Search:

Или неправилно зацепен ангренаж или задръстени дюзи.

Dextron 2

Отпред под шайбата на коляновия вал е хванат. Лежи върху гредата. Голям филм е с тоя тампон.

На капачката има метална пластина,която я закопчава към бронята.Влиза в каналчето на издадената част на капачката. Ключалката я пръскай с WD или подобен спрей и раздвижвай докато се затвори.

Точно така! Изтегля се и въздуха от цепнатината,след което се слага фотополимерно лепило и се "пече" с УВ лампа.

Напълно възможно е да е само от помпа. При мен се оказа така. Разбрах го след като смених съединителя. :tooth:

Честито,колега! 166 е много добър автомобил. Нека ти носи много положителни емоции!

Провери си спирачната течност! Когато е малко светва лампата,особено при ускорение или спиране.

Не съм я свалял наистина,но дано това ти е от полза!
http://alfaromeo.freehosting.bg/main.htm

Погледни тук- http://www.lancia-bg.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=10491

Подкрепям колегата! Този модел не стои добре с тъмен цвят.

@RE1DAN,Сигурно под "шарнир" са имали предвид външен кормилен накрайник. ;)

Колко ти струваше дръжката? Защото и моята задна дясна тази сутрин ми остана в ръката.:)

Колега,какви мнения ти трябват? Наливай вода в казанчето и гледай от къде изтича. ;)

Заминал термостат 100%. Направо го сменявай! Струва 40-50 лв. И за труд още 20-30. Веднага ще усетиш разликата. Дори и разхода на гориво ще падне малко. ;)

Debica-та ги карам три зими. На сняг(дори дълбок) са супер. Минавал съм на места,където и сам не съм вярвал,че ще мога.На мокър път също се държат добре. Недостатъкът им е,че са доста шумни на сухо...

Повреден катализатор се "хваща" много лесно. Ако от ауспуха смърди на развалени яйца(буквално така мирише) значи катализатора не работи правилно. Втори признак-колата не иска да се "изреже".Просто...

100 Неотбелязаните деления са през 20 градуса.

Ами аз те съветвам да отидеш в добър сервиз! ;)

Точно така е! И при мен с новия термостат температурата не пада под 85 градуса. Никога. Парното духа много по-топло от преди,а изпарителя на газовата е много по-горещ. Относно въпроса на колегата dMg...

:) Тия с лупите са късите.

:) Така си е. Чак в купето почва да мирише на зла гад. А възможно ли е детонацията да дава отражение на работата на моторчето за празен ход или да побърква някой датчик?

Понякога при стартиране на двигателя се се случва(много рядко) да гръмне в колекторите. После мотора като заработи тресе яко. Гася,паля отново и вече си работи гладко. От какво може да е това тресене...

Ангренажен комплект-демек назъбените ремъци,дето въртят разпределителните валове и ролките които ги обтягат. По принцип се сменят на около 50 хил. Щом са ти за смяна, сменяй и водната помпа. Вземи си...

Помпата е 40-50лв. За труд обаче няма да е малко, защото разглобяването е като за ангренаж.

@alfonco147GTA Каква ти е колата? Я пиши и защо си се вкарал в тия филми с това моторче! Историята на заболяването така да се каже.

Моторчето се самоизключва в крайно отворено или затворено положение от претоварването. Затова като се пре**е механиката си се върти постоянно. Аз моето го шунтирах отдавна и си карам с отворена клапа.

Това с изключването на пистолета се е получавало и при мен. Според колегите се дължи на запушен отдушник на резервоара.

А може ли да става въпрос за повдигачи на клапани???

Тъпо е да се прави каквото и да е на базата на 300С :D

@DanchoTodorov Направи следното-удари с ръка по катализатора да провериш дали клопа питата вътре. Ако да-за смяна е. Ако има намачкано от удари по корпуса му също не е добре. Почукай с нещо метално...

Извинявам се! Не обърнах внимание,че линка даден от tonov вече не работи. Имаше много изчерпателна информация по този въпрос.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=13724

На мен ми харесва най много Делтата! Глас за нея!

При мен беше изгорял този бушон и не работеше левият вентилатор.

Трябва да работят и двата вентилатора заедно! Ако левият не върти най вероятно му е отишъл предпазителя. 30 амперов зелен. Намира се до шалтерчето в което влиза плюсовия кабел от акумулатора.

100. Нормално е в града да ти е 90-95 градуса.

Благодарско баце! Свършихме работа.

Налага ми се да си купя няколко болта за джанти. Обикновени, не някякви никелирани и т.н. За стоманени джанти за 146. Виждали ли сте да продават някъде в източните райони-Дружба или Младост да речем?

:lol: Така е баце! Това са най-вероятните мотиви за купуване на Алфа! :firstprize:

А така! Флекс с телена четка, после преобразовател за ръжда,грунд и боя. :yes:

Така си е. Допълнителната светлина за мъгла е само една отзад на левия стоп и е по-ярка от габаритите.

@ ti76 Повдигни и двете предни гуми с крикове и завърти на ръка колелата наляво-надясно. Така,че да се върти волана вътре. Ако така се чува скърцането,значи проблема е горе където е хванат...

Не знам дали с газаджията имате уговорка за посещение за допълнителен реглаж. Ако не-отиди сам 1000км. след монтажа! Кажи му да намали максимално разхода. Той знае как да го направи,без да попречи на...

Почти е добре. :wink: Аз с едно зареждане(21-22л.) минавам 250км. на дълго или 180км. градско. Без клима обаче :D . Климатика качва около 10% разхода. А ти какво направи със затрудненото палене на...

А предпазител(кихалка) монтираха ли преди дебитомера?

Четете в последният AutoBild-едно Порше 9ff GT9 върви повече от Bugatti Veyron. Шест цилиндров боксер битурбо раб.обем 4010 куб.см. мощност 987к.с. макс. върт. момент 964Нм Максимална скорост 409...

Това са точните джанти,колега. И освен това изглеждат великолепно! Вземай смело! :wink:

Отиди при майстора,дето ти монтира газовата! Обясни му за какво става въпрос! Длъжен е да си оправи бакиите.

Плюйте газта колкото си искате :lol: Ама аз днес София-Пловдив и обратно за 32лв. И рядко падах под 130. :twisted:

Факт е,че всички проблеми с газта се дължат на "майсторски" монтаж и поддръжка. Както и на всяка друга система в автомобила,която не е монтирана и настроена правилно.

Стига бе! Уплаши човека. От всичко това вярно е само за качеството на газта.

Има нещо нередно. Не трябва да има промяна в поведението на бензин. Когато е работила колата, изключиш я и вдигнеш капака е нормално да понамирисва на газ. В изпарителя винаги остава малко и мирише....

И на мен ми е интересно :gruebel: :D

Колекторите са метални. Боксера няма дебитомер,който да се прецака при евентуално "кихане". Със сигурност ще ти монтират симулатор на дюзи за да не трупа грешки компютъра на колата. Много е важно...

Нивопоказание иска да каже колегата. Отчита колко е пълна.

Не се притеснявай да сложиш конвенционална АГУ. Моята е такава Lovato с ръчно превключване. Струваше ми 520лв. преди година и половина. Сега, предполагам не е повече. До сега е напълно безпроблемна....

За да се случи това значи,че бутилката е била много стара или дефектна. Най вероятно и двете. Когато има микропукнатина или шупла в заваръчния шев, с течение на времето и под въздействие на...

Като вдигнеш капака и застанеш срещу двигателя,номера е върху левия цилиндров блок. Вземи си някаква лампа,за да ти е по-лесно! Консумативи-ангренажни ремъци и ролки е задължително. Излиза някъде...

Виж първо дали маншоните на кабелите влизат добре в гнездата на свещите и дали уплътняват добре там. Ако са смачкани-от там влиза вода. :wink:

:D Честито!!! Нека ти носи само приятни емоции! :wink:

А резистора там ли е? И здрав ли е? Измемери го да не е прекъснал! Ако това се окаже проблема се разминаваш с около 40лв. :wink:

Надолу по Цариградско с 80 почти не се товари мотора. На светофарите тръгни-спри си показва номерата :D . А при мен вентилатора работеше нормално само на място при ниски обороти. Когато водата си...

А на бас,че е водната помпа :D Същото беше и при мен.
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... ht=#135561

Добра оферта ли е 1250лв. за газов инжекцион Bardolini? Цената е крайна с монтаж,гаранция и т.н. Споделете и впечатления от марката! Не е за Алфа,а за Ауди 1.8Т. Благодаря предварително :wink: !

За оборотите е нормално да е така. За това,че не иска да вдигне повече от 140-не е нормално. Моята с лекота стига 170. Със сигурност може още,но не съм я натискал повече,признавам си :D А за...

Бягай далече от тези боклуци!!! Нали пробвах и аз да слагам! Точно на Tutela. Единственият резултат беше, че не можеха да се включват скоростите :lol: . С тия л**на най-много да прецакаш нещата...

Едно зареждане ми е 22-23лв. Минавам 180 км градско или 250км на дълъг път. Колата си върви по същият начин. За 25 хил.км. се е изплатила не само газовата,но и половината кола :lol: .

Хи-хи... тази функция е много добра за зимата! Палиш да загрява,излизаш да стържеш стъклата и мяууу...заключено :lol:

Добър избор колега! Щом ти е легнала на сърце,няма какво толкова да му мислиш! И в началото,а и не само,карай кротко и внимателно. :wink: Алфата е пъргава кола и предразполага към по спортно...

Ахаааа... разбрах :D То при това положение верно нема смисъл :wink:

:shock: Къв е тоя разход бе колега :shock: ? Аре стига бе :D

Сложи си газовата тука. Нали после иска и поддръжка. И гаранционна и извънгаранционна :D . Всеки път да ходиш до Италия за настройка или проблемче не върви.

Добре дошъл! Да ти е честита Алфата и само радост да ти носи! Наистина ползвай търсачката за сервизи и цени! И си приготви 5-6 стотака за обслужването :lol:

Съмнителни са тези 85 000. Да гледаш внимателно трябва ти :Yoda:

В различните раздели обикновено се споделя за проблеми или се търси съвет за решението им. Това,че рядко се пускат нови теми се дължи на това,че който има проблем с газовата отива на сервиз,а не...

:lol: Сигурно :lol: То и аз не съм много кротък на тема Alfa,но сега просто не ми е до смяна на кола. Със сигурност обаче следващата ще ми е 146 TI или 156 2.0 :twisted:

Ми защото тука всеки си има Алфа. И за да си вземе нова трябва да продаде настоящата. И всеки си я е поддържал и наливал пари в нея. И сега всичко отначало? Мен това ме спира да се метна на TI.

Няма капак. Така си е гол :lol:

Извинявам се , не бях разбрал,че си още с транзитни номера. Отиваш направо в КАТ и там заедно с първоначалния технически ще ти направят и преглед на газовата и паспорт. А щом газовата е законна няма...

Отиваш в някой сервиз,където монтират газови уредби. Питаш дали могат да ти направят преглед и паспорт. На повечето места става. А после дали ще я караш и на бензин си е твоя работа.

Скоростите събират 2 литра точно. За двигателя 4 литра до белега за максимум.

Датчик. Този на радиатора.

Може. Ключ с чип правят на много места. 70 до 90лв. излиза. :wink:

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... ht=#207637

Водната помпа! Почни от там! :wink:

:oops: Извинявам се. :oops:

Само дебитомера или колектор :lol:[/quote]
:shock: :shock: :shock: Дебитомер ли? Че тая кола има ли? А колекторите са метални.

http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopic.php?t=19203

Да вярно е и за това отговора е Boxer. :wink:

:lol: Същия съм го ял и аз! :D Даже бях писал и тема по въпроса.
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... ht=#135561

@Mind_Control
Аз си сложих обикновена АГУ LOVATO със симулатор. На реглаж съм ходил един път на 500км. след монтажа. За този пробег улягали мембрани и т.н. От тогава 16 000 км. не съм стъпвал на...

Ако се окаже,че датчика е заминал пиши! Имам един излишен. Моя го смених без да има нужда.

Само се радвам,че не съм познал и че на колегата му е дребна повредата. Разминал се е с около 50лв. Иначе за водна помпа+труд над 200 отива. :wink:

Може да се купи нова кола с АГУ,но тя не се монтира в завода,а в сервиза на дистрибутора. Един познат като си купуваше Форд пита специално и му казаха,че може,но намаляват гаранцията на колата...

Ангренажа трябва да се свали. Иначе си е отделно вързана помпата. Ма разглабянето си е същото. Мъка голема!

Купих си вече ново масло. Тия дни ще го сменям. Никакви такива добавки и простотии вече. Парен каша духа :lol:

Щото толкова ми е акъла. Удължавала живота, подобрявала смазването, оптимизирала работата на скоростната кутия и други подобни глупости! Дрън-дрън та пляс...

Понеже скоро сменях масло в скоростната кутия ,оня ден ден реших да сложа и добавка. Уж за добро ама... ква стана... Препоръчаха ми на STP- много добра била. Купувам и слагам. До тук добре. Вчера...

И 1.4 предлага достатъчно динамика, особено за по-неопитни шофьори си е доста добре. 100 коня са си все пак! Ако вземеш нов внос си приготви още една хилядарка за обслужване и някое дребно ремонтче ...