Проблемите по 166 - ците не се образуват от самите автомобили, а от предходните им собственици. Поддържката на модела е песен, ако ползваш части втора употреба, с каквито пазарът вече изобилства. В...
Type: Posts; User: Partyзанин; Keyword(s):
Проблемите по 166 - ците не се образуват от самите автомобили, а от предходните им собственици. Поддържката на модела е песен, ако ползваш части втора употреба, с каквито пазарът вече изобилства. В...
Колега, съпругата ми има "Стило" и съм я водил в сервиз за ремонт веднъж за три години, докато аз с моята 166 съм абониран за сервиза като топ клиент с най- редовните и най-скъпите ремонти. Частите...
При мен имаше подобен проблем. Оказа се невидима дупчица в капака на бензиновата помпа.
Разбира се бензиновите. И това не е забележка, а хвалба. Нали затова е "Алфа". Климата на Италия е мек средиземноморски. Нормално е зимните характеристики на колата да не са след силните страни.
Като цяло зимното поведение на 166 не е впечатляващо. Мотора е твърде нервен, което е идеална предпоставка за високооборотно буксуване на място. Това е автомобил за сух аутобан.
Ремонтите на 166 са истинско изпитание както за водача, така и монтьора. Подобрения не се очакват.
Ползвам адапторна касетка, някаква немска. Звукът е пъти по-добър отколкото при трансмитер.
За колегите с прегряването. Ако прегрява само на място - запушен от прахоляци радиатор. Сваля се радиатора и се мие с пароструйка.
Колеги, има ли разумно обяснение защо всичките многобройни проблеми по моята 166 произтичат от части и детайлчета които пише "BOSH". Нали съм си взел италианка в края на краищата ....
Колега, не се колебай да сложиш български компютър и софтуер, което доста понижава цената. Алфите перфектно понасят АГУ. Моя инжекцион е 800 лв. Карам го вече 25 000 км. и работи като часовник.
Колеги, при прегряване на място без видими причини, проблемът е запушена с прахоляк решетка на радиатора, което възпрепятства въздушната циркулация през самия радиатор. Сваля се радиоатора и се...
"Капата" / респективно "Тезиса" / е италианската S-класа. Вози по-меко, по-просторна е и значително по-обезшумена. Алфа 166 е опит да се направи спортна лимузина, но такова понятие няма - една кола...
Колеги, този проблем ми го решиха в сервиз "Друмник" на бул. "България" срещу 60-70 лв.
Колега, "Алфа" и "Ланчия" са несъпоставими. Ланчия е луксозна марка за средната класа и предлага комфорт, удобства, простор, тихи мотори, меко возене, аристократично излъчване и т.н. "Алфа" е спортно...
Колеги, някой гледал ли е този екземпляр, какви са ви впечатленията?
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11241372030971807&f1=details[/QUOTE]
Този екземпляр е много отдавна...
Колеги, изразявам подчертано положително мнение за "Вантотрейд" в помощ на всички които търсят добър сервиз. Там срещнах коректност и компетентност, чието съчетание по нашите географски ширини е...
Колега, радвам се, че мислиш за Капа. Този автомобил може да се нарече лимузина. Вътрешното пространство е неподражаемо с размер. Капата е широка 187 см. което е ширината на S - класата на Мерцедес....
Мненията ви са добри и ще ги взема под внимание. Всеки начинаещ има нужда от напътстивя. Мой пропуск е да уточня, че слизам от Лания Капа и написаните от мен недостатъци са родени от сравнението с...
Колеги, моля да имате предвид, че в германия алфа 166 на реални 100 000 км. струва 5000 евро. Наивно е очакването да се сдобиете с добър автомобил за 5000 лв. Обикалях за 166 - ца няколко месеца и се...
Общо взето автомобилът е впечатляващ. Като сериозни недостатъци мога да посоча:
1. силния шум на мотора при обороти над 3000
2. теснотията отпред
3. безсмислената 6-та предавка която сваля само...
Пичове, отбора се увеличава. Алфа 166, 2.0ТS, 6 степенна кутия, сребриста