Search:

Лампата на инжекциона светна, карах около 7-8км и буквално огасна в движение, оборотите паднаха и...... Спря. При опит да запаля запалва с много въртене работи 10секунди на около 2 цилондара с адско...

Е да но, аз питам за датчика на разпределителния вал, оборотите си ги чете от коляновия, а този датчик ми е на ред

Здравейте колеги, преди малко закъсах, както си карах и колата буквално загуби обороти и си изгасна. Прибрах я с въже, закачих я с Мултискан и излиза грешка Р0340, как да разбера със сигурност дали...

Фаровете, мигачи, вентилатор на парното всичко работи

Здравейте колеги, днес ми изгоря бушона СЕРВИЗНИЯ за ел. стъклата на последния ред 3тия 7,5А. смених го тръгнаха, вдигнах ги и оставих колата, одеве излизам викам да ги сваля, и гледам няма пак...

Здравейте искам да попитам, какво ще стане ако от 2,4жтд сложа резонаторното гърне на 1,8т.с. Имах катализатор и го махнах сега колата реве много, с тази смяна ще целя да и намаля гюртенето.

Размера е според мощността на мотора, налягането го правя на 1,2 бара

Маслото е PAG 46 за количеството не знам, а фреона е 134А- след 1993г. за всички коли е един и същ.

Машината за зареждане го вкарва заедно с фреона.

Според мен, е малко вероятно да е от това, че няма масло, по възможно е лагера да си заминава.

Фреонa му е мaлко, нaвярно се чувa нещо кaто фaщене.

Нaй-честия проблем в не срaботвaнето не перкaтa е пресостaтa, той се нaмирa нa филтър дехидрaторa, свaлянето му е много трудно, aз свaлях целият филтър.

Здравейте колеги, при включване на 1ва скорост и потегляне, се чува нещо като чукане много интензивно чукане, усилва си и се намалява със скорост, но само на 1ва скорост, на другите всичко изчезва. В...

Отваряш жабката има едно капаче отгоре, там са бушоните и релетата на халогените и стоповете за мъгла.

Дaли е от лaмпaтa, че питaх в мaгaзинa от който ги купих и ми кaзaхa ,купи бaлaст,aко не е от него знaчи е крушкaтa,което ми звучи мaлко не сериозно,и зaтовa реших дa питaм тук, някой дaли не се е...

Айде и аз да се оплача от ксенона си, сложен е преди около 2 години, никакви проблеми до сега, от преди месец забелязах , че едната крушка си е променила цвета, 8000к е а сети едно жълтакаво, другия...

Няма никаква гаранция, че е същата грешка, най-добре да се закъчи колата и ще стане яско каква е грешката.

......019-242лв. на Бош

Здравейте колеги, имам въпрос относно това масло, понеже периода му на смяна е 20К километра найстина ли мога да се доверя на това, до момента имам около 14к с него. Колата е 156 1,8 Т.С. не я карам...

Габарита работеше, кабелите са заедно на кабелна обувка и няма значение , дали тя е сложена или не.

И аз бях така......... сменях габарит и по време на интервенцията като съм дърпал кабелите съм извадил "-" на дългите, който е общ с този на габарита, меря си аз между кабела за крушката и купето...

Аз пък не мога да се сваржа с еърбега, по какви ли не начини пробвам и не става :wallbash:

Лекува се с диагностика, няма друг начин, а като я закачат ще ти кажат къде и в какво е проблема.

Търси постоянен "+" от бушоните, мисля, че има такива който имат напрежение , без значение дали си на контакт или не, хем са ти на близко, хем са на удобно и може да скриеш кабелите отдолу.

Трудна работа колега.......... доста неща трябва да се сменят, потенциометър за газта, дросел, изключватели и т.н.т.

При мен работата беше същата, кабела към аърбефа има една букса във самият волан, местих волана забравих да го застопоря запалих колата взех да завивам и хоп- лампата светна. Колега правиш си...

147 нямат 1,8...........

Защо не търсиш същия, ако не от ГТВ то от 156 мисля, че са еднакви.

Преди няколко дена колега беше пуснал тема, за същия проблем. Събите се влага във въпросната букса и се окислява, проводимостта се намалява. Отваряш пръскаш с контактен спрей и си свиркаш.

Не се сетих колега:bangin:

Днес ходих да гледам въпросната кола, със сирурност е имала удар отпред под капака има детаили които не са изправени добре и просто е видно ,че са изправяни и не са боядисани и криви , предния капак...

шестограма е 5:prescription:

Стрелкичката показва посоката на въздуха, а именно от въздушният филтър към двигателя.По втория въпрос датчика за температура на въздуха е в самия дебитомер, има едно нещо като резистор на него-...

Това ли ти е касетофона?

Оригиналния касетофон в 156 е Alpine, трябва да идеш на сервиз да го разкодират.

Спретнахме си една среща с колегата Любо.

Съскането се получава, когато фреона в системата е много малко. Аз имах големи проблеми с моя климатик, има 2 снадки на тръбите където слизат вече вътре в купето, падат се зад смукателните колектори...

Там е

Този втория компресор, дали е читав, дали не е изпуснал фреона от връзките или челното уплътнение

Забелязал съм, че когато колата е само на контакт и е закачена на комп. независимо дали гледам с ФЕС или АлфаДиаг на температура на охладителната течност показва -33,4градуса, при стартиране на...

Мисля, че този модел оригинални са само 15".

Излиза, че са 3 пъти по-слаби от ксенонова крушка:shocking:

Здравейте колеги, някой ползва ли такива крушки, мисля да слагам на дългите, въпросът ми е дали ще светят добре. Не вярвам да има значение, но все пак колата е 156

Здравейте колеги, наскоро махнах катализатора от Алфата /156 1,8 т.с. '99/ на негово място словиха тръба. Въпросът ми е има ли някаква вероятност ламбдата или нещо друго да се развали от...

При мен изтичаше от "О" пръстена където тръбите влизат навътре в купето има снадка и на двете тръби развива се с ключе 10 и излизат навън и двете , пада се зад смукателните колектори, нямам думи да...

Здравейте колеги, някой има ли идея от къде минава кабела за плафона на 156ците, от къде се качва към тавана.

Това съм го виждал на Пунто '97 , но не знам дали е екстра

От както съм взел Алфата /156 1,8ТС/ съм на 3та смяна на маслото. Първото което налях беше Селения Голд, прочетох тук-там и разбрах, че това масло не е за този мотор, след което го смених със Селения...

Аз съм вече на 2ра смяна на маслото, първия път беше Селения Голд, сега е 20к Алфа Ромео, избрах 20к защото препоръчват такова.

Ако се решите пишете, аз сигурно ще дойда

При мен проблема беше същият, на заден десесн мигач кабелите бяха се прегънали и закъсали, отрязах ги смених ги и готово, вътрешното капаче на целия стоп ги бе прегънал.

Искам да благодаря на Ферариста и на момчетата в сервиза, за бързата и точна работа 6+ сте. Проблема беше в накрайника. :bravo: :respect:

Не знам, ако разбирах нямаше да питам и да ходя при майстори, вече съм се разбрал с човека утре като отидя ще я погледне и кажи какъв е проблема.

Това беше първото което проверихме - накрайниците здрави са. Откачихме накраиника от главината и се вижда как пръта на рейката има луфт. Както и да е утре ще ходя в Стара Загора при Ферариста, за...

Здравейте колеги, от 2-3 дена като завивам нещо пука и чатка, днес я закарах на майстор и каза, че е рейката. Проверих цените на новите бях шокиран, да ме посаветвате какво да правя чувал съм за...

Това на снимката е датчика за вътрешна температура на климатроника

Какво ще кажете за 14:00 на старата Билла

Нещо за утре, времето май ще е хубаво :on_da_beach:

Здравейте колеги, някой има ли представа за модела на този кабел, как се води, за цд Пайнер е модела му е DEH 50UB, а ето и снимка на кабела...

Ако говориш за филтъра след изпарителе към рейката не се чисти сменя се. Като слагах ГИ ми казаха на 20к километра за хода за смяна.

Е, мисля, че е нормалко все пак като се изкачваш мотора се товари повече.Като се спускаш и ако си по инеркция е нормално температурата да пада, мотора работи е ниски обороти и при движение радиатора...

Още един. 156 1.8 ТС

Моята е с фабрична аларма и като я заключвам/отключвам и мигат мигачите. Не знам твоята дали има такава аларма и съответно дали е включена, има нещо като ключалка до буксата за диагностика, ключът е...

Значи да се подготвя за нов или рециклиране :metal:

При мен от няколко дена взе да свири като е студена колата, като се стопли няма проблем.

Благодаря за съветите. :cheers:

90-90-90 :gruebel:

Има с един, виждал съм,

Здравейте колеги, как посредством ФиатЕкуСкан мога да резетна адаптивните параметри, и какви рискове се криат в това да го направя аз?

Е как го правите тоя номер е :bouncing_smiley:

С откачена букса не се включват перките, а ако имам проблем с връзките откъде идва това напрежение до датчика :naughty: и Еку-то не взимали ли информация и от втория датчик? п.п. ако вместо датчик...

Аз пробвах да се свържа с еърбега и с Алфадиаг ама нещо пак не се получава:grandpa:

На едното кабелче имам 5v на другият като е закачен датчика показва някави 0,02v. Съпротивлението в 700ома при темп. на антифриза 60 градуса.
П.С. при извадена букса не се включва перката

И все пак, колега няма ли да споделиш, как си реши проблема

Колега, карал съм я на две места в Сливен уж при най-добрите и двамата не могат да ми кажат нищо. Можело и да е от него ама можело и да не е, казаха ми да сменя няколко неща и ако не се оправило пак...

Термостата е нов, на около 4-5 месеца, перките не варвят значи все пак получава информация от този датчк.

Кой датчик да гледам, този на термостата или този на блока? При откачена букса показва ли грешка.

Колега, не вярвам да е грешка от програмата, еднакви показания дава и при ФиатЕкуСкан и Алфадиаг. Имате ли някаква идея при повишаване температурата на антифриза съпротивлението на датчика как трябва...

Колеги, реших да не пускам друга тема тъй като грешката която ми показва е същата. Не съм много навътре с диагностиките , но ми се струва ,че това което се вижда на снимките не е нормалко....

Залагам на волана, зад еърбега има една гадна букса която при мен беше коксирала и се наложи да го свалям. Малко контактен спрей и работата се оправи

При мен беше същото, но с дългата светлина от едната страна. Преди това си сменях габатита и съм откачил масата, мислих ,че от от крушката , смених 2-3 и разбрах каква е работата.

156 има оригинална аларма

Според мен, компа на газта си е загубил настройките, иди при газаджията да закачи колата и ще стане ясно. Като слагах моя ГИ питах майстора за откачане и закачане на акумулатора и каза,че по принцип...

Колега напиши ми точно какъв датчик ти трябва и за какъв автомобил. Утре ще отида до мой приятел който държи магазин за авточасти да видим какво може да излисли. Поздрави

Здравейте колеги, искам да попитам дали има някаква настройка на оригиналната аларма на 156, за тази екстра. Ако евнтуално няма как може да стане, смятам, че е доста полезно :calc:

Води се 25, приблизително 24 събира. Така стой , преди монтажа с майстора пробвахме няколко и тази стоеше най-добре. Мястото е найстина добро и това със зареждането мисля ,че добре се получи :gas:...

Нещо от последните минути :rosso_spider:

Ето и снимките, на последните съм показа и зареждането.

Колега моята е там 25л, събира се перфектно. След малко ще слизам до колата ще направя няколко снимки

Преди 2 седници сменях горен носач, струваше около 100лв и 25 за смяна , имаше и някакъв от 60, но ми казаха че няма да ме изкара много, относно това за рециклажа не знам дали шарнира се рециклира.

Колега мисля, че се бъркаш или не си ме разбра. Става въпрас за задните стопове за мъгла тези който се пускат от копчето до ръчната спирачка. И аз предните халогени предпазителя го няма там, пускан...

Един бърз въпрос. Къде се намира предпазителя на стоповете за мъгла, че не ми светят и двата а пък не мога да го открия.

Ами не знам със точност но при моята 1,8 даже не съм лягал, а само отгоре за смяна на двете ролки и ремък не вървам да го направят при единият мотор лесно и при другия трудно

Колега, не съм запознат с 2,4 jtd, но ми се струва някакси нереалистично за две ролки целия мотор да мърдаш. При 1,8 ТС няма такова нещо :no:

Ремъка който свалих не го пазя, Дайкото което купих пържо беше 6PK1865. като отидох да взема Боша ми дадаха 1840 . Според мен 1 или 2 см нямат значение все пак обтегача няма ли да поеме тези...

Първият който слижих беше Дайко започна да свири след един ден, тогава го смених с Бош, а този ремък не се ли обтяга сам от обтегача

Здравейте колеги, преди месец и нещо си смених пистовия ремък защото беше напукан покрай него смених и двете долки, мина се не мина 2 дена и новия ремък започна да свири, ходих при мой приятел, който...

Минус един, утре съм на работа до 13:30. Надявам се след това да имам възмовност да мина

Някой може ли да каже нещо за тази марка Hoffer, цената му е на половината от тази на Bosch

Паля на бензин докато загрее и сама се прехварля, иначе всяко палене си е на бензин, между другото снощи откачих дебитомера и покарах без него, колата направо полудя до сега не е варвяла така , на...