Направи ми впечатление, че дългият трим (FRA) параметъра има малко ниска, макар и допустима стойност (93%) което означава намалени бензинови инжекторни времена, най-вероятно заради леко богата смес на газ. Респективно, че клатенето на обороти може да е в резултат от това. Ресетнах ECU - то и клатенето пак го има, но в доста по-малка степен - за около 30 секунди.
Ще пипна леко газовата за да нормализирам сместа и с това считам казуса за приключен.
По въпроса с невъзможността да се подържат оборотите стабилни до около 2К при работа намясто, още един колега сподели същото, от което си правя заключението, че това, вероятно, е нормално поведение за този мотор.
Благодарности на Иво (Undy) за съдействието, както и на всички останали колеги, които се включиха по темата.
PS:
Дани, няма ресет/адаптация само на дросела при този мотор.