Results 1 to 15 of 17

Thread: Проблем с акумулатор или оттечка

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default Проблем с акумулатор или оттечка

    Така..Значи днес сутрин паля колата и след няколко секунди взе да работи странно - все едно някои цилиндри не работят. Загасих я и при опит да я запаля пак изчезнаха тоците. Едвам светят лампите въртя гаснат и нищо. Смених акумулатора с този от другата алфа запали без проблем. Замерих зареждането при включени всички консуматори -13,8 - 13,9V, което си мисля, че е нормално. Поработи няма проблем. Сложих пак нейния акумулатор няма палене. Как мога да замеря има ли оттечка някъде, защото акумулатора свети зелено, а ток няма. Или просто е окъсила някоя клетка? После ще го пробвам на товарна вилка все пак преди да прибягна към закупуване на нов, но искам да видя дали няма проблем с оттечки някъде. Мерси!

    Колата е тази от подписа - 2.4JTD 2004 face.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  2. #2

    Default

    За прекомерна консумация се мери на заключена кола след 20-30 минути покой с амперметър / мултицет.

    https://www.youtube.com/watch?v=PYUoXApI89Q

    Но най-вероятно ти е умрял акумулатора.

  3. #3
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    За прекомерна консумация се мери на заключена кола след 20-30 минути покой с амперметър / мултицет.

    https://www.youtube.com/watch?v=PYUoXApI89Q

    Но най-вероятно ти е умрял акумулатора.
    Мерси, колеги! Ще замеря за всеки случай за отттечка. Иначе не съм имал индикации за умиращ акумулатор.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  4. #4
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    Мерси, колеги! Ще замеря за всеки случай за отттечка. Иначе не съм имал индикации за умиращ акумулатор.
    Последните 3-4 акумулатора около мен се споминаха именно така, от раз!!!

  5. #5

    Default

    Не ти е "умряла" клетка, след като 2.4 дизел пали с този акумулатор-умре ли клетка не може да стартира този двигател колкото и да напъваш акумулатора, но "си му дал за душата".При умряла клетка напрежението спада на 10.9-10.8 волта при акумулатор в добро здраве, а ако не е в толкова добро здраве на 10.5 волта и надолу. Сигурно откакто си го купил не е видял заряд от зарядно.А си трябва всяка зима по 2-3 пъти поне.Ако е по-дълга зимата 4.5-5.5 месеца може и повече пъти.Иска си на 40-50 дни заряд зимата.


    В противен случай започва да сулфатизира и в един момент се случва това което и на теб.Можеш да пробваш да го заредиш и вероятно ще го заредиш, но ако не си го зареждал редовно зимата и капацитетът и стартовият му ток са намалели/паднали драстично, за да стигне дотук да ти прави такива проблеми, да не може да стартира двигателя и най-вече да ти " играят' и да има нередовни показания на уреди.

    Горното за заряда със зарядно зимата не съм го измислил нито написал аз.Написали са го както самите производители на акумулатори, така и търговците на акумулатори. Заряд със зарядно, ако искаш да ползваш един акумулатор в максимално дълъг срок.

    В противен случай слагаш и без дозареждане със зарядно "колкото изкара" ...
    Last edited by alfa racer GTA; 13-02-2020 at 14:50.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  6. #6
    Болен алфист Tasho's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Plovdiv
    Posts
    1,035

    Default

    Станалото станало. Тотал щета се оказа след проба с товарна вилка. Иначе има 12 волта, но само това. Ще купувам нов тези дни. Иначе го купих с колата. Не знам на колко години е.
    Алфа...всичко друго е компромис!
    http://www.youtube.com/watch?v=Pb1bhrof2PQ
    Алфа Ромео 166 2.0 T.S. -99 - бившата
    Алфа Ромео 166 2.4 JTD face - 2004 - настояща

  7. #7
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Tasho View Post
    защото акумулатора свети зелено, а ток няма. .


    "Светенето" зелено показва какво е нивото на електролита и неговата плътност, САМО в една клетка на акумулатора!!!
    Останалите 5 клетки (за 12 волтов акумулатор) не се следят и може всяка една от тях да е прекъснала или дефектирала по друг начин, респективно цялата батерия е на о'ня свят...

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •