втвърдяване на спирачка при натиснат съединител

[flipz]

Здравейте, случи ми се странно нещо.
Днес бях на едно кръстовище с нагорнище, примерно 20 градуса.
Трябваше да правя ляв завой и точно да тръгна един моторист пред мен и се наложи да изчаквам още малко ..
В крайна сметка останах около 2 минути с натиснат съединител (малко неправилно) и в същото време натисната спирачка.
В един момент спирачката се втвърди все едно, че колата е загасена. (едновременно натиснат съединител и спирачка за ~2 мин)
Беше в нормални обороти за празен ход и не са се колебали. т.е. стрелката не е мърдала.
Колата не беше добре загряла, имах 600м от който 300м по енерция.
Опънах си ръчната (зад мен имаше един идиот спрял на 30см при положение, че има не малък наклон). При възможност потеглих.
Не съм имал никакви загуби на хидр. масло никога и не съм доливал. С черното подменено казанче съм на хидравличната течност.
Изобщо никакви симптоми, за да се получи нещо подобно .. Още се чудя, защо ..
(натиснал съм няколко пъти и тогава се втвърди.)

[ecotronic]

За да се втвърдява спирачката, при каквито и да било обстоятелства, най-вероятната причина е неизправност в сервоусилвателя (по вероятно) или във вакуум помпата (по-малко вероятно).

Ако угасиш мотора и натиснеш спирачката след няколко часа (без да палиш мотора), първото натискане меко ли е или твърдо?

[flipz]

До днес винаги първите 2-3-4 пъти е бил мек с постепенно втвърдяване.
Утре ще опитам, за да мине повече време и ще споделя.
* може ли да има общо с акумулатор ? (днес го смених с един зареден и работещ bosh S4 който имам, но е стар.) Правя един опит.

[ecotronic]

Силно бих се учудил, ако има нещо общо със смяната на акумулатора.

[undy]

След като си потеглил и карал, продължи ли да бъде твърд педала?
Акумулатор - не, по скоро престоя е оказал някакво влияние... Но на кое е въпроса...

[flipz]

Тази сутрин се качих в колата, натиснах спирачката и педалът си потъна до долу .. 2ри натискане малко по- малко .. горе долу на 4-тото вече се втвърди на цяло.
Замерих и акумулатора, напълно нормално 12.85В (за всеки случай).
Погледнах спирачната течност, точно както е била винаги.

"undy
След като си потеглил и карал, продължи ли да бъде твърд педала?
Акумулатор - не, по скоро престоя е оказал някакво влияние... Но на кое е въпроса..."

След като потеглих, повече не се повтори.
Още първите 100м пробвах да намаля плавно .. след това по- рязко, за да знам че спирачките са адекватни. (установих, че спира както до този епизод)
Шофирах 50км .. паркирах .. пак потеглих за 2км градско .. спиране, тръгване - нямаше никакви проблеми .. още 50км извънградско и така ..

*вероятно, заради престоят на натиснат съединител и спирачка .. не знам и аз.