Ще си купувам Alfa Romeo 156 2.4 175 hp 20v TI.

[vanboy]

Здравейте, колеги. Ще сменям моята 156 2.4 jtd 136 hp с фейслифтовата 2.4 jtd 175 hp 20v TI 2004 г. Моля за мнения относно този двигател. Дочух, че 20 клапановите били проблемни?! Благодаря!

[BO]

Това е безсмислено упражнение. Не се мятай в излишен филм.

[dhtj]

Защо да е безсмислено.
Ще смени кола с визия от 97ма г. с друга с визия от 2005г.
Новата може да е и по-запазена и ще е с 40тина коня в повече.

Естествено, новата кола може да има малко повече проблеми и да му струва повече пари , но с всички по-нови и по-мощни коли е така.

Ако го кефи - да я взима човека.

Всичко зависи от това с колко пари си готов да се разделиш за да си направиш кефа.
Ако може да си го позволи, нека смени стара 156ца с по-нова 156ца.
Ако има повече пари, да скача на 159ка.
Ако има още повече - да скача направо на Джулия.
По-богатите пък си взимат и ферарита... и така.

Всекиму според възможностите.
Няма цял живот да караме ладички щото са много евтини и здрави.

[vanboy]

Благодаря ви за отговорите! Има 159 за 5-6 бона, мога да си го позволя! Но 156 е по-лека! 159 е тежък кораб-към 1600 кг. и са нужни повече коне, за да е пъргава и динамична, после филмите с DPF-и, вихрови клапи, EGR-и...но пък са доста красиви, безспорно!
BO, защо е безсмислено упражнение, какво имаш предвид?
П.П. Вероятно нещо за двигателя?

[vanboy]

Ок... Щом няма негативни мнения за този двигател, приемам, че е възможно като цяло да е малко по-проблемен от стандартното JTD, но общо взето правилно съм се насочил към тази покупка. Причината е, че много ми харесват 156-ците и затова искам да си взема последния от този модел.

[dansguardian]

Купувай смело, поддръжката е сладка работа, евтини части и консумативи, на фона на много други автомобили.

[BO]

Благодаря ви за отговорите! Има 159 за 5-6 бона, мога да си го позволя! Но 156 е по-лека! 159 е тежък кораб-към 1600 кг. и са нужни повече коне, за да е пъргава и динамична, после филмите с DPF-и, вихрови клапи, EGR-и...но пък са доста красиви, безспорно!
BO, защо е безсмислено упражнение, какво имаш предвид?
П.П. Вероятно нещо за двигателя?

Сам си си отговорил. 159-ката вече не е много по-скъпа от този екземпляр, който искаш да вземеш.
Ще караш много по-нов автомобил, по-безшумен, по-сигурен, по-всичко. И няма да наливаш безбожни пари в този скрап, който искаш да вземеш. Дай си парите за нещо, което все още има някаква стойност.

[dhtj]

Всекиму според нуждите.

156 може да предложи неща, които 159 не може. И обратното.

[ecotronic]

Сам си си отговорил. 159-ката вече не е много по-скъпа от този екземпляр, който искаш да вземеш.
Ще караш много по-нов автомобил, по-безшумен, по-сигурен, по-всичко. И няма да наливаш безбожни пари в този скрап, който искаш да вземеш. Дай си парите за нещо, което все още има някаква стойност.

+1

.

[dansguardian]

Сам си си отговорил. 159-ката вече не е много по-скъпа от този екземпляр, който искаш да вземеш.
Ще караш много по-нов автомобил, по-безшумен, по-сигурен, по-всичко. И няма да наливаш безбожни пари в този скрап, който искаш да вземеш. Дай си парите за нещо, което все още има някаква стойност.

По-добре е кандидат-купувачът да се поинтересува за цената на елементарни консумативи на 159-ката, като спирачни дискове и накладки, носачи и т.н. Да не се заблуждаваме, че 159-ката има стойност, в мобилето е пълно с еФтини 159-ки (в случай, че след време решиш да я продаваш, нямаш почти никакъв шанс). Ако някой търси запазване на стойността във времето, тогава си купува Мерцедес, ФВ, БМВ или Ауди.

[borkoto]

Смисъл има да взимаш 156 FL 20 клапана само ако е в добро състояние! Задължително обстоен преглед в сервиз. Карам такава - купих я ей така на лека ръка в Чехия преди 2 години и до тук ми струва един чувал пари. Ням да ти казвам колко щото за тези пари щях да си взема доста читава 159 или даж е Джулиета. Кво да гледаш : първо и най важно - нивото на антифриза на студен мотор !!!!! Тея мотори пукат глави, особено ако е (била) чипната !!! най-добре един тест за изгорели газове в охладителната система - струва някви 10 лева. Второ нещо : окачване - отпред и отзад - носачи, щанги, биалтеки - Трето нещо - магарето гние здраво - особено ако е карана по севера някъде.
Иначе колата върви нереално ако е в добро състояние - аз съм всичко сток и замериха на диностенд 180 коня . Не можах да разбера откъде идват тези 5-6 коне отгоре . Има къса 2 а - но от 3 а почва да яде асфалта и рязко лепи за седалката ! До 190 се справя леко - над 200 също без особен проблем - пробвал съм до 210-215 - повече ням смисъл Успех!

[vanboy]

borkoto
Вече съм с такава. Всичко е оригинал по нея и е доста запазена, внос е от Холандия. Прегледал съм и всичко-работя в сервиз. Двигателя и ходовата част вече са в идеално състояние. Имах леки проблемчета с турбината при високи обороти, но всичко вече е ок. Това е един прекрасен автомобил! Вече свикнах с твърдата возия и я карам по-внимателно на неравности. Изключително стабилна на завои, невероятно ускорение и удоволствие от карането! Благодаря за отговорите на всички!

[vanboy]

[sollider]

Честито и безаварийно, колега! Хубаво е, че не си се подвел по чуждото мнение и си купил това, което ти е на сърце. Пък и е доста относително за тия пари в какъв екземпляр на 159 щеше да скочиш.

Ням да ти казвам колко щото за тези пари щях да си взема доста читава 159 или даж е Джулиета.

Това кой ти го гарантира? Пак говорим за употребяван Х брой пъти автомобил на години. Една 5-годишна кола би могла да ти създаде доста повече ядове от 15-годишна добре гледана такава. Тия сметки невинаги излизат както си ги мислим...

[vanboy]

sollider, Благодаря! Трудно се подвеждам...пък и основната идея на тази тема бе дали конкретния модел сред 156-ците е проблемен с нещо, но така или иначе вече е при мен и времето ще покаже...Дотук 2-ри месец и се кефя. И аз съм на мнение, че една кола не е добра, затова, че е по-нова!