кое е подходящото налягане коя точно предлагате, мерси :–)
Type: Posts; User: krissr; Keyword(s):
кое е подходящото налягане коя точно предлагате, мерси :–)
Вярно ли? Никой.... нищо не знае хммм.
Дойде и времето и на моята тръгва да се пълни от помпата на 2ро включване и стои на 40 бара като е пълна . Къде ги предлагат и като качество и цена какво да се избира?
смисъла отдавна спрях да го търся в тая държава, но предпочитам всички да се движат по 1 начин от колкото 10 процента да карат я без фарове я без стопове и точно по тоя начин да са предпоставка за...
e ще е хубаво и от зад да свети нещо, а не да си помислят другите че е паркирал или угаснал....
реално как гледат катаджиите в шумен на тази иновация
измери акумулатора дали се зарежда докато е запалена колата с мултицет и споко колега не си болен, както пише другия колега, и аз съм мил около двигателя с годините тая гняс все трябва да се махне,...
супер спести си репатриране и сума пари :)
в младост имаше един ключар който се занимава с компютри и имобилайзери по колите http://klucharski.com/site/klucharski-magazin-kluchko/
отличник е :) но опита ли с резервния ключ все пак :P
за да не се притесняваш какво се случва иди в автоморга и поискай да ти наточат малко старо масло
шума от клипа доста ясно си идваше от към гумата защо заговорихте за рейки не знам
могат да ти програмират нова платка- друга но ще ти струва над 200 лв сигурно...
газ за осветление и май двутактово масло
---------- Post added at 22:59 ---------- Previous post was at 22:58 ----------
но най добре качествена нафта
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_Brera_159_Radiator_change.shtml
примерно :)
измий всичко на пароструйка хубаво и виж от къде ще тръгне и после ни кажи :D
Напиши после един отзив как е минало и какво е правено :).
Автосервиз Екстрийм
Автосервиз Вентура
специалисти по твоите проблеми, а относно помпата тя се сваля и и се сменят четки ако не е това се ремонтират вътрешните части вътре си е електромотор ротор...
е не би трябвало да им се сърдиш тъй като не би трябвало да си им ги платил
ехх всички да си поддържаха така колите.....
http://www.megaparts.bg/products/avtochasti/ohladitelna-i-klimatichna-sistema/klimatichni-radiatori?pa_marka-avtomobil=3&pa_model-avtomobil=65&resultsPerPage=&resultsOrderBy=&productFilterSubmitted=1...
ако вземеш 1500 лв от застраховката давай колата за части на някоя морга, все ще догониш 800-1000 лв още - и направо нова. Успех.
Е то по-хубаво от домашната баница няма тва не го броим :D ама все пак нищо не се знае кой кара вечно 1 и съща кола ;)
По-интересно ми е ако тръгне да я продава сега колко пари ще и търси :), а колко ли ще вземе наистина :)
срещу 3000 не можеше ли да се вземе друга алфа или за 500-600 друг мотор :)
моята помпа включва при 3то щракане на скоростите, на около 35 бара като спадне, иначе държи около 53 бара налягане без да се сменят скорости когато е пълна сферата
съединителя е на 26.5мм
Помпата не се изключва, защото не спира и да щрака вътре в системата, докато не спре да щрака ще работи докато не изгори помпа или четки.
След свалянето на робот и скорости освен почистване по...
В темата 40+ страници го нямаше този проблем. Ето че стана въпрос за пари, ама няма аз да ти взема хляба бе човек.
Няма как да питам, че съм видял нещо на диагностика като не излиза нищо, ама ти...
бих се изразил по същия начин, но се опитах да бъда по-мек в името на доброто.
и така да обобщя при първия си проблем с алфа ромео 147 отказа да ми включва скорости освен задна. Всеки би ми казал...
Алфа 147 Selespeed щрака скорости мнооого бързо и блокира в
щракане сякаш може да щрака час с огромна скорост, помпата мисля, че не изключва в този процес и се налага да изскачам от колата да...
мхм всичко се оправи благодарение на екотроник и помощта му :)
темата е за ключ и архив към важни при сходен проблем от еку-то.
педала със сигурност е здрав, изпробвах още 2, а нови няма никъде при никой дилър или вносител само с поръчка и то след месец, възможно ли е еку-то да е заминало и отремонтирва ли се
ако има вариант да не се сменят и да стават на 100 % искам и аз да знам :)
http://clubalfaromeo.com/forum/member.php?u=10660
<LI class=profilefield_category>About dobromirski Car C4/Leon Location Плевен Interests 0888556507 Biography Seat Leon 1.9TDI 150hp++
забих една игла в кабела и маса имаше от даването на контакт до запалването подаването на газ изключването та чак докато извадих иглата от кабела :)
---------- Post added at 10:59 ----------...
така
всички връзки са наред няма прекъсвания по никой кабел---> при буксата вместо 24 е номер 25 вместо 7 е 10 и т.н. с някои изключения, случайно го мернах след като разглобих буксата и видях как...
тия кабели аз ги разплетох така :)
илко като натисна газта изскача грешка за дебитомера на мултиекускана изтривам я натискам пак газ и пак изскача не съм мерил волтажа на 5то краче
----------...
мерси илко
екотроник прав си за кабела точно той се губи, а в тая таблица която ми даваш е само за цветовете като гледам и не разбрах какво да гледам по нея точно
разплетох всички кабеляци до буксата на екуто и никъде няма прекъснато единственото място което остана е на входа на купето има няква гума там и няма мърдане от педала взех цветовете на кабелите и...
това за мишленцето е напълно възможно в района зимно време има доста идват от полето ама колата го направи в движение при навъртяни 20 км за деня до момента на спирането
ами резултата е че еку-то ми е ресетнато вече и че позаредих акумулатора :) не съм съвсем назад, а и колата не се оправи :D ще се режат кабели букса няма някой я е елиминирал някога и липсва....
колеги от алфа оунър също са имали този проблем
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147-156-andamp-gt/95539-intermittent-throttle-issue-p0220-p1220-p1221.html
...
ахаа да редактирал си предния си пост и си добавил снимката а аз писах преди редакцията добре ще я намеря
мхм най-вероятно там се е скрил проблема в тая букса и сигурно е доста завряна ще я търся ако не пускам кабелите ама направо ще си търся нова букса да не режа тая и на нея ще закачам но дано намеря...
проблема е в 4,5,6,1 съответно 8 25 40 и 7
A8, Signal for potentiometer - 1 accelerator pedal
A7, Power supply for accelerator pedal potentiometer
A25, Earth for potentiometer - 2 accelerator...
доста странно се получи с тия мултиекускани и фиатекускани на друг лаптоп ми изписваше 50 % педала и блокнат когато подавам газ на неутрална
на моя си лаптоп изписва че педала е на 0 % при...
не се променя процента на педала при натискане. не съм дал 1 стотинка за частите които пробвам наблизо до мен има 2ма авто монтъори и автоморга допитвам се за повечето неща ходил съм по автосервизи...
мисля че не остана не пръсната букса дори повторно под жабката както и тази на педала тази на дросела също, пробвах с друг дебитомер днес пак нищо с друг педал е пробвано нищо дросела го свалях и...
нещо доста съществено да добавя колата не вдига над 4500 оборота при форсиране и педала не тръгва от началото както обикновено а към 20-30 % по надолу започва да форсира идеи ??
τακα почистих дросела със специален спрей за дросели хаха, и нищооо лягах усърдно под жабката и никакви кабели които да водят към педала не видях а буксите които мернах ги пръснах с контактния,...
мислиш ли че всички употребени педали за нищо не стават ?
http://www.megaparts.bg/product/potenciometur-za-gazta-za-alfa-romeo-147-19jtd-115-ks-hechbek-3-vr
днес им вдигнаха цените на педалите
ще ми се вече ама в люлин май няма компетентни. Дойде педала от мегапартс и същото положение без промяна значи не е от педала мултиекускан грешно ме насочва да сваля ли дросела да го почистя това...
разкачих акумулатора не за 20 а за час и 20 и пак същото други съвети освен вече да пробвам с тоя педал от мегапартс
и всъщност днес при разкачена букса на педала на газта останаха грешките и селеспийд фейлъра и отново не иска да включи над 2ра скорост
това ме спаси още онзи ден изгасна колата и не пожела да запали след което реших да я разкача изчаках закачих и взе че запали и на 2ра 3 километра до вкъщи където установих всичките грешки
проверих масата на буксата на педала и я имаше имаше маса и на дебитомера пробвах го и разкачен но промяна няма и между другото на мултиекускана изписва че педала е на 50 % постоянно и при натискане...
ами в мегапартс комплекта с педала е от 55 до 90
свалих жабката и къде що намерих букси ги пръснах с контактен спрей и нищо къде точно да търся проблема освен педала него накрая ще го поръчам ако няма кво друго да е лошото в случая е че дава грешка...
разкачих буксата на педала на газта и спря да дава грешка на селеспийда и скоростите се включиха до 5та нещо което не дава при включена букса върнах я и пак до 2ра скорост гледах в мегапартс педал за...
доста лесно звучи ще потърся сутринта
Alfa 147селе мина в авариен режим заради датчик предполагам
p1770 accelerator pedal signal
u1600 electr key
p0110 air temp sens
p0220 accelerator potentiometer
p1222 acc potent track 2 ...
и на мен спряха да ми пръскат дали да налея вода :D
нали си на загрял двигател
добре като купува тази кола какво беше положението всичко това изведнъж ли стана нещо шумове имало ли е включване на скорост с удар подскачане нещо някакъв симптом че нещо не е наред имаше ли..........
това е човека който ти трябваше
общо взето грешната кола е взел за да иска много коне
по-безсмислена тема имало ли е в тоя форум?
еми така както го обясняваш ми напомня на моя проблем и той беше вилката в скоростната кутия на 1 и 2ра скорост, когато се излъжеше при мен почвах да карам без проблеми до другия ден докато не отказа...
не отговори дали като дадеш лоста напред 2 пати подред като за втора дали ти я включва, има вероятност хидроцилиндър да не работи добре съветвали са ме да му обърна внимание
пробвал ли си двойно щракане напред все едно гониш 2ра когато не ти пуска 1та
за жалост който и да си е взел селеспийд е влязъл в тоя форум с проблеми и да пита нещо :) и се е понаучил на нещо и аз нищо не знаех ама и кабел си купих и робот разглобих и кутия правих на 2рата...
заслужил си е парите така да се каже :D
като свалиш скоростите кажи съединителя ли ти беше заминал
заработи след правилна свръзка на буксите :)
как му се прави тест щом не издава звук как да разбера работи ли ми
къде се намира clutch solenoid valve na selespeed-a na alfa 147 питам защото не можах да намеря нищо в интернет което да ми покаже кой точно соленоид е тъй като на тест с програма не щрака
Така имам следната грешка P1742 Gate select pos. circuit
робота беше свалян заради проблем със скоростната ми кутия, появи се Selespeed failed на таблото на колата пуснах тест и излезна тази грешка...
скоростна кутия има проблем с включванията по скоростите скоро още инфо
преви скрития болт на избирача на скоростите чуках набивах други размери шестограм и неще и неще да развива някой идеи ????????/
де да беше така :D
надявах се на помощ, но нищо утре свалям робота да видя кутията въобще включва ли скоростите, искаше ми се да не се впускам в това приключение, а да си я подкарам по-скоро но уви..... :throw:
опитах още докато включваше трудно сутрин и направих, но сега когато вече въобще не включва не позволява калибрация, а между другото ми дава тези параметри :
позиция при вкл. скорост ...
Първоначално проблема започна като сутрин не включваше 1ва и разрачквах другите да проверя тотал ли е проблема но задна включва винаги ръчкам ръчкам и хоп след няколко минути включва 1ва тръгвам и...