайли - калниците, гредата над фаровете, вътре в коша (казанчето на антифриза даже са пръснали отдолу, където се хваща болта)
Объркал е модела, че е фейслифт не е излъгал. :)
Аз повтарям като колегите над мен, че 5w40 е идеално масло за 156 1.9jtd 115кс. Карам с такова моята 156-ца е 2005г. и в каталози съм гледал, че се препоръчва 5w40. Този мотор има само ЕГР. Няма DPF...
Може да са три неща, които са изброени от колегите. Грешката, която записва в компютъра е една и може да е от релето на свещите, подгревните свещи или този бушон за релето на подгрева, който е над...
Имаш скъсан маншон на полуоска. Това ми изглежда на грес.
Грешките са на дебитомер и датчик за налягане на турбото. Щом ти го прави от време на време може да пробваш да почистиш дебитомера с почистващ спрей.
Не съм, но мисля че няма да усетиш разлика с друго масло, което има същите спецификации.
Всяка марка масло 5w40 със спецификаци ACEA B3/B4. Това са спецификациите на Selenia WR 5w40, което се препоръчва от завода. Аз карам с Total Quartz 9000 5w40. Колата работи тихо, не го гори и цената...
Явно има значение кой дизел точно палим без работещи свещи, защото моя едва запали след 4-5 опита по няколко секунди. Това при -5 градуса в снега.
Пали, но с колко въртене :)
Качи снимки да видим. Аз си взех ККЛ кабел, намери multiecuscan регистрирана, успях да се свържа с ECU, AIRBAG, XENON, но с ABS, CLIMATIC CONTROL немога.
Използвам темата да попитам, когато се прави връзка с кабел ККЛ с превключвател се включва на линия 1/9 или съм в грешка?
Изглеждаше доста захабена отвън и отвътре. Воланът беше претапициран, но както казваш някой може да я хареса.
Сливенската съм я гледал и не ми хареса.
аз бих заложил на 120 000 км
Колата е изпълнение TI - салон, волан, джанти - всичко си е, както трябва. Забелязах отзад натиснат леко капака над емблемата, лостчето за капачката на резервоара липсва.
Дебитомер, след въздушния филтър го търси.
Аз не бих обърнал внимание на такава кола. Колегата по-горе е написал, че нищо не е, както трябва и съм съгласен с него. С тези 190кс, чип и всичкия кич, очаквай да е разсипана отвсякъде и тази цена...
Втората кола е с бели уреди. Фейслифта не съм виждал да имат бели, но може и да съм в грешка.
Здравей и добре дошъл! Аз бих избрал третата обява, заради състоянието от снимките и двигателя, който е за предпочитане.
Колеги чета сега вашите коментари след като я купих. И наистина капака на бега се повдига отдолу като се дръпне, но отгоре се държи. Някакви щипки или какво не държат долу, но бега си е на мястото....
Колеги някой има ли информация за този автомобил?
https://www.cars.bg/offer/c2235460
Хахаах :) ще помогне един пакет семки за утоляване глада за ремонт пред блока.
Значи да си търся работа другаде :) моторчето за празен ход разбрах, че се чисти а понякога на студено време пали и загасва ако не и подам газ. Дали е от него?
Почиствах скоро всмукателния колектор и гофрирания маркуч преди него. Бяха омаслени и сега си мисля, че може да има и в сепаратора масло а имам свободно време :)
Благодаря за отговора, не съм поглеждал отдолу, но вероятно ще е там :) той почиства ли се има ли смисъл да го свалям?
Забелязах че някой 155ци 1.8 8в имат маслен сепаратор на отдушника на картерните газове отстрани на всмукателния колекотр а други маркуча на газовете е без такъв. Каква е причината да няма някой...
Подарявам предни накладки за 155-ца 1.8 8в, 1995, за 257мм диск вентилиран. Марка Wagner - почти нови.
Рали изпълнение :)
Черната 155ца е много запазена, всичко е оригинално, че и силвърстоун... за колекция е.
По-добре вземи от друга кола таван. Веднъж правих опит да си ремонтирам тавана по такива описания от форум обиколих цяла София за специален плат за таван и гръцко лепило пак за тавани където се...
Добре, ще пробвам така с каране да си легнат сами по диска.
Благодаря за отговорите, ще направя снимки след седмица пак, дано се изгладят.
Колеги преди няколко дни смених предните спирачни апарати с такива от 145ца. Взех накладки от една автоморга почти нови за новите апарати. Монтира ги един майстор от квартала и каза, че всичко трябва...
И на мен ми е интересно да чуя мнение за този мотор. Това което знам за него е, че е смален вариант на 3.0 в6 заради големите данъци в някой държави на големи кубатури двигатели.
даже 2.5 в6 няма, нито с турбо нито без. 2.0 в6 турбо има, има и 3.0 в6
Ланчата изглежда запазена отвътре, като забележки мога да отбележа изгоряла боя на пред ия капак и калник, другото което забелязах е нова пластмасова тръба на въздуховода вероятно е гърмяла газовата.
Нещо здраво и евтино -> http://www.cars.bg/c1325991
Днес ъпгрейднах предните спирачки с апарати АТЕ от 145ца, от старите апарати оставих само накладките, защото се бяха раздрънкали. Ако на някой му трябват накладки да се обажда, давам ги подарък като...
Благодаря за инфото! :)
А някой знае ли колко тежат Спийдлайна 16ка петолъчка, които са оригинално на спорт пакета?
Хубави джанти за алфа 155 са Azev Type A, но трудно се намират.
---------- Post added at 23:54 ---------- Previous post was at 23:45 ----------
...
http://olx.bg/ad/dzhanti-borbet-7j-et35-4x98-15-ID5jpLI.html#64e9dd6dcb
Имах едно пунто спортинг с такива джанти, леки са и си подминаваше километража с тях :)
Reloading, извън темата, но раздела нали е дъра бъра :) Видях те петък в Младост, колата изглежда много добре и аз не бих я сменил. Показала си е характера с тези проблеми, но не са нещо сериозно...
Съгласен съм с теб, добре че не доведе до този резултат при мен и да сменям стъкло :)
Значи стигнахме до извода, че регулирането е за да не остава под напрежение разпънката, а да застане в...
Темата е много стара, но да добавя малко информация от личен опит. Разпънка с регулиране - пробвах и двата варианта. Разпъната навън, както и свита максимално, колкото може да се натегне с ключ. Този...
Не знам защо пише 120кс в обявата,след като по годината, купето с елипсовидни мигачи на калниците, както и 16v емблемата отзад може единствено да е 140кс.
155 1.8ts 8v sport
76 564 + 126 = 76 690 :calc:
Добре, да изчакаме още някой да прочете поста и да уточним дата. За място предлагам на технополис, там често виждам от други форуми да си правят срещи.
Останаха ли алфисти в Ямбол? Да направим среща ?:rosso_racers:
Точно с такива гуми и джанти съм, след фейслифта 155. Отзад не опират. За отпред незнам, защото са друг размер гумите, но и там мисля, че ще станат. :idea: Джантите са с ЕТ40 !
Имах спортен филтър конус и ми пукаше в колекторите на бензин и на газ, когато е студен двигателя. Смених го със стандартния филтър във филтърна кутия и тези пукания изчезнаха. Ако нямаш спортен...
:boost:
Благодаря на всички за коментарите! :notworthy:
Ще сменям спирачна помпа.
да не гледаш казанчето на съединителя? :)
този проблем пак се прояви. вече анализирах нещата и стигнах до извода, че спирачките ми отказват, когато на запален двигател задържам педала на спирачката натиснат повече от 5мин без да го...
помпата на съединителя ми протече преди 2 месеца, но не е сериозно долял съм около 100-200мл до сега. ще я сменям сега след празниците. може ли от нея да се е получил този въздух в системата?
Благодаря за помоща! Утре ще започна с обезвъздушаване и ако пак се получи ще гледам спирачната помпа.
Преди седмица, както си карах градско и започнах да намалям преди свтофар педала на спирачките потъна до долу и след като го натиснах няколко пъти се оправи и започна да спира. От тогава не ми се...
аз съм с 33л бутилка, но събира 24л. отзад в дъното на багажника между двата калника се смества заедно с баса и остава място между тях. иначе максималното разстояние, което мога да измина с пълна...
неприятно е, но всичко се оправя! все пак може и да е по-лошо.. дано да е гарнитурата само :devil:
немога да ти дам обяснение за разхода, но мога да ти дам съвет от личен опит. използвай АГУ :)
не искам да те отказвам от идеята ти, но с тази добавка под бронята ще ограничиш още повече пътищата, по които може да минеш. иначе няма спор, че изглежда добре като се свали по-ниско бронята.
:lol:
При мен също се чува понякога такова пукане. Когато рязко натисна педала на газта и е студена колата. Казаха ми, че това се получава от бедна смес, тоест повече въздух влиза в смукателните колектори...
може да сложиш тампони за пружините от лада /4лв. бр./ пасват точно на задните пружини.
и аз съм на мнение, че втората Алфа V6 си заслужава. поне от описанието в обявата и снимките, които са изложени.
преди няколко месеца я гледах на цена 3000лв. в mobile.bg
този шум и при мен се чува в момента, в който включа на контакт. при по студено време се получава при мен.
снимки на модела :boost:
Мнения относно кой е по-добрият мотор 8V или 16V, би трябвало да дават колеги, който са обслужвали и двата мотора или са имали 155-ци преди и след 1995г.:lupe:
колегата предполагам е искал да каже, че от момента, когато навлизат 16-клапановите двигатели само 1.7 от 8-клапановите продължава да се монтира до края на производството през 1997г. а причината за...
имам комплект 2 предни и 2 задни. от 1997 - новия салон с шевове на диагонал. задните са в отлично състояние предните не са хубави.
минава на около 3-4мм от дъгата на задният калник. когато е с фланци 5мм опира леко. става въпрос за 16", 7.5J, ET30, гуми 205/45/16. и спортни пружини!
Добавям малко полезна информация. Карам с джанти 16", ЕТ30, J7.5 , гумите са 205/45/16. Когато сложа фланци с широчина 5мм, задните гуми опират по калниците! А и още нещо със спортни пружини съм....
Продавам моя. за 800лв е твой. Писах ти Л.С.!
Това означава, че ако се прави нещо с тези валове трябва и буталата да се сменят. Някой ако знае колко разстояние остава между буталото в най-горно положение и клапана моля да сподели.
Обандежден съм след твоя коментар! :idea:
имам друг въпрос относно разпределителните валове. качил съм 2 таблици за да не приказваме на изуст. може ли да се използват валовете от 1.8 16 на 1.6 16 за да се търси някакво увеличение в мощността...
колега направи ли трансплантацията с таблото ? и функционират ли допълнителните уреди на таблото? аз също мисля да сменям моето и затова питам.
благодаря колеги! добих представа за нещата :grin: