Search:

Погледни си дали са ти завити добре тампоните на амортис дето се захващат за купето горе.Ако не са тамп. на стаб. щанга или носачите друго не виждам.....

Това вероятно ще оправи работата.В някои случаи менене на обороти се получава и при калпав или несъответстващ като ампери акумул.В краен случаи бенз помпа може да се замери да не сдава багажа.А наи...

Писах онзи ден на мен от какво ми миришеше на бензин в купето на служебната кола но ми го няма мнението:coolio:.Явно някои не го е взел на сериозно въпреки че пиша това което съм видял с очите...

Рекламата е великолепна.Визията на колата също.Но защо ми се струва че на 1.16сек като погледнете фара отпред тая лаисна отдолу не е плътно прилепнала...

В момента карам служебна кола Фиат Пунто.Еи така и на мен ми миришеше на бензин вътре в купето.Отвсякъде я проверих няма и няма.Докато веднъж спрях на път със голям наклон.Оказа се че ми сълзи от...

Да...в Еврото продават и нискокачествени части.Но пък примерно 555 по окачването... или Каяба амортисьори.... ролки и ремъци има добри.Но това е друга тема.Явно колегата се е зарибил...

Обясни какво точно те уплаши.За съединителя е ясно.Доста нови коли са с подобни цени .Обслужването е нормално като се има в предвид че бензина е с верига.Накладки и дискове не ги броя за скъпи.По...

Половината ти пост го прескочих....раздувки някакви.Човекът пита даже за 3 а не 2 коли.Ама ти толкова си се впрегнал че не следиш.А за мнения донякъде си прав.Колко хора тук карат Мазда че да я...

Не съм писал че този този агрегат е разработка на Мазда.То затова и има проблеми.А относно Алфата аз винаги съм ги харесвал и не го крия.Признал съм ги отдавна за цялостна визия.....Въпросът във...

Много правилни постове.Че си имат проблеми Маздите с маховика е ясно...но говорим за дизеловият вариант.Имат си проблеми и с ръждата.Но по принцип това важи за коли внос от Германия и...

По отношение на здравина Маздата е на 10.-20г пред Алфа.Но пък откъм визия отвътре и отвън нещата са коренно противоположни. Няма такъв комфорт и красота.Италианците наистина са доста раздвижени...

Маркучите през които минават маслените пари имат ли телчици вътре....един вид наистина има нещо запушено няма кака да надува.Другото е гарнит. на главата...

Само малко повече инфо.....скъсал си ремък ...отворили сте двигателя .....балончета пуска ли във казанчето за антифриз....

Океи......супер перки ама е тотално скопена откъм екстри.Стандартно не предлагат нищо...освен визия.

Спокоино.....ще приказваме пак .В италианският концерн работят доста умни и раздвижени хора...доверете им се.Нищо чудно да се появи италианска визия със японски мотор и френско окачване.Само едно съм...

Нищо тревожно не прочетох тук.Откъде ти хрумна че работата върви към лошо. Платформи еднакви се ползват от доста различни Марки да не говоря и за двигатели.

Колегата по горе постнал великолепни начини да разгадаеш читавата кола от напудрената.Само и аз да вмъкна нещо.Няма кола която да не духа дори и леко като отвъртиш капачката на маслото.Все пак...

Бензина верно се изпарява но не дотолкова че да го усет иш така драстично.А и със сигурност не му пада октана.Това със съскането наистина се дължи на запушване на тръбичката горе и е предпоставка за...

В краина сметка ако се върнем на първият пост 55 ам са си малко за дизел през студените дни....но при една смяна на течноста и едно зареждане 10-14ч ще кара топлите месеци.Освен ако не е сдал...

Само аз ли виждам интервенция отзад в дясно....

Няма нищо лошо.И Форд държаха 30% от Мазда доста време.Въпросът е да влязат свежи пари отнякъде.А и не случаино вагините са толкова напред по продажби.Все нещо хубаво ще вложат във тази иначе красива...

А гуменото уплътнение на шарнира скъсано ли е.

Аз пък работя в млечното предприятие MAY DAY като търг.представител във София.Ако някои има заведение или магазин и желае да работи с мен насреща съм.Винаги мога да измисля нещо от което да е доволен...

Това пукане може да е корм.накраиник....шарнир...тампон на аморт....биалетка...и понякога лагер ама тои при завои стърже.Чукане понякога има и при разхлабени болтове на гумата.

От къде взе свещите и по колко.Френски ли са или Японски.Добре си направил че си сменил тея ментаци Бош.И наистина не си въобразяваш...разликата е огромна...

Само още Мазда не можеш де си намериш...:punk:...И наистина както казват колегите даи им веднъж те да определят старта

А провери ли въздухопровода за евентуални цепнатини....

Като започнеш от свещи... кабели...запушен филтър..запушен катализатор.....проблем с делкото...износени четки на стартера....та чак до липса на бензин.Не ми се иска да споменавам бензинова...

Това че не свети също не е гаранция че работи.Има един патрон които са сменя периодично.Специално при моята кола има една мрежичка финна под седялката тоест в нея отдолу която ако и се наруши целоста...

Смятате ли че тея нови помпи са толкова добри:no:При всички случаи колега си я запази купи си нови гумички и си я направи.Щом не е скъпа новата купи и нея и след време пак ще приказваме.

Като гледам цените на частите на новите Мазди малко не ми се струва евридеика.:spiteful:

Първото и наи безболезнено е смяна на маслото.Всяка кола по различен начин го приема.После преминаваш на гумички което мен доста ме съмнява.Обикновенно те пропушват сутрин когато колата е престояла...

Не ....имах предвид че може би ти е запушен бенз. филтър и това да ти натоварва помпата.Самото и виене както казваш е първият признак че си заминава .А иначе за миризмата на бензин сигурно прокапва...

Абсолютно подкрепям.Даже при тоя звук въобще не трябва да я натиска и кара.

Дори и да не е карана седмица при запалване може за 10на да почукват повдигачите.По принцип на полусинтетиката и трябват около 20-сек да омаже навсякъде двигателя.При пълна около 10-сек.Но ти говориш...

Благодаря ви за топлото посрещане.Ако някои притежава и Японска кола винаги съм готов да помогна при проблем.

Казвам се Вальо.Член съм на Мазда Клуб но това не ми пречи да хвърлям едно око и на вас като притежатели на едни от наи- раздвижените коли визуално.:respect:

Има ли резултат.....въпреки че ми е ясен.Много дърпат тия Мазди особенно в по-големи обороти