То може и до 620км да пише на километража ама ти няма как да ги вдигнеш. И гледам бързо си променяш текста с мотора на колата ама вземи се осъзнай малко
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’
Аз и по-бързо мога ;]Originally Posted by KiKo
Специално за теб
http://bg.wiktionary.org/wiki/%D0%BE%D1 ... 0%B0%D0%BC
Бързо почни да променяш и ти
Иначе , за какво според теб е тоя километраж разграфен до 320 .. след 250 да е има паяжини .. мухъл ?
Пък и има апаратчета (поне за камиона) с една бормашинка се връзва и стрелката вдига до 125+ км/ч .. нищо не е невъзможно.
btw защо на новите коли , всяка има километраж до 250/260/320 и може да ги вдигне , а не са до 420 , и да не може да го изпълни ... все пак , важно е кво пише , и как се чувстваш вътре .. все едно , да си купиш алфа до 240 км/ч на километража , и да викаш - що по дяволите не мога да вдигна 170 !?
Май на учител ще ми се правиш а? та чак ми показваш и как се пише правилно, като си толкова отворен я да покажеш как ще вдигнеш 320 с тоя V6 TDi дето беше измислил в подписа ти или може би вече си с W12
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’
Еми , навитак съм , някой ден да ти снимам.Originally Posted by KiKo
Дразня се , че в момента става доста Офф , лошото е ,че и аз си пиша пиша ...
Който иска да пише по темата , а за другите пичове - има ЛС.
Ей добре че си ти да ми повдигнеш малко настроението а относно снимката незнам каде ще намериш такъв наклон че да вдигнеш 320км
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’
Е са незнам какво да кажаOriginally Posted by KiKo
Наклон ти има от Нови Хан дето се включваш на магистралата , надолу към караулката ... обикновено там се кара с висока скорост , ама аз де да знам дали там може ... пък и от Нови Хан , през гарата до Елин Пелин , пак е права отсечка .. с по-хубава кола незнам колко може да се вдигне , но с Golf 1 съм вдигал 175 ...
За 320 не може да се говори , но ... 260 ? Ако искате , ще кача видеото , вие преценете , дали за това как набира голфа , една кола ,която пак е дизел , но не е 1.6 без работещо турбо , ще може да вдигне поне 260 ?!
edit. ако говориш за снимката дето има там некви незнам колко км вдигнати , и километража е до 320 - е незнам , не съм я правил аз - направена е за Wallpaper ;]
Имаме и път до Лесново , но пък де да знам .. на него майче с повече от 150-160 не може , щото не е много широк за маневри.
Нещо много бързо взе да сваляш километрите, ти ми говореше за некви 320км а са мина на 260. Като вдигнещ 320 с тая джипка ми се обади да те черпя едно
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’
Ех , как ми се пие на аванта :dOriginally Posted by KiKo
Стига спам , ще ти докажа , че тая джипка може да вдигне 320 ...
Някой ден , ама не сега ;] Навит ? Стига с коментарите - дайте по темата - Тунинг на АЛФА !
Edit Не е мойта , но показва нещо .. ще се разровя за още.Даже смятам да ви покажа , какво показва бордовия , като записвани скорости на тази дата!
http://youtube.com/watch?v=qwmKLsUndTA
А ето и неква циганска музика за фона на пълнещ 260 км/ч V6
http://youtube.com/watch?v=qnOOhCogLdw
btw защо скоростта 320 да е невъзможно ? Fil Tipo-то , прави 320+ на Магистралата , и AMG S-class и другите се чудят защо не могат да го догонят!
След малко ще слезна да погледна колко KM пише.
Ще чакам ма май бая ще си почакам
Alfa Romeo 156 2.4 JTD 99’
Ей ти нещо по случая да се охладиш с тия 320Originally Posted by Пепи
Source - Volkswagen
Wolfsburg / Paris, September 2004. Two years ago exactly, Volkswagen introduced the Touareg to the world for the first time in Paris. And now, the world's most exclusive sports utility vehicle in this form is making its dйbut at the same place: the Touareg W12 Sport, initially available as a limited edition only. The 331 KW / 450 hp special-class SUV, which reaches 250 km/h (electronically limited, speedometer up to 300 km/h) was designed by Volkswagen Individual. The combination of the twelve-cylinder engine, air-suspension running gear and all-wheel drive is currently unique throughout the world.
The unusual driving performance, such as acceleration from 0 to 100 km/h in 5.9 seconds, are impressive, but are not necessarily in the foreground. It is more the way it moves - which is superior in every respect - that makes the Touareg W12 Sport appeal to a very sophisticated clientele. The maximum torque of 600 Newton metres applied by the 6.0 litre twelve-cylinder ensures that the Touareg can produce almost inexhaustible reserves of strength both on and off road. The petrol engine, which is classified under the EU4 standard, has a six-speed automatic transmission (Tiptronic).
Доста често поразтъпквам V10 с дигитал тунунг и с махнат електронен ограничирел
'08 Alfa Romeo 159SW ti 1.9 JTDm *'98 Alfa Romeo 145 1.6 T.S *
Ex -'98 Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Ex - '93 Alfa Romeo 33 1,7 I.E, Ex - '90 Alfa Romeo 33 1,5 I.E
Оаках се
Е са видях , че е било 233
Друг е въпроса , че пак я бяха карали и презареждали , а аз служебни коли с повече от 150 не карам
По въпроса за музиката - моят съвет е да си вземещ Magnat. Чувал съм много неща, обаче за мене Magnat-aт е недостижим. По-добре си вземи една десетка Magnat, отколкото 2 дванайски Blaupunkt. Преди две седмици щях да си купувам немския говорител с усилвател точно от Техномаркет, ама толко немаше обем горкото, че направо ми се досвидяха парите.
А относно високите скорости и рацерството ще си позволя да цитирам pr_00f , който спамна 2 теми със следното, но ме накара да се замисля доста сериозно, за което му благодаря: http://www.youtube.com/watch?v=DEDjfxze ... 2F17644%2F
Alfa Romeo 145 Boxer 1.6 I.E. 8V 103 hp
Офффф:
@charmario
Много се радвам колега
Alfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001
Магнат значи ...
Еми , ще видя какво е положението ..
Мерси за сега , който може да пише по другите специалности.
Още търся Джанти!