Results 1 to 10 of 10

Thread: Датчик за натиснат съединител.

  1. #1
    Младши алфист
    Join Date
    May 2018
    Location
    https://t.me/pump_upp
    Posts
    23

    Default Датчик за натиснат съединител.

    Сутринта като се опитах да запаля колата, започна да тресе силно.Опитвайки се да я форсирам или гасне или не вдига повече от 1500 оборота.Закачих я на диагностиката и ми показа грешка Р0704 Датчик за натиснат съединител. Заврях се между педалите и успях единствено само да го видя къде е абсолютно никакъв шанс да го достигна и отвия.Та въпроса ми е ако някой случайно е свалял въпросния датчик да ми обясни как става и най-важното откъде да бръкна за да го стигна.Alfa Romeo 156 1.9 JTD 16V 140
    Last edited by pmp6666; 11-01-2020 at 17:01.

  2. #2
    Старши алфист
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    София
    Posts
    512

    Default

    Този датчик играе роля само при круиз контрола. Не би трябвало да пречи на работата на мотора.
    Alfa Romeo 156 SELESPEED 09.99-EX, Alfa Romeo 166 06.01 & BMW E39 525tds Touring

  3. #3
    Младши алфист
    Join Date
    May 2018
    Location
    https://t.me/pump_upp
    Posts
    23

    Default

    И аз си мислех същото но след изтриване на грешката всичко се оправи.Има много писано по темата каква роля играе в този датчик. Явно дава някаква информация на компютъра за регулиране на оборотите.
    Last edited by pmp6666; 11-01-2020 at 18:13.

  4. #4
    Запален алфист kirekchiev's Avatar
    Join Date
    May 2018
    Location
    Plovdiv
    Age
    24
    Posts
    316

    Default

    Бъркаш над педалите и го завърташ. Трудно се върти и се стига до мястото, но става. Ако ти трябва такъв датчик, пиши на ЛС.
    2007 GT 1.9 JTD 150 - тотализирана
    2005 156 1.9 JTD 115

    2004 GT 2.0 JTS 165 - ex

  5. #5
    Младши алфист
    Join Date
    May 2018
    Location
    https://t.me/pump_upp
    Posts
    23

    Default

    Явно ще трябва да сваля кората под волана.

  6. #6
    Авиомеханик firedragon's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Бургас,София
    Age
    34
    Posts
    891

    Default

    И да свалиш кората под волана пак няма да стигнеш до датчика. Колегата по-нагоре е написал как се сваля. Но се приготви пак да се появи този проблем, защото и аз като колегите по-горе не вярвам да е от този датчик. Освен всичко, това, че има записана грешка не значи, че е записана сега или, че е активна към момента на диагностиката. МЕС показва на какви километри, в какви условия е записана и дали е активна.
    Alfa Romeo 33 SW 1.7 16v - Няма я вече.
    Alfa Romeo 155 1.8 8v TS - и нея
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd 8v '02 - и нея
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 jtdm 16v '07

  7. #7
    Младши алфист
    Join Date
    May 2018
    Location
    https://t.me/pump_upp
    Posts
    23

    Default

    Бяхте прави проблемът се появи отново тази сутрин И вече на диагностиката ми показа грешка Р0402 и Р1237. Явно запушен EGR. Искам да ви попитам някой ползвал ли е и какво мислите за спрейовете за почистване на EGR. Защото реклами много лични впечатления почти никакви.
    Last edited by pmp6666; 27-01-2020 at 16:00.

  8. #8

    Default

    Затапвай го и няма да имаш проблем
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

  9. #9
    Младши алфист
    Join Date
    May 2018
    Location
    https://t.me/pump_upp
    Posts
    23

    Default

    Освен механично трябвало да се пипне и софтуерно. Бихте ли ми препоръчали къде в София мога да направя тази процедура.

  10. #10

    Default

    Бобо, екстрийм сервиз

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •