Имай си ги нищо против.
Най-малкият/тънкият разход който ми е правела е 5.33литра на 100км п
по резервоар при пътуване България-Гърция-България.Около 960км.
Между 5.8-6.1 при смесен терен (планина изкачване-спускане)е нормален разход.
Това с пълна синтетика горовоспестяващо(според производителя) масло.С обикновен прост дизел от Круиз, само дълго извънградско.
П.П.
Сега, нито искам някой да ми вярва, нито споря, нито ще споря.
Всеки си има неговата кола и толкова.
Аз и други едни "приказки" имам за 2.4 двигателя, но и тях ще спестя, за да си спестя една евентуална лайняна война с някои "кадри" във форума.
С три думи "не ми пука" кой в какво вярва, се съмнява и т.н.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Толкова гори и моята.
С махнати екологии и ремап са очудващо икономични тея коли.
Много ме кефи колко ви горят колите. :Д
Now :159 SW JTDm 2.4 Q-Tronic 200 hp + 156 1.9 JTD 2003 115++
Ex:159 SW 1.9 JTDm 150 hp - The beautiful devil.
“Be yourself,everyone else is already taken.”
Колата ми гори 8/100 бензин или 9/100 газ.
С едно зареждане (70л. бензин + 40л. газ) минавам 1319 км.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Момчета, забелязвам еволюция - до сега всяка тема се обръщаше на бензин - дизел - газ, вече и електрички се намесиха Аз не рабрах, защо в тема за проблем с демпферни шайби, трябва веднага да започне плюене по дизелови двигатели и да се правят заключения кои са най-добри и най-лошо? А за кенефите - който си е купил и мисли колата си за кехеф, да си я нарича така! Аз карам кола на 6 месеца и кола на 11 години. Алфата нито някога ще я нарека кенеф, нито ще я оставя да стане такъв, даже все повече ще я подобрявам и във Вилнер ще я вкарам да я донагласят някой ден Та хайде да се върнем, на шайбите, че са чест проблем НЕ ЗАРАДИ ДВИГАТЕЛЯ, а заради калпавото качество на много афтърмаркет производители, да спестим мъките и пари на колеги които явно не знаят за проблема и го неглижират.
In BG - Alfa Romeo 159 SW, 2009, 1.9 JTDm, Q-tronic, 180 h.p., 400 N.m
In DE - Subaru Levorg. 2019, 2.0 Lineartronic, 150 h.p.
Демек искаш да кажеш, че си пълнил цял резервоар с гориво при положение, че имаш газова уредба и си го изразходвал ли?
Това и да го видя няма да го повярвам.
За това ти казах - на теория можеш, на практика май никога няма да може да си го докажеш.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
И аз съм пълнил 156-цата с бензин, какво е толкова невероятно?
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Някой ден... ако говорите след практика, а не след теория от интернет ще е добре....коя колко харчи след като не ви бърка в джоба, а се отнася за другия, не е ваш проблем......относно темата...ами демферната шайба се сменя заедно с агренажният ремък, както и водната помпа...винаниги съм го правил и съм нямал проблем при дизел.....и още нещо, за тези дето... от ония ден станаха въглищари и си взеха тракащи дизели, ами мазохисти са...))....толкава ги ненавиждат, а вместо да ги игнорират и да си спретнат канализация, пак външен кенеф, както ги наричат.......))...сърби ме, ама що да не хвана въшки, като е модерно...))
Алфа е мода и не се сравнява с други марки...поздрави от Милано.....
п.п....м/у другото продавам Алфа с корона вирус....)
Last edited by Бобби; 27-02-2020 at 20:46.
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Видях, че има д.шайба на FIAT 55196301 FIAT 175,00лв
Не е ли за предпочитане спрямо другите ? Звучи като оригинална част
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS