Results 1 to 7 of 7

Thread: Смяна фарове Алфа 156 вътрешен фейслифт

  1. #1
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default Смяна фарове Алфа 156 вътрешен фейслифт

    Колеги, мога ли да сменя фаровете на Алфа 156 вътрешен фейслифт без да свалям бронята. И ако може дайте някаква визуална снимка къде са захванати фаровете.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  2. #2

  3. #3
    Самолетни билети от wizza miraco's Avatar
    Join Date
    Jul 2012
    Location
    Пловдив
    Posts
    265

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    Click image for larger version. 

Name:	38310.jpg 
Views:	38 
Size:	28.5 KB 
ID:	170927


    Значи ще се наложи да се сваля бронята като гледам че и отдолу има винт.
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 jtd, 140 hp '02
    EX...Fiat Tempra 1.6

  4. #4
    трошим всичко,тел.+359xxx radiboy's Avatar
    Join Date
    May 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    519

    Default

    Точно така,за да свалиш фара махаш бронята.Обаче за да свалиш бронята,сваляш подкалниците.Изобщо голям цирк...
    Alfa Romeo 156 1.8 TS'99 144+

  5. #5

    Default

    А за да свалиш подкалниците най-добре свали и гумите.
    И кората под мотора също се маха.

    Има и по-кратък начин, но след първото сваляне ще го научиш и него.

  6. #6
    Запален алфист sollider's Avatar
    Join Date
    Mar 2016
    Location
    Русе
    Posts
    495

    Default

    Преди месец смених фаровете на моята, понеже си купих такива с лупи. Бях тръгнал да свалям бронята, съответно подкалниците и гумите, но заради прекалено натегнатите болтове на джантите, така и така не успях да ги развия и намерих по кратък метод - развих декоративните пластмаси около халогените и през дупката бръкнах с ключ 10 и развих гайката на долния захват на фара. Няма как да ти обясня къде и как точно да бръкнеш, понеже мястото е малко и трябва да се пипа на усет, но с псуване и наместване наляво-надясно стават работите. Другият неприятен момент е измъкването/вкарването на фара, но и това е възможно да стане въпреки малкия отвор между бронята и калника. Ако имаш условия и инструменти, бих те посъветвал да си караш по каналния ред със свалянето на бронята, но в случай, че не се справиш със свалянето ѝ, както аз не успях, вариант е да пробваш и по моя метод.
    Успех.
    Last edited by sollider; 20-12-2019 at 20:28.
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 hp

  7. #7
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    За фаровете не свалям бронята, а я освобождавам само от ляво, отпред и отдолу.От към десния калник нищо не пипам.От ляво бронята се хваща за калника с три болта, двата ги развивам като бръкна отгоре и махна пластмасовата кора до акумулатора.Този дето е в ъгъла е най-труднодостъпен, с къса отверка развивам кората на подкалника дето е захваната за бронята и гредата пред колелото, завивам волана нанякъде и с плоска отверка или друг удобен инструмент подпъхвам между бронята и кората и я изваждам.Достатъчно гъвкава е да излезе.След което развивам и болта в ъгълчето.Издърпвам бронята малко напред и увисва на една страна достатъчно да работиш по фаровете.Събирането става в обратен ред.Освен болта на фара отдолу някъде под мигача има един със сферична глава откъм скудето който влиза в една щипка и се вади с издърпване.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •