Search:

В интерес на истината, разликата между новите и старите беше минимална когато бяха на колата. Иначе когато ги пробвахме (извадени) "Виктор" бяха по-добре.

Добре Тишо ще чакам, и дано да е лъскава!

На Тишо на бялата, предните амортисьори ги купих от едно магазинче в Разград, обаче преди няколко години за около 200лв. двата. "Виктори" или нещо от този род бяха. Оригиналните "Боге" струваха над...

Има и по-евтини, обаче не са оригинални.

Ами, общо взето нищо няма да стане, ако се кара така за известно време.

Първата, първата от "Карса" тази която е 150к.с. нещо не ми вдъхва доверие. То така по снимки, е трудничко да се прецени, ама...

И...какво стана?

Браво:clap: и в Разград да си имаме една истинска хубавица!!

Браво бе колега:bowdown:, добре си го измислил:thumbup::firstprize:!!!

Има и интересни, коментари...

Оправя се тя! И как се оправя, сама се презацепва?

А разлика между, ляв и десен разпределителен вал има ли?

Значи, колата се продава. Някой ако има интерес да пише на лично. Явно има някакъв проблем в мотора, клапан или... Иначе си върви, и е в добро състояние за годините си. До края на годината всичко е...

:waving:честито и да стане най хубавата!

Да и при мен е така, само съм го обяснил по "дългия" начин.

---------- Post added at 20:38 ---------- Previous post was at 20:29 ----------

Това е различно от моето, а сега де... По скоро е...

А при мен е така: помпа-вход в тройник, от там в ляв карбуратор, от изхода на левия отива в тройника за връщане на горивото, помпа-вход в тройник от там в десен карбуратор от изхода на десния в...

Датчика на трети цилиндър е за маслото, поне при мен е така. Масления сепаратор е чист и пропуска, тръбичките към карбураторите също. От левия и десния карбуратор излизат две тръби за връщане на...

Ами този датчик за температурата, така като гледам е само за уреда на таблото, няма как да подава на комутатора, защто от комутатора излизат две жички и отиват на бобината. Свещите са сменени преди...

Така, добавката май подейства, и то яко! Стана така че, 4ти цилиндър започна да работи отвреме навреме, че понякога и 3ти му приглася. Та имам един въпрос към по разбиращите. Възможно ли е, системата...

Ехх, лоша работа! Наистина ли, спирачките са виновни?

Колега, аз от коли не разбирам, ама бягай делече от този джамбазин! Това което ти е казал, са дърти лъжи.

Благодаря на колегата Боби33 за отзивчивоста, но засега ще чакаме да подейства добавката. Само в краен случай бих предприел разглобяване на каквото и да е по автомобила, просто защото е в края на...

То, ние ги разглобявахме, чистихме и т.н. обаче... Човека казва, че трябвало да се разпробие на някое и друго място, като се достигне до каналчето се почиствало механично и след това се запушвал...

След смяна на свещи, въртене на делкото и основна проверка по токовете положението е същото. Най-вероятно, проблема е в карбураторите. Майстора ми каза за някакви запушени каналчета, обаче......

Относно цвета на електродите, всеки казва различни, цветове, нагари и т.н. Обаче гледам на снимките се доближават до първатаhttp://www.bosch.com.au/content/language1/downloads/9449_Poster.pdf

Смятай че , при първа възможност съм го направил! Даже си мислех по едно време, да го сложа някъде на хладно - това без майтап.

Може и от нивата да има нещо, обаче са настроени, доколкото знам. Ако извода за това си го правиш от първия клип, където се вижда черен пушек при форсиране, тогава е снимано по време на настройката,...

http://www.youtube.com/watch?v=DkKcD62MAf4&feature=BFa&list=PL369325D78FB2316FЕто малко информация от вчерашните...

Така, зад акомулатора или около него няма кутийка, в което съм напълно сигурен. Този белия кабел от петата снимка идва от така наречената "плочка" и отива на бобината + и – ниско напрежение. Белия...

http://www.clubalfaromeo.com/forum/jpg.gif%20Photo-0063.jpg%20%2880.1%20KB%29%20%09%20jpg.gif%20Photo-0064.jpg%20%2880.2%20KB%29%20%09%20jpg.gif%20Photo-0065.jpg%20%2891.5%20KB%29%20%09%20jpg.gif%20Ph...

Днес, без да искам, открих едно интересно нещо. Вакуум регулатора, на моето делко е обърнат към въздушния филтър, а на снимки и клипове които гледам в интернет се вижда, че на другите е точно на 180...

Малко е трудно за обяснение, обаче ще пробвам - колата е карана докато загрее50 до 90 гр. спирам, ако веднага завъртя пали веднага, обаче оставя ли я повече от 10 мин. когато реша да запаля,...

Да, има вероятност и от помпата да е проблема, обаче просто не ми се занимава вече, пък и жената взема да свиква:idea2:. Благодаря на всички отзовали се!

Значи, нищо не става.:-( За сега ще караме така. Темата е за ключ или триене.

Днес се направих на жичкаджия и измерих съпротивлинието на палеца-1 к.ом и кабелите, като само един от петте показа 9 к.ом, а другите 10-11 к. ом. Най интересното е, че като ги отделя от свеща при...

О.К. утре ще го мъча пак, пък ако добия "смелост" аз ще си я бутна.

Днес се позанимавахме с моя майстор и четохме в едни дебели книги за разстоянието между полюса и електрода на свещите, като по тази книга излиза, че е 0,5-0,6 мм. обаче по номер на двигателя......

То това е като на жигули, излиза от 4 ти цилиндър, през едно клапанче и влиза в делкото. Като засмуча с уста и четирите пластинки в делкото мръцкат обратно на часовника.

Добре колега, при първа възможност ще бъде направено. А какво стана с колата на "резачката"?

Вчера ходих в Търговище при човек, който има вакууммери, или както се наричат уредчетата. Поигра си човека, като на място всичко изглеждаше добре. Обаче като покарах малко, гледам че оборотите когато...

Ами той моя майстор точно "кросаци", "пистаци" и дуги двуколесни най му допадат. Даже гледам направо карбуратори свалени от мотора му носят, още парят...:-D

Добре колега, най-добре пиши на лично. Всъщност най-важното май е да разбира и от карбуратори, защото там където имат газанализатор в Разград казват: "и.б ли му маата как са нстройва това нящо". Моя...

При мен е: започваме от долу към ограничителя в милиметри 40мин. 76макс. и 220мм.-ограничител.

Ти поне си от София. Виждам че има хора писали в темата които са наясно с нещата. Всички майстори при които съм ходил искат да правят ремонт на двигателя, а съм виждал по издухани коли които си...

Явно така нещата не стават, което си е нормално. Моля някои ако знае човек някъде около Разград -Шумен-Русе които може да я види да пише.:please:

Точно това не го знам, само ми каза че е добре.

Това със спирането е само понякога, и то много рядко, и винаги се получава когато изгася и след няколко секунди искам да запаля, като колата е топла, когато е на по-малко от 80 градуса не се...

Карбураторите са Делорто 40. Майстора и тях настройва, обаче каза, че от това по добре не става. А най интересното е, че когато ги бута и изчакахме 5-10 минути колата запали без газ и продължително...

Значи, предварението не сме го бутали защото човека каза, че е добре и ми обясни, че при по голямо предварение ще имам проблем във високите обороти, а и когато паля колата (топла) без да е преседяла...

Зацепването на ремъците го гледахме и е добре. Компресията е 9, като на първи цилиндър е с 0,5 по малко. Съпротивлението на кабелите не е мерено, като на тъмно няма искри, или пък да удря ток....

Пробвал съм, и резултата е малко по високи обороти и кто че ли върви повечко, иначе паленето си е все същото.

Това е от преди малко, на първия клип не е работила от вчера, а на втория е след каране около 200метра, пак...

Резултата от днешните усилия е нулев. Човека си игра поне един час и стана, нищо. Най-вероятно проблема ще излезе от някой клапан или клапани.:small_cry: Е, засега ще краме така, иначе колата си...

Може да е просто, лампа.

Боби 33, разбирам те напълно. Аз всъщност ходя при двама различни майстори, препоръчани ми от познати, и хората си казват че не са много в час с алфите. Ще пробвам утре, пък каквото стане.

Утре ще отида при майстора да видиме какво ще стане. Сам не ми се бутат, центровки, вакууми и клапанчета, пък за сваляне на глави, не ми се и помисля. Благодаря за съветите! Ще насоча вниманието на...

Да, стартера си върти. Карбураторите и центровката ги настройва майстор, преди доста време, тогава сменихме и свещите, обаче пак така си беше. Антифриз и масло не се губят, или е пренебрежимо малко....

Значи, проблема го имам отдавна, обаче съм свикнал и не му обръщах внимание. Миналата седмица, жената взема книжка и...не може да свикне с това, че когато е загряла (колата) след престой от около...

Ами то и аз да съм, и аз ще се радвам. Колата изглежда доста добре:thumbup:.

Третия стоп...:notify:пу за мене.

Да колега, в предишния си пост ти пишеш за диференциал, пък аз като чета си мисля за скорстна кутия, и от там явно се пообърквам.

А има ли някаква вероятност, този проблем да се получава от не-добре работещ съединител, или износване на тампоните на скоростния лост?

Ако може, някои да каже от какво се получава това, че да знаем, да не правим така.

Едно нещо, когато ти хареса, няма нужда от разбиране:thumbup:. Пък и то разбирането е доста относително като понятие.

:bowdown: тука наистина няма лъжа, ама и цената си я бива.

То безработицата е хубаво нещо, ама безпаричието е лошо:grin:

За снега, че има, така си е, ама пък цвета е като на моята. Иначе изглежда добре, доколкото може да се види :th_up:

Въздух в радиаторчето, може би.

Може и от обледяване на горивната система и още 101 неща.

Като се постопли, би трябвало да се отвори.

Не знам дали е съвпадение, но и моята семеринга на лявата кратуна сълзи, за сега де.

Браво бе колега:clap:! Аз толкова 33ки на едно място не съм виждал, освен на снимка.

Аз не разбирам, ама тази клапа възможно ли е да се влияе от това дали караш по нанадолнище или си по нанагорнище?

Ейй, браво за избора, за ежедневка не знам дали става, ама е хубава! Май малко завиждам...

Наздравеее! И, весело изкарване на "Новата Година":waving::Yeeeehaaa::cheers::drunk:...

Весели празници. Много здраве и усмивки!

Яба даба дууу... НАЗДРАВЕ! Весели празници и от мен.

Високия разход, може да се дължи и на неработещ термостат.

Аз всъщност си правя извода , че е изгоряла само по цвета на самата платка, пък и откакто изпуши таблото от тогава и спря да работи скоростомера. Пък дано като си я презапоил да заработи.

Значи, от моите скромни разбирания по електроника, проблема е в голямата платка на скоростомера. Може и да не е така защото извода си го правя от това,че както си карах с 20км/ч той показваше 70км/ч...

Колега ако това е бившия ми километраж, може ли да споделиш, голямата платката ли е изгоряла (като цяло) или този транзистор от малката платка на километража.

Започни от най елементарното, крива гума или джанта.

С магнитче, има едни като показалка, бъркаш и вадиш, ако е възможно де.

Наздраве!:cheers: Ние сме на ракийка и руска салата:Yeeeehaaa:

Благодарности и :big_flowers:

Аз имам един НЕздрав километраж. Най добре пиши на лично.

Обикновено когато ту работи, ту не проблема излиза от заяла четка на двигателчето, обаче има и още поне 10 неща от които може да се получава това, като хлабава маса, прекъснат кабел и т.н. Така че е...

Аз не разбирам, ама така както го обясняваш колата си я прегряваш постоянно.

Колко волта подаваш на жилата? Защото при мен когато запаля и брояча започва да отчита без да съм мръднал и сантиметър.

При мен поне няма лечение. Гледам на другите започва от 500об. а моя е от 0, като го преместя на 500 празния ход показва над 1000об.:wallbash:

За тази зегерка съм чел и в други теми и така и не разбрах къде по точно и е мястото. Моя километраж като му изгоря платката, първо за този датчик се сетих и излезе много лесно. След като разбрах че,...

Когато при мене го имаше това чукане и тракане излезе, че е от лагера на амортисьора. Всъщност това се плучаваше само когато карам бавно.

Галин Борисов, гр. Разград тел.0877626462. Малко от коли не разбирам, ама поне за лаф, май ставам:smile:

Като за начало пробвай с някой друг акумулатор и почистване.

Реално единственото което ме спира да присъствам на каквито и да е мероприятия са парите. Не че се оплаквам но просто си е така.

Ами споделяш с някой фен примерно на Мазда, че колата ти се е счупила. Както става обикновено той започва да се хвали колко здрава е неговата кола, а пък твоята е боклук, така се навиваш и започваш...

Да така е, пък и икономията е майка на мизерията както казваше Тодор Колев преди двадесетина години.

Всъщност аз имах в предвид, че и моя съединител се одървя понякога и после сам се оправя и проблема идва от там, че гълта въздух от някъде. Не знам дали има някаква логика. Все пак благодаря на...

Няма страшно колега и моята откакто съм я взел си ги прави тези номера и сама се оправя. Един майстор ми каза че разпределителя за задните спирачки от време на време гълта въздух и може да е от там,...

Ехх дано да не си замине хубавицата:sad2: