Results 1 to 13 of 13

Thread: Турбото не надува

  1. #1

    Default Турбото не надува

    Здравейте,
    Днес спрях за малко на магистралата и
    Като запалих ми изписа, че подгревните свещи
    Не работят. Светна чека и усетих, че не върви
    Както трябва. Индикатора за налягане на турбината
    Не помръдва над 0.2 бара и очевидно турбината не работи. Криво ляво се докопах до Асеновград. Въпроса ми е според вас бих ли могъл така да я върна в Бургас или да търся репатрак. С изключение на тегавото ускорение, като че ли няма друг проблем. 1.9 jtdm 150 к.с.

  2. #2

    Default

    Провери маркучите от вакуумпомпата.
    Свещите нямат отношение за вървежа,въпреки че едновременно са се случили нещата.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  3. #3

    Default

    Здрави са. Нещо може ли да принуди турбината да не
    надува, по електронен път? А може и да си е умряла, и без
    това свиреше като линейка...

  4. #4

    Default

    Quote Originally Posted by lz3yy View Post
    и без
    това свиреше като линейка...
    .. с това трябваше да започнеш...щом свири се очаква и да спре окончателно в един момент..
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  5. #5

    Default

    Извади буксата на дебитомера и пробвай как е,буксата я вади на огасена кола,но щом турбината е свирила най-вероятно е заминала
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

  6. #6

    Default

    Въпроса е така да я карам ли до Бургас или да търся репатрак утре.

  7. #7
    Авиомеханик firedragon's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Бургас,София
    Age
    30
    Posts
    774

    Default

    Ако е умряла турбината не е добра идея да се кара така, защото все пак е сързана с горивния процес, а и с маслената система и подобно каране може да унищожи много други компоненти.
    Alfa Romeo 33 SW 1.7 16v - Няма я вече.
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS - и нея
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 8v '02 - и нея
    Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v '07

  8. #8
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    35
    Posts
    858

    Default

    Изобщо не е добре да се кара, може да вкара маслото в двигателя .. ако не знаеш как да я загасиш ще спече двигателя.
    Връщаш ключа, вкл. на втора и спирачка.
    Изобщо подобни експерименти не са добра идея.
    Правете си авто асистанс .. ако се случи нещо подобно, няма да я мислите.
    Имам 300+км транспортиране за 30лв на година. Акумулатор, гуми и тн .. доста други неща.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  9. #9

    Default

    Благодаря за съветите,
    автомобила е доставен до сервиз в Бургас
    и ще го реанимират
    Обичам я тая италианка, нищо че по-чуплива
    кола не съм имал, ама то и сервизите
    трябва хляб да вадят... Весели празници!

  10. #10
    Младши алфист
    Join Date
    Oct 2016
    Location
    Pomorie, Burgas
    Posts
    21

    Default

    Колега, аз не разбрах, от Бургас ли си я взел колата

  11. #11
    Старши алфист flipz's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    Burgas
    Age
    35
    Posts
    858

    Default

    Quote Originally Posted by lz3yy View Post
    Благодаря за съветите,
    автомобила е доставен до сервиз в Бургас
    и ще го реанимират
    Обичам я тая италианка, нищо че по-чуплива
    кола не съм имал, ама то и сервизите
    трябва хляб да вадят... Весели празници!
    Не мисля, че е чуплива.
    Не искам да викам дявола, но аз нямам проблеми вече 20 месеца.
    Просто на турбото му е минал експлоатационният период или преди не е сменяно масло на време и тн.
    В твоят случай е турбината която е Гарретт, която е от най- добрите и се влага в много автомобили не само в Алфа. Т.е. и БМВ/Волво да си купиш пак му идва времето. (стига да не са я рециклирали преди това с някой китайски 'сет')
    На колегата ми Реното 2001-ва скоро му умря турбината, която е била сервизирана с китайски вътрешности.
    Last edited by flipz; 22-12-2019 at 17:44.
    Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS

  12. #12

    Default

    Quote Originally Posted by stoian_off View Post
    Колега, аз не разбрах, от Бургас ли си я взел колата
    Не, просто там живея и имам приятел
    със сервиз, на който му имам пълно
    доверие в подръжката.

  13. #13

    Default

    Quote Originally Posted by flipz View Post
    Не мисля, че е чуплива.
    Не искам да викам дявола, но аз нямам проблеми вече 20 месеца.
    Просто на турбото му е минал експлоатационният период или преди не е сменяно масло на време и тн.
    В твоят случай е турбината която е Гарретт, която е от най- добрите и се влага в много автомобили не само в Алфа. Т.е. и БМВ/Волво да си купиш пак му идва времето. (стига да не са я рециклирали преди това с някой китайски 'сет')
    На колегата ми Реното 2001-ва скоро му умря турбината, която е била сервизирана с китайски вътрешности.
    Да, Гарет е добра марка, според скромните ми познания.
    Като казвам чуплива, в никакъв случай не искам да
    обиждам марката, просто този екземпляр го имам от март и за това време смених съединител комплект,
    маркуч на хидравликата а сега и евентуално турбина.
    Ноо, който иска да язди магарицата, ще и трае миризмата

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •