Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 50

Thread: Регулатор на ГНП

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default Регулатор на ГНП

    Колеги,

    Въпроса ми към Вас е на колко процента ви отваря регулатора на ГНП при загрял мотор на тихи обороти.

    При мен записва P0091 грешка и колата влиза в авариен режим! Когато запаля отново се оправя за няколко километра и пак същото - губи мощност и няма вървеж!

    При мен регулатора е на 34%, като пробвах с друг който ми е под ръка - също около 34/36 %.

    Ще съм благодарен на всякаква помощ, защото вече се изчерпах от идеи!

    разполагам с кабел и МЕС!

  2. #2
    Клуб 8J+ Gogata's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    36
    Posts
    1,273

    Default

    Тази грешка мисля беше за ниско налягане.
    Ако и с друг регулатор влиза в авариен режим, проблемът вероятно не е в него. Проверете и горивната помпа.
    Ако все пак се окаже от регулатора, те съветвам да си вземеш нов.
    Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
    Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
    ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97

  3. #3
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    За каква кола става въпрос?
    JTDm 170+

  4. #4

    Default

    Щом е в раздела за 159 за каква да е?
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

  5. #5
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    1.9 2.0 2.4 умнико
    JTDm 170+

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Quote Originally Posted by tur4in View Post
    1.9 2.0 2.4 умнико
    1.9 150 к.с, сега видях че съм пропуснал да го напиша в първия пост.

  7. #7
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    Моята е 2.0 jtdm и губеше мошност като карам. Трябваше да е загася и запаля да се оправи. Смених помпа високо налягане от 2.4 и сега е истребител. Ама не си спомням грешката която ми даваше. Ще погледна като се прибера и ще пиша пак.
    JTDm 170+

  8. #8
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    P0091 - Fuel pressure (high press. pump input regulator) ми е давало и със смяна на гнпто се оправи.
    JTDm 170+

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Колеги,
    бихте ли ми казали какво налягане държи помпата - съответно при студен мотор и такова при загрял на тихи обороти!

    Благодаря предварително!

  10. #10
    Запален алфист tur4in's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    Асеновград
    Posts
    475

    Default

    Сменяй помпата със такава от 2.4. Ако гориворегулатора е проблемен колата ще ти гасне.
    JTDm 170+

  11. #11
    Клуб 8J+ Gogata's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    36
    Posts
    1,273

    Default

    Quote Originally Posted by tur4in View Post
    Сменяй помпата със такава от 2.4. Ако гориворегулатора е проблемен колата ще ти гасне.
    Това не е задължително.
    Точно от прецакан регулатор на мен ми влизаше в авариен режим и набиваше грешкa за ниско налягане.
    Втора ръка регулатор не е сигурно, че и той не е в същото състояние.
    След смяната с нов не съм имал повече проблеми.
    Alfa Romeo Giulia 2.0T 280hp TI RWD '17
    Fiat Punto Evo 1.4 77hp '10
    ex Alfa Romeo 159 SW Q-Tronic 1.9 150hp JTDm 150hp '09, ex Fiat Punto 1.2 60hp '00, ex Alfa Romeo 147 1.9 JTDm 120hp '05, ex Alfa Romeo 145 1.4 TS 103hp '97

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Quote Originally Posted by Gogata View Post
    Това не е задължително.
    Точно от прецакан регулатор на мен ми влизаше в авариен режим и набиваше грешкa за ниско налягане.
    Втора ръка регулатор не е сигурно, че и той не е в същото състояние.
    След смяната с нов не съм имал повече проблеми.
    Колега,

    Пробвах първо с втора употреба, след това взех нов и продължаваше с проблемите колата!
    Днес, взех помпа която понеделник е на стенд и ако всичко е окей, живот и здраве ще пиша тук и ще ви държа в течение!

    Поздрави

  13. #13
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Днес записах живи данни на колата, споделям ги тук - моля кажете според вас има ли проблем с налягането на горивото и достатъчно ли е то?
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Screenshot (1).jpg   Screenshot (2).jpg   Screenshot (3).jpg  
    Last edited by krisangelov; 06-06-2020 at 16:35.

  14. #14
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2017
    Location
    Plovdiv
    Posts
    64

    Default

    Click image for larger version. 

Name:	Screenshot (1).jpg 
Views:	176 
Size:	21.0 KB 
ID:	171506
    Click image for larger version. 

Name:	Screenshot (2).jpg 
Views:	174 
Size:	20.6 KB 
ID:	171507
    Click image for larger version. 

Name:	Screenshot (3).jpg 
Views:	173 
Size:	20.7 KB 
ID:	171508

  15. #15
    Старши алфист nikotm's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Брацигово
    Age
    49
    Posts
    633

    Default

    Ще използвам темата на колегата. Днес и ма мен ми записа тази грешка.
    Колега, оправи ли се със смяна на помпата?
    Да си имам едно на ум.
    За почти две години, ми я дава за втори път.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 20210124_183213.jpg  
    159 1.9 JTDm 150
    Mito 1.4/120
    156 2.0 155 ex
    156 sw 2004 1.9 jtd 16v ex

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •