Page 5 of 9 FirstFirst ... 34567 ... LastLast
Results 61 to 75 of 130

Thread: Новите и старите бързи коли - размисли от темата за покупка на Guilietta

  1. #61

    Default

    Може би новите мотори не са чак толкова кашкавал колкото си мислим - 1.6 Gamma T-GDI (G4FJ),It is a version of 1.6 Gamma GDi with twin-scroll turbocharger, air guided intercooler, direct fuel injection system and dual CVVT.,Gamma 1.6-liter 4-cylinder direct-injected, turbocharged engine generating 175 horsepower at 5500 rpm and 195 lb.-ft. of torque from 1500-4500 rpm, an advantage over its key competitors. Peak torque delivery starts at only 1,500 rpm and holds through 4,500 rpm, for low-RPM responsiveness and performance in everyday driving conditions. The turbocharger features low-inertia turbo-spooling response characteristics and an electronic wastegate control for more precise control of manifold pressure. Internally, piston-cooling oil jets ensure cooler piston temperatures for enhanced engine life. The Gamma engine also features a water jacket insert that prioritizes cooling in the upper level of the cylinder block where more combustion heat is generated, resulting in lower cylinder-head temperatures and allowing for leaner air/fuel mixtures for better fuel efficiency."

    Второ - тарикатите ти дават обслужване на 15 000 км. за да си гарантират че мотора ще е наред и 5 годишна гаранция НЕЗАВИСИМО от изминатите км.
    Това ми е първата нова кола така че и на мене ми е много интересно как се случват нещата.

  2. #62
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by consult View Post
    Извинявам се.Може би беше малко грубо.Просто докато да си избера кола изчетох много неща.,И Боби повярвай ми има-колата спира по-бързо от човек когато реши че ще се блъснеш.
    Не говоря за спиране, чети по внимателно поста ми.....казвам, че са по сигурни и безопасни от старите, но и при тях не може да разчиташ докрай......човешкият фактор, или да кажем глупост играе голяма роля, ако ме разбираш...
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  3. #63
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,981

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    .човешкият фактор, или да кажем глупост играе голяма роля, ако ме разбираш...
    И поради това, електрониката ще е все повече. Крайната цел - човекът казва къде иска да отиде, машината го отвежда. Не забравяй че не еволюцията е снабдила човекът с колела. Техническата революция го е сторила. А тая пък, се е пръкнала, щото човекът се е родил без колела, ма искал нещо ново, нещо по вече.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  4. #64
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    И поради това, електрониката ще е все повече. Крайната цел - човекът казва къде иска да отиде, машината го отвежда. Не забравяй че не еволюцията е снабдила човекът с колела. Техническата революция го е сторила. А тая пък, се е пръкнала, щото човекът се е родил без колела, ма искал нещо ново, нещо по вече.
    ...))...карай по темата, изпадаш в полемика.....която винаги може да докажеш
    Last edited by Бобби; 06-04-2020 at 22:25.
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  5. #65
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,981

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    ...))...карай по темата, изпадаш в полемика.....която винаги може да докажеш
    С кой си пост в тая тема, излизам от темата, според теб?
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  6. #66
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    С кой си пост в тая тема, излизам от темата, според теб?
    Не съм модератор за да ги следя тия неща......ами отклонения може да има много, като тръгнем да разтягаме лукуми и пак да сме по темата.....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  7. #67
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,981

    Default

    А можеше да напишеш просто - шах и мат!
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  8. #68
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    А можеше да напишеш просто - шах и мат!
    Ще излезе патова ситуация....)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  9. #69
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,981

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Ще излезе патова ситуация....)
    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    ...))...карай по темата, изпадаш в полемика.....която винаги може да докажеш
    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Не съм модератор за да ги следя тия неща......ами отклонения може да има много, като тръгнем да разтягаме лукуми и пак да сме по темата.....

    Мат, мат.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  10. #70
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    QUOTE=Бобби;1575407]Не съм модератор за да ги следя тия неща......ами отклонения може да има много, като тръгнем да разтягаме лукуми и пак да сме по темата.....

    Мат, мат.[/QUOTE]

    ))...щом ти носи удовлетворение....вервай си....
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  11. #71
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,981

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Мат, мат.
    ))...щом ти носи удовлетворение....вервай си....[/QUOTE]

    Имах предвид че аз съм мат.
    Безсмислените спорове, рядко носят удовлетворение.
    Има и такива случаи, тоя не е от тях.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  12. #72
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,295

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    ))...щом ти носи удовлетворение....вервай си....
    Имах предвид че аз съм мат.
    Безсмислените спорове, рядко носят удовлетворение.
    Има и такива случаи, тоя не е от тях.[/QUOTE]

    А бе пат сме...и двамата с последните си постове сме извън темата...аз иначе не споря... нали знаеш, че коментирам...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  13. #73
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by consult View Post
    Може би новите мотори не са чак толкова кашкавал колкото си мислим - 1.6 Gamma T-GDI (G4FJ),It is a version of 1.6 Gamma GDi with twin-scroll turbocharger, air guided intercooler, direct fuel injection system and dual CVVT.,Gamma 1.6-liter 4-cylinder direct-injected, turbocharged engine generating 175 horsepower at 5500 rpm and 195 lb.-ft. of torque from 1500-4500 rpm, an advantage over its key competitors. Peak torque delivery starts at only 1,500 rpm and holds through 4,500 rpm, for low-RPM responsiveness and performance in everyday driving conditions. The turbocharger features low-inertia turbo-spooling response characteristics and an electronic wastegate control for more precise control of manifold pressure. Internally, piston-cooling oil jets ensure cooler piston temperatures for enhanced engine life. The Gamma engine also features a water jacket insert that prioritizes cooling in the upper level of the cylinder block where more combustion heat is generated, resulting in lower cylinder-head temperatures and allowing for leaner air/fuel mixtures for better fuel efficiency."

    Второ - тарикатите ти дават обслужване на 15 000 км. за да си гарантират че мотора ще е наред и 5 годишна гаранция НЕЗАВИСИМО от изминатите км.
    Това ми е първата нова кола така че и на мене ми е много интересно как се случват нещата.
    Нека мине време и по-скоро/точно казано километри и тогава да се види как ще е.

  14. #74
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    55
    Posts
    1,621

    Default

    Е като чета цитата мотора е подготвен да понася кратковременно пълно натоварване.При нормална употреба без извращения не мисля ,че ще има голяма разлика в надежността спрямо който и да е друг двигател.Е със сигурност малките бутала няма как да осигурят огромен пробег,но едни безгрижни 350 000 би следвало да се очакват .Ако въобще има проблеми предполагам ще са от дефектни детайли още докато е в гаранция колата,но при тази марка вече това не се случва често.А ако е произведена в Корея би следвало да е с задоволително качество въпреки ниския ценови клас.Разумна покупка е според мен.Предполагам ,че са успели да я направят донякъде и приятна за каране,въпреки че този тип коли са си гадни заради по-високия център на тежестта.
    При всички положения този автомобил не предполага да се кара със всичката газ на магистрала часове наред.Тази мощност от над 150 коня е само за пъргавина при ускорение и по-безопасно изпреварване ,а не да влачи каравана или да се кара с 200.
    На колегата желая да си я ползва със здраве той и семейството по предназначение и скоро да се похвали и с двуврата алфа без покрив ,че има да сравнява
    Last edited by 546; 07-04-2020 at 21:33.

  15. #75
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,981

    Default

    Quote Originally Posted by 546 View Post
    Е като чета цитата мотора е подготвен да понася катковременно пълно натоварване.При нормална употреба без извращения не мисля ,че ще има голяма разлика в надежността спрямо който и да е друг двигател.Е със сигурност малките бутала няма как да осигурят огромен пробег,но едни безгрижни 350 000 би следвало да се очакват .Ако има проблеми предполагам ще са от дефектни детайли още докато е в гаранция колата.А ако е произведена в Корея би следвало да е с задоволително качество въпреки ниския ценови клас.Разумна покупка е според мен.
    Каква е връзката м/у размерът на буталата и ресурсът на моторът? Кои бутала са малки? Буталото е ....фрагменти от цилиндър, някой конкретен параметър ли е важен, или - най общо? Коефициентът на компресия има ли връзка с ресурсът, а класовете на точност? Материалите нямат ли значение? А технологията на производство, има ли връзка? И накрая, но не на последно място - що е то - нормална употреба? Нормално ли е, двигател да претърпи студен старт, 10 пъти седмично? Ненормално ли е, двигател да претърпи студен старт 3 пъти седмично, но да навърти 10 пъти по вече мото/часове от такъв, стартиран 10 пъти седмично? Студеният старт, как се отразява на двигателят? Нормално ли е, мотор да се "юрка" на максимални обороти(прекъсвач), по вече от 30 секунди.
    Мога и още половин страница въпроси да задам.
    Има ли смисъл?
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

Page 5 of 9 FirstFirst ... 34567 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •