Search:

Питане за хидравличните масла?
А ако изискването е Декстрон ІІ проблем ли е да се налее Декстрон ІІІ или ІV?

При 147 точно един бушон държи всичките тея неща дето си изброил. Предполагам и при теб е така. Виж го по схема точно кой е и го смени дори и да изглежда здрав.

абе и двете изглеждат доста яко :)

Ще се износва неравномерно...

Мини и на друг стенд за всеки случай и ако пак дава същото начи явно не е сменено всичко необходимо :)

Синтетика.

Не знам от къде ги гледаш тея данни, но аз лично дълбоко се съмнявам GTV Spider 2.0 да ускорява до 100 за 8.4

Може да има запушване някъде...включая и дехидратора...

Какво имаш предвид под луфт...тропа ли?
Просто преди да си купиш втора употреба се уговори с някой които разбира да го ревизира...
Иначе разликата в предавателните числа си я разбрал :) Майсторът...

Купи си втора употреба. Ремонта ще ти излезе поне колкото 2 използвани дифа.

Това сигурно на 90% от алфите се е случило.
Аз лично бих направил нова резба на картера, но може да пробваш и със силикон...

Карал съм и Алфа и Z3. За кеф, предполагам, че трябва сам да се качиш и да прецениш, аз лично предпочитам задното.
За поддръжка мога да уверя всички по-горе изказали се, че Z3 в никакъв случай не...

20к е полу синтетика...което не обяснява цената му :)

Проблема е, че като извадя късите нищо няма да изпише, но пък на теб явно ти изписва, така че ще ми е интересно и за това да науча някоя нова английска думичка :)

Приятелю, няма да споря с теб...явно говориш перфектен английски 8-)

Но пък за да научиш нещо от английската реч и ако не те мързи...отиди до колата си, извади си крушката на габарита и чети кво...

драсни ако е възможно как се регулира защото и аз имам 1 ОМП за слагане

Всеки може да си тълкува светването на лампата както пожелае.
Така или иначе sidelight на английски значи габарит.
А това кое лови чека, го пише в мануала на конкретния модел.
Принципно не...

изписало ти е sidelight което е габарит.
За мигачи няма чек!!!

полиуретанови няма ли за тая щанга?

За лампичката на запалката ти трябва специфичен инструмент. Вади се самия цилиндър на запалката и така се сменя крушката.

тея грешки предполагам, че след изтриване ти ги набива пак или?

В крайна сметка ще е най-полезно да се обобщи ако човек иска да си купи дискове и накладки към кои да се насочи?

Смени бушона, нищо че изглежда ок.

На JTDm моторите има индикация за нивото на маслото.
На тези с борд изписва събщение на дисплея за ниско налягане на маслото.
Но за да ти излезе това съобщение... от лични наблюдения...трябва да...

Тея проблеми, които са споменати по горе за всички модификации на JTS ли се отнасят. Интересува ме примерно Брера 2.2 JTS пак ли страда от същите проблеми?

като за начало си смени бушона, нищо че може да изглежда здрав...

преди да сменяш пробвай и с друг мултиметър (предполагам, че с това мериш)!

Точно това е ако колата е 156!

Не!

Диагностика! Тази лампа може да свети заради хиляда причини.

Чека далеч не лови всичко, а за халогените съм на 90% сигурен, че не ги лови. Пискало ти е за нещо друго. На 147 с борд дори изписва за кое става въпрос.

Ето копие от service manual, за кое точно...

чека ако се не лъжа не хваща халогените!

на 147 фейслифт мисля, че са долу в бронята.

---------- Post added at 13:34 ---------- Previous post was at 13:33 ----------



Колега отвори ЕПЕР и погледни номерата. Ако са еднакви стават!
...

аз съм с Brigestone Potenza runflat и честно казано не съм особено впечатлен

Нов, уверявам те, не искаш да знаеш колко струва. Има вариант да се ремонтира, а най-добре според мен, да си намериш читав, втора употреба.

В случай, че не си ме разбрал - не ме интересува как се настройва. Аз няма да седна да си ги настройвам защото не ми е това работата и искам да се направи професионално. Въпросът ми беше къде могат...

За да пусна темата явно не съм намерил необходимата ми информация. Сервизите ги знам много добре, но нямам представа кой от тях има необходимите инструменти, за тази манипулация и за това пиша тук....

В сайта на Денсо има фабричните данни за всеки модел. Могат да се погледнат там.

http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-maker.cgi

Въпросът ми беше къде в София могат да ми...

нямам луфтомер

Някой има ли идея ако си поръчам Денсо иридиум свещи къде могат да ми променят Gap-a със съответните инструменти, не с чук и линия.

Аз също карах със стокови амортисьори и про кит и не съм имал никога проблеми.

По принцип не съм чувал за много счупени пружини...еле па спортни...
Не знам какво правиш, за да ги чупиш...
Аз съм карал с про кит и не са мърдали...адски здрави пружини...
На стенд имаш ли...

Виж в ЕПЕР.
Ако са с еднакъв номер значи нямаш притеснения :)

Задължително се разрежда защото няма такива охлаждащи свойства като водата.
Никога не се кара само с антифриз или само с вода!

Чека не лови мигачите!

Ако си сигурен, че всичко свети погледни задните габарити на тъмно и на загасена кола. Ако някой от тях леко блещука се подготви за смяна на оборотомера...

Спортните пружини със сигурност са и по-дебели и по къси. Амортисьорът не е толкова голям фактор за височината.

Би трябвало да е плъг енд плей, но аз лично не бих се занимавал. Старото табло си е супер :)

Ако не се лъжа LUK и Valeo имаха нещо общо...

Според мен няма как от едната страна да е суха, а от другата да е на макс. Сигурен ли си, че не бъркаш минимум с максимум?
Най-вероятно нямаш масло в мотора...щеката се намацва някъде по улея докато...

Мисля, че нямат стандартни...просто имат 2 модела спортни - черни и червени!

би трябвало да е твое дясно като си срещу колата...

Диагностика!
Екуто не прави връзка с някой сензор!

Проблема ще ти се реши като си смениш оборотомера.
Вземи си един втора употреба...само гледай да не е от кола със същия проблем :)
Става въпроса за проблема с чека и задния габарит.

100 лв само код картата? Хм...

Някой може ли да ми каже по какво се познава дали колата има активен имобилайзер или е "шунтиран"?
(алфа 147)

Ремонт на резбата на картера? То си е нова резба направо...ако правите такива неща?

105.

Все си мисля, че ако проблема е във водната помпа ще го прави по-често , а не само при изкачване.

Така като гледам симптомите си е баш гарнитура...

Карам колата само със 100 октанов бензин!
А иначе загряването се получава при съвсем спокойно изкачване с обороти до 3000, като баира не мога да кажа, че е особено впечатляващ.
Отделно съм пробвал...

Радиаторът е нов, на няколко месеца. Не изключвам факта, че може да има боклуци по него, но не мисля, че са чак толкова, че да компроментират работата му.

Точно така и трябва според мен. И моята по принцип не мърда от 90, но с това загравяне при изкачване си мисля, че термостата не отваря до край....
Може и нещо друго да е...

Да но тези градуси не са по уреда...
Принципно когато ми пуска първа степен, стрелката на уреда си седи на 90, а на екзаминъра показва 97-98.
Това ме навежда на мисълта, че 100 градуса по уреда в...

колата е 1.6 ТС. Принципно държи 90 градуса винаги освен при изкачване на наклон. Почне ли да катери температурата почва да се качва. Днес ми качи до 100 градуса по уреда в купето. Ако спра на място...

Погледни при загасена кола дали ти мъждука леко някои от задните габарити?
Всъщност дава ли ти грешка на таблото за изгоряла крушка?

За да не се чудите - EPER!!!

Някой има ли представа дали Лисан работи в момента или е на почивка? Мисълта ми е дали мога да му се обадя или ще го притесня?

Да колега...принципно конзолата в шофьорската врата дава подобни проблеми като изгори и първото което направих беше да проверя връзките и, но те бяха ок.

Проблема се оказа както и предполагах бушон. Бушона, който отговаря за всичките гореизброени неща се намира под волана - втория от ляво на дясно на най-долния ред. Така, че ако на някой му се случи...

Не мисля, че конзолата е проблема. Както казах нещата се оправиха и в момента всичко работи. Ако конзолата беше изгоряла мисля, че нямаше да се оправи от сама. За това си мисля, че някъде някоя...

Предполагам, че е под волана? Както казах като вкарам там буксата за диагностика нещата се оправят, от което си вадя изводи, че нещо там не прави добър контакт.

Алфа 147. Следния проблем ми се появи вчера за 2ри път.

Едновременно ми изчезнаха ел. стъклата, фарбичното радио, външната температура на таблото, отварянето на багажника и мисля, че и...

Не са еднакви нито радиаторите нито перките

Ето това е кабела, който ти трябва ако ще ползваш Алфадиаг:

http://www.programatoribg.com/vagcom/index.htm

Нека и някой от колегите да го потвърди.

Не!

Зависи от размера на гумите. При 15 е така при 17 трябва да са по напомпани. В книжката е дадено налягане за различните размери гуми.

В Eper не мога да открия разлика...което значи, че е възможно да са еднакви, но според мен е най-добре да си ги сравниш на място...

До колкото знам антифризния пушек си е бял направо :)

Долей същия цвят или дестилирана вода.

На студен мотор трябва да е на максимум!

Смазочни не толкова, колкото антикорозионни!

Всичко изтича от долния маркуч на радиатора...но течността в блока не знам как да източа.

1.6 бензин...пропуснах да напиша..
След като няма пробка има ли начин да се източи?

Някой има ли представа как може да се източи всичкия антифриз на алфа 147, имам предвид и количеството, което остава в блока? До колкото знам няма пробка на блока или се лъжа?

До колкото на мен ми е известно майонезоподобно вещество на капачката на маслото говори за антифриз в маслото. Което пък от своя страна би трябвало да говори за проблем с гарнитурата на главата. Не...

Да ви попитам и вас, че вече не остана кого...трябва ми пластмасовото коляно, което свързва водните съединения с водния радиатор. на 156 е само долното съединение на 147 са и двете. Ще го купя и...

156 няма отделен боди компютър както 147. Най-общо казано светлините се управляват от оборотомера. Като даде там на късо се получава твоя проблем. Ако имаш приятел със 156 и ви се разглобява пробвай...

Както казах, намери си оборотер втора употреба и смени твоя. Ще ти се оправи проблема.

radiano.hit.bg
продават АВА, май са вносители. Цените им са най-ниските за въпросната марка. Но на мен лично не ми хареса изработката на радиаторите. Все пак виж ги като опция ако не ти се дават...

1. Има
2. Може но с това сони специално не мога да ти кажа.

На диагностика би трябвало да даде г/д къде е грешката. Това със забилия комп малко не го разбирам. По - скоро буксата под пасажерската седалка да се е разместила, така или иначе задължително ти...

.

тези са за 1.8 - 2.0!

Компютъра не засича късите, само габарити стопове, мигачи и светлини на номера.

И при мен е по същия начин.

Бих искал да разбера има ли разлики във водните радиатори на алфа 147 и 156 (бензинови). И ако има какви са - в размерите, във начина на захващане или в нещо друго?

Очевидно всички говорим едно и също. Мисълта ми беше, че да, скоростомера пак ще показва 100 км/ч при 3000 оборота (ако приемем, че черпи данни от вала), но реалната скорост при различни гуми вече...

Очевидно и двамата не се разбираме, но пък вече влизаме в излишни спорове. Да приемем, че според теб ако колата е с двуметрови гуми километража (скоростомера) ще е верен, или относително верен, а...

Напротив. Размера гуми оказва точно влияние и на километража и на скоростомера по простата причина, че и двата уреда са фиксирани да отчитат вярно при определен размер гуми. Когато промениш размера...