Що? Колко според теб, струва 5 годишна тесла с батерия на 30% от номиналния и капацитет?
А и в тази тема не говорим за дараци за по 5К пари.
Проблемът на водорода е, че начините за производството му са общо взето 2:
1 - Лесен и евтин - от природен газ, но самото производство генерира CO2 емисии, което не е добре.
2 - Бавен и скъп чрез електролиза на вода и с нулеви вредни емисии.
Номерът е (2) да се оптимизира и поевтинее, защото (1), от гледна точка пари и екология, не се различава много от това да се ползва ДВГ на метан.
А и регулациите следва да си кажат думата, ако наистина на някого му пука за околната среда. Няма как (2) да стане предпочитан метод, докато зелената енергия се изкупува на преференциални цени и като така, не стои проблемът за нейното складиране.
Last edited by ecotronic; 31-12-2020 at 15:05.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Аз не говоря за дараци по 5к .. а описвам пазарът и възможностите на жителите на България.
Всички искат нова кола, но нямат пари и си купуват автомобил до 5к лева.
Нека да се върнем на възможното, а не на желаното.
Каква работи ти върши тесла с 30% капацитет на батерията ?
- според мен дори да струва 0 лв - като не ми върши работата за която е предназначена за какво ми е ? (на 60- 100км ли ще я зареждам)
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Жителите на България ще си карат, каквото и досега, до изчерпване на количествата. В близките 15 - 20 г. няма да ти се наложи да си купуваш електричка, освен ако ти не искаш.
Изобщо - в тази тема обсъждаме бъдещето на автомобилите а не голите ни задници
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Цитат на друг шофьор по темата за електромобилите: - което споделям
"В България както винаги сме далече от истината, новите коли доста поскъпнаха - заради глупавите евро 6d и 7, нормален семеен автомобил вече е 45к лева, за електрическите да не говорим. Дори за хора като мен, които биха искали и могат някак да си позволят нов автомобил - не е особено оправдано да дадеш толкова пари за 10к км годишно и да джаскаш по дупките. Като сметнеш след 5 години обезценка и каско, тия 50 000км излизат златни. Просто за съжаление нямаме истинска средна класа у нас.
"
"https://automedia.investor.bg/a/2-novini/44389-sobstvenitsite-na-elektromobili-ne-iskat-da-se-vrashtat-kam-klasicheskite-motori?cp=2" коментар: #8
#1
"
Всичкото е много хубаво.....докато не ти свърши токът и трябва да викаш пътна помощ. Наскоро гледах един на 10-те най популярни ел. коли на пазара и се оказа че пробегът е е много по малък от обявеното. Повечето едвам изкарват 150 км със включен климатик. Зимата ще е още по зле. И тука говорим за чисто нови автомобили! А какво става след 3 години като почне да заминава батерията? Тези коли са ок за града, да годиш от работа до вкъщи, на пазар и др, Но за пътуване надълго не стават."
Много е вярно, малко коли ще изкарат 200км с каране .. старт стоп .. натискане 0-140 климатик и фарове
Аз примерно ще изкарам 1000км и ще заредя за 2 минути.
Last edited by flipz; 31-12-2020 at 18:21.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Мрън, мрън, мрън.....
Ти замислял ли си се някога, че едни 10 поколения са на път да изядат природните ресурси на други 1000000 ? И да превърнат планетата в кенеф. С какво право?
А в момента в който някой нещо мисли и прави, започва голямото мрънкане.....
Нефтът не е само средство с което да си возим гъзовете. Цялата химическа индустрия се крепи на него. Цялото техническо развитие в последните 100 години се дължи на безумно евтината енергия, която ползваме понякога рационално а в много случаи - прахосваме.
Когато един ден той свърши, тогава човеците ще видят, що е това нещо - истинска криза.....
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Бъдещето на автомобилите е изкуствен интелект да та вози в антигравитационни спидери.
Мен лично ми се повдига от тия джендърски коли, толкова са епилирани откъм екстериор че нема де а си удариш коляното и да изпсуваш мъжката.
След електричките ще дойде изкуствения интелект после нема а ходим на почивка в гръцко щото имаме виртуална реалност, зарад тази или друга пандемия ще работим от фкъщи извода е колите немат бъдеще.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Голям ЗЕЛЕН стана ...
Кой ти каза, че нефтът свършва и че ще свърши и кога ?
Много доказателства има и мнения на експерти от областта, че има океани от петрол под земята ..
Аз съм готов да карам и на LPG - който може да се произвежда и от метан. И е остатъчен продукт при химическата нефтопреработващата промишленост !
Що се отнася за дизеловите двигатели, като количество горят много по- малко от бензиновите. Т.е нужен е по- малко петрол за производството.
Да кажем 1/3 по- малко количесто и отделно на това до 14% е рапица
Т.е спрямо бензиновият е почти 1/2 -петролен продукт.
Ако искаш екология .. да се забранят двигатели на автомобили над 2 литра.
Още не сме узрели за електромобили .. буквално са прототипи
Като си много ЗЕЛЕН спри новият президент на Бразилия, който изсича АМАЗОНИЯ !
Мрън Мрън .. си ти.
Last edited by flipz; 31-12-2020 at 20:14.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
А светлинният двигател кога... С кеф си летиш над блока, няма дупки, няма АПИ, няма Б.Б.
Focus mk3 nafta
Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG
Честита нова година на всички - зелени пембени електрокаристи дизелджии и прочие.Преди всичко да сме живи и здрави.
п.п.Телепортацията му е майката.Въпрос на време е некой да измисли проложение в GooglePlay.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Мда, поувлякал съм се с процентите, което е видно и от цените на вторичния пазар. Тесла дават по 8 г. гаранция на батериите (или 160 - 240 К пробег), което много от нас възприемат, като "новата кола". Какво следва по-натам, Божа работа.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Батериите също така се рециклират за част от цената на нова.