Results 1 to 15 of 50

Thread: Регулатор на ГНП

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    476

    Default

    1.9 2.0 2.4 умнико
    JTDm 170+

  2. #2
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Quote Originally Posted by tur4in View Post
    1.9 2.0 2.4 умнико
    1.9 150 к.с, сега видях че съм пропуснал да го напиша в първия пост.

  3. #3
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    476

    Default

    Моята е 2.0 jtdm и губеше мошност като карам. Трябваше да е загася и запаля да се оправи. Смених помпа високо налягане от 2.4 и сега е истребител. Ама не си спомням грешката която ми даваше. Ще погледна като се прибера и ще пиша пак.
    JTDm 170+

  4. #4
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    476

    Default

    P0091 - Fuel pressure (high press. pump input regulator) ми е давало и със смяна на гнпто се оправи.
    JTDm 170+

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Колеги,
    бихте ли ми казали какво налягане държи помпата - съответно при студен мотор и такова при загрял на тихи обороти!

    Благодаря предварително!

  6. #6
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    476

    Default

    Сменяй помпата със такава от 2.4. Ако гориворегулатора е проблемен колата ще ти гасне.
    JTDm 170+

  7. #7
    Клуб 8J+ Gogata's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    36
    Posts
    1,274

    Default

    Quote Originally Posted by tur4in View Post
    Сменяй помпата със такава от 2.4. Ако гориворегулатора е проблемен колата ще ти гасне.
    Това не е задължително.
    Точно от прецакан регулатор на мен ми влизаше в авариен режим и набиваше грешкa за ниско налягане.
    Втора ръка регулатор не е сигурно, че и той не е в същото състояние.
    След смяната с нов не съм имал повече проблеми.
    Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
    Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
    ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •