От Boxer 1.4 на 1.6

[nrgman]

Здравейте, възможно ли двигателя на 1.4 боксер да се смени с 1.6 боксер като електрониката от 1.4 си остане?

[ivan dimitrov]

Здравейте, възможно ли двигателя на 1.4 боксер да се смени с 1.6 боксер като електрониката от 1.4 си остане?

Не. 1.3/4 е друг модел/концепция, различна от 1.6. Различавт се и софтуерно и механично. При 1.3/4 идеята е - моно инжеккцоион, докато при 1.6 е .....стерео(по близко до пълна инжекция).
Ако съвсем механично размените 1.4/3 с 1.6, то резултатите ще са неочаквано зле. Различна концепция - степен на компресия, начин на смесообразуване,.........

[nrgman]

Да и аз до колкото прочетох по форуми от чужбина са със съвсем различни екута и ако се прави такава размяна трябва и те да се сменят. Работа е там че моето 1.4 сдаде багажа а ми попадна 1.6 на добра цена.

[ivan dimitrov]

Да и аз до колкото прочетох по форуми от чужбина са със съвсем различни екута и ако се прави такава размяна трябва и те да се сменят. Работа е там че моето 1.4 сдаде багажа а ми попадна 1.6 на добра цена.

Моето мнение е че трябва да се мисли по скоро по обратният вариянт - 1.6 да получи съответните "добавки" , та легитимно да е на пътя. Инак, няма смисъл, освен случаите включващи моментно емоционално състояние, разбира се. Не забравяйте че освен техническата размяна, има и документална такава .

[nrgman]

Това 1.6 е само двигател внесен от Италия. Да ясно е че ще се регистрира с друг двигател в КАТ.

[mordohy]

Сега се разроеих по форума и попаднах на тая тема. Та по темата! !.4, 1.5, 1.6 и 1.7 са с еднакви разпределителни валове. С еднакво газоразпределение. Тоест и техническите им характеристики са много подобни, да не кажа еднакви. Разликата е в инжекционите. от най-осраните бошови простотии на 33, тя до 1.6 на 145/6. На 1.4 Марелито на 33 също не е зле, въпреки, че е фул груп. Когато тръгнах да комбинирам 1.7 с инжекцион на Марелли от 1.4 се чу доста вой и бях обявен за глупак, но резултатът беше уникален. 33-ката с Бош-а едвам го докарваше до 185, тоест малко повече от 1.4. С инжекциона от 1.4 обаче с лекота вдигаше 200, като до 205 се виждаше, че клапаните вече увисват. Иначе двигателя работеше като вентилатор. Сменявай смело, но се старай да си оставиш от 1.4 инжекциона.