Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 47

Thread: Задни пружини и амортисьори (стандартни)

  1. #31

    Default

    Сериозен, не.. но е често срещан проблем. Знам за няколко TI-ки и дузина с нормално окачване, които са чупили задните си пружини. Горе-долу колкото спукани глави на дизелови мотори, толкова и задни пружини.... това в кръга на шегата
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  2. #32
    Запален алфист vesko_iotov's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Враца
    Posts
    127

    Default

    Докато си търсих задни пружини за TI изчетох доста теми в английския форум за счупени пружини и не само задни.Но дори там доста избираха да сложат Айбах про кит комплект 4 бр който излиза малко по скъпо от една оригинална за TI.
    159 1.9 jtd TI
    156 1.8 ts 99g ex

  3. #33

    Default

    Пускам едно сайтче на Eibach за пружини, сетове, спейсъри и др. Лесно е за проверка по модел, иначе онлайн каталога е много по-обширен и подробен, но тук е по-удобно.
    Също има и пружини със заводска височина(каквито поръчах-задни).

    http://web2.carparts-cat.com/default...230=9997&1231=
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  4. #34
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    31
    Posts
    883

    Default

    Моите пружини бяха счупени една отзад и една отпред. И от скоро забелязах, че задната част от едната страна стой леко пропаднала в сравнение с другата и предполагам, че е заради аморт.
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  5. #35

    Default

    Преди 3г. когато сложих само нови пружини отзад, задницата седеше с около 8-10мм по-ниско от предницата, сравнено на разстоянието между гумите и калниците. Но пък премерено от земята до праговете (отпред и отзад), предницата беше около 15мм по-ниска,което ще рече, че не е клекнала, както изглежда визуално, но пък дразни окото.
    Сега ще видя как ще бъде, след като сменя и амортисьорите.
    Принципно височината идва от пружината, но знаем, че изрядните амортисьори в свободно положение са максимално разпънати, което от своя страна подпомага повдигането. Та ще разбера с всичко ново на каква височина ще дойде задницата.... Желанието ми е задницата да не изглежда по-ниска....че, от доста време ми бодеше в очите, сега + амортисьори ще видим кое, накъде ще иде.

    Това е от 2017 само с нови пужини.
    Click image for larger version. 

Name:	94145155_163851098257982_1757306983217627136_n.jpg 
Views:	33 
Size:	46.1 KB 
ID:	171293
    Last edited by undy; 22-04-2020 at 20:21.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  6. #36

    Default

    Днес дойде времето да сменя амортисьорите и пруижните:
    Click image for larger version. 

Name:	94687762_171016540808380_5372508267681415168_n.jpg 
Views:	27 
Size:	98.3 KB 
ID:	171335Click image for larger version. 

Name:	94708444_802967480192429_8341455491087466496_n.jpg 
Views:	19 
Size:	92.5 KB 
ID:	171336Click image for larger version. 

Name:	94832184_3776551629085336_5195034455164583936_n.jpg 
Views:	15 
Size:	95.9 KB 
ID:	171337

    Това са старите,видимо зле,амовете не са изпуснали,но се усещат ,че вървят на ръка по-лесно от новите:
    Click image for larger version. 

Name:	95267787_238081083930209_549258692898324480_n.jpg 
Views:	35 
Size:	97.8 KB 
ID:	171338

    Това е пружина SPIDAN на 3години и 55к километра,другата е счупена в същото трагично външно състояние.
    Click image for larger version. 

Name:	95248282_825773857830942_967879744966098944_n.jpg 
Views:	33 
Size:	96.6 KB 
ID:	171339

    Тука вече всичко е на колата,задницата се повдигна осезаемо,спрямо предишния път,когато бяха сменни само пружините:
    Click image for larger version. 

Name:	95181317_655859615196902_7724562517954920448_n.jpg 
Views:	37 
Size:	97.5 KB 
ID:	171340Click image for larger version. 

Name:	95328577_588151745435207_3765188212524318720_n.jpg 
Views:	38 
Size:	96.9 KB 
ID:	171341

    Да се надявам,че Eibach пружините няма да са така зле като Spidan и да им пада боята,както и качеството като цяло.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  7. #37

    Default

    Този KYB 341702 го гледах по-рано тази седмица в каталога им, и излиза, че е "за коли със спортно окачване". Предполагам е някаква грешка в каталога и си е стандартен амортисьор?



  8. #38

    Default

    Ами аз с каталога си правих сверката и си е нормален амортисьор. Click image for larger version. 

Name:	Screenshot_20200412-120058.jpg 
Views:	17 
Size:	14.4 KB 
ID:	171343..то пък на тоя скрииншот не се вижда нищо...ето Click image for larger version. 

Name:	djtyjtyjytjyj.jpg 
Views:	10 
Size:	21.2 KB 
ID:	171344 Click image for larger version. 

Name:	ykuluktktku.jpg 
Views:	7 
Size:	21.4 KB 
ID:	171345...басси и скрииновете....ето линк на страница 35

    https://kyb-europe.com/wp-content/up...-Version-A.pdf

    ....или е универсален,понеже и за седан го дават същия,а в действителност уж са различни оригиналните...абе праскат им различни номера ми се струва на половината детайли по колите,а са еднакви на практика,мен така ми се струва...
    Last edited by undy; 01-05-2020 at 15:02.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  9. #39

    Default

    Аз в онлайн версията го гледах, където рови в базата

    Article number 341702
    GTIN/EAN
    Packing unit 1
    Quantity per packing unit 1
    Status Normal
    Fitting Position Rear Axle
    Shock Absorber System Twin-Tube
    Shock Absorber Type Gas Pressure
    Shock Absorber Mounting Type Top pin
    Suspension for vehicles with sports suspension



  10. #40

    Default

    Ами не знам. Размерите, резбите и хода са същите. Стъблото е с 0.5мм по-тънко от на оригиналните,та трябваше да стегна прахоуловителите по някакъв начин,че се движеха свободно.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  11. #41

    Default

    Малко мое мнение и мои наблюдения от задни амове KYB и пружини Eibach ERL.

    Освен че стойката на колата е перфектна ,по моите критерии,а именно задницата да седи една идея по-високо,гледано по арките на колелата,така и усещането за стегнатост и стабилност в задницата са налице.
    Осезаемо е по-твърда колата отзад,примерно на отворен багажник,колкото и да се друсам,каквото и да правя едвам помръдва,което напомня спортно окачване,НО в движение колата се усеща доста стегната,но не твърда.Не друса - бабуни,дупки и спящи полицаи не се усещат...100% видялите ме мислят за откачен,как целя неравности и ендъци....но все пак в рамките на разумното...
    Определено пружините са по-твърди от предишните ми нови(SPIDAN) ,но пък за сметка на това като седнат децата отзад и хвърля два куфара колата не е като немска овчарка ,а си запазва почти линията....на мен ми харесва.

    Не съжалявам за комбинацията на амове и пружини,времето ще покаже все пак. Определено и амовете играят роля,както казах и преди- старите ми са малко по-меки движейки ги на ръка,но са си на 14г. не може да се очаква да работят като нови,дори не Рикамби.


    Click image for larger version. 

Name:	99113754_617239488870029_4041190254143602688_n.jpg 
Views:	37 
Size:	101.2 KB 
ID:	171450Click image for larger version. 

Name:	100391963_171715700950716_7693577696168640512_n.jpg 
Views:	32 
Size:	99.5 KB 
ID:	171451Click image for larger version. 

Name:	100797488_268027357903821_4544782917720604672_n.jpg 
Views:	30 
Size:	100.4 KB 
ID:	171452



    пс Един колега ме пита за същите пружини преди време и той поръча същите. Надявам се като ги сложи да драсне два реда,какви са му усещанията...
    Last edited by undy; 25-05-2020 at 13:25.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

  12. #42
    започва да се пристрастява beyn76's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    СОФИЯ-СС
    Age
    44
    Posts
    76

    Default

    Ето ме и мен преди и сега.На годишния преглед ми хванаха задна лява пружина че счупена и се реших на смяна.След консултация с Унди си поръчах същите пружини,обаче в бокса ме хванаха и с лява предна счупена и поръчахме от тук KYB(задните си ги поръчах от аутодок).Рано ми е да давам мнение за резултат,но с малкото което покарах ми се струва че по плавно и леко преминавам през неравности и легнали полицай.На първата снимка е със старите пружини.Click image for larger version. 

Name:	ar2.jpg 
Views:	40 
Size:	103.3 KB 
ID:	171499 Click image for larger version. 

Name:	ar1.jpg 
Views:	35 
Size:	100.3 KB 
ID:	171500 Click image for larger version. 

Name:	ar.jpg 
Views:	35 
Size:	100.7 KB 
ID:	171501Click image for larger version. 

Name:	ar3.jpg 
Views:	35 
Size:	99.1 KB 
ID:	171502.Това е смяна само на пружини без амове.По натам ще пиша пак.
    Алфа 146'96 1,7 ie 16V еx
    159 1.9jtdm 150 cc 2007

  13. #43

    Default

    Тъй като и аз мисля да сменям задните амове и пружини, чудя се дали да не сменя и тампоните заедно с тях, за да знам, че всичко е сменено наведнъж. Мислите ли, че е нужно?

  14. #44
    започва да се пристрастява beyn76's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    СОФИЯ-СС
    Age
    44
    Posts
    76

    Default

    Огледай ги те се виждат,ако ти се струват че са леко напукани не го мисли направо сменяй.За смяна на задни изобщо не е малко работа,предполагам и труда като цена няма да е малко.
    Алфа 146'96 1,7 ie 16V еx
    159 1.9jtdm 150 cc 2007

  15. #45

    Default

    Quote Originally Posted by yavoni View Post
    Тъй като и аз мисля да сменям задните амове и пружини, чудя се дали да не сменя и тампоните заедно с тях, за да знам, че всичко е сменено наведнъж. Мислите ли, че е нужно?
    За кои тампони говориш, на амовете или на носача? Тампоните на амовете може да се преценят на око, поне аз така правя. Ако не са видимо сплескани деформирани си ги оставяш. Новите може да се окажат много по-зле, освен ако не са Рикамби. Тампоните по окачването е хубаво да ти ги проверят в сервиз. Аз не пипах нищо, защото нито хлопа, нито тропа. Понякога в стремежа си да се сменят повече части(за по-сигурно) излизат непредвидени проблеми и високи сметки. Сменяй само което е належащо.
    Първата ми смяна на задни пружини беше ад, втория път бе песен, но вече знаех къде, какво, що е нужно.
    156 2.4 JTD SW 140 подивели бизона -ex.
    147 1.9 JTDM 150 дивИ прАсци -ex.
    159 2.4 JTDM SW Qtronic 200 говеда

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •