Аlfа Rоmео нa FСА щe бъдaт пpoизвeдeни c изцялo eлeĸтpичecĸo зaдвижвaнe ЗА и ПРОТИВ

[smc]

Има различни абонаменти. За 140 долара имаш 6 смени месечно а само 'наема' на батерията е 12 долара. В момента имат 150 станций и тази година ще изградят още 100. Тея китайци ми харесват повече и от Теслите.

[ecotronic]

Ей го електрическото "бъдеще":

https://automedia.investor.bg/a/2-no...tokat-poskapna

Сега с 1 резервоар зкойто ми струва 119'70 лв изминавам 1120-1200км извънградско.

С електричката ще ми струва най-малко 540лв.

Ако приемем че колата например е Тесла с 90квч батерия и с нея изминава с едно зареждане 400км.

В Германия това вече е факт.

Като се абстрахираме от пазарно-регулаторните постановки, ето физичната гледна точка:

1 kWh енергия се добива от 0,085 kg нафта (0,098 л. )

Средният разход на енергия за Tesla - S е около 21 kWh/100 km.

Според енергийния еквивалент, ако работеше с нафта, този автомобил трябваше да консумира 21 х 0,098 = 2,06 л./100 km.

Има ли автомобил от подобен клас с такъв разход?

[flipz]

Като се абстрахираме от пазарно-регулаторните постановки, ето физичната гледна точка:

1 kWh енергия се добива от 0,085 kg нафта (0,098 л. )

Средният разход на енергия за Tesla - S е около 21 kWh/100 km.

Според енергийния еквивалент, ако работеше с нафта, този автомобил трябваше да консумира 21 х 0,098 = 2,06 л./100 km.

Има ли автомобил от подобен клас с такъв разход?

Защо трябва да вярвам на сметките ти и коефицент 0.098 ?

1 MJ = 0.278 kWh
3.6 MJ = 1 kWh.
1 литър дизел 38 MJ или 10.6 kWh енергия
И какво от това ?

* теоретичната средна енергия на тесла е 21 kWh/100 km.
Приравни я към 230км пробег .. и ще намериш някаква сравнително реална през сезон, когато не ползваш климатик и караш .. по магистрала
* но когато стане под 10 градуса .. колко ще е .. при -5 колко ще е пробегът ?
* северните страни при -10 ?

Най- добре хибрид с LPG .. неизчерпаем ресурс .. сравнително с дизел/бензин не замърсява - ЕВТИН ..
По- евтино е да караш LPG от Електричка и много по- надеждно МПС.

[ecotronic]

Защо трябва да вярвам на сметките ти и коефицент 0.098 ?

1 MJ = 0.278 kWh
3.6 MJ = 1 kWh.
1 литър дизел 38 MJ или 10.6 kWh енергия
И какво от това ?

* теоретичната средна енергия на тесла е 21 kWh/100 km.
Приравни я към 230км пробег .. и ще намериш някаква сравнително реална през сезон, когато не ползваш климатик и караш .. по магистрала
* но когато стане под 10 градуса .. колко ще е .. при -5 колко ще е пробегът ?
* северните страни при -10 ?

Най- добре хибрид с LPG .. неизчерпаем ресурс .. сравнително с дизел/бензин не замърсява - ЕВТИН ..
По- евтино е да караш LPG от Електричка и много по- надеждно МПС.

Защото ти сам си го написал, само остава да го пресметнеш. Е - ще получиш 0,095 вместо 0,098 но това не променя съществено идеята.

За другото питай Илон Мъск. Аз само цитирам данните, посочени от производителя:

https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_...%20the%20front).


PS:

Аналогичната сметка за пропан-бутан (50/50) сочи, че еквивалентният разход трябва да е 2,8 л./100 км.

Аз не знам за такъв разход. А ти?

[alfa racer GTA]

Всичко в тази тема започва с "Ще" ...


В близкото бъдеще - следващите 15-50 години автомобилите с двигател(преобразувател) на енергията от електрична в механична ще са водещите.

След това водещите ЩЕ СА автомобилите с преобразувател енергията от околната среда която е около нас.
Никой не е казал, че задължително двигателят "да отделя" по-малко топлина. Може да "отделя" студ използвайки енергията съдържаща се в околната му среда --> въздух, вода, тъмна материя...

Според мен до 50 години преобразувател който черпи енергия за задвижване от околната среда ще е факт

[ecotronic]

Според мен до 50 години преобразувател който черпи енергия за задвижване от околната среда ще е факт

Това и сега е възможно, принципно.

[flipz]

PS:

Аналогичната сметка за пропан-бутан (50/50) сочи, че еквивалентният разход трябва да е 2,8 л./100 км.

Аз не знам за такъв разход. А ти?

По коя логика и защо трябва да е задължително условие, колата ми да гори 2.8л /100км пропан бутан ?
Какъв е проблемът да гори 7-8/100 ?

Аз мога да напиша предимството. С една бутилка 40л и заредени 35л LPG мога да измина 450км и ще презаредя за окило 5 минути.

А електричката със супер тежката батерия ще измине 230км и ще трябва да презареди за колко време, бъди точен ? 40 минути или 2-6 часа ?

Мина ми през ума и щях да падна от смях ...

Представям си електричката на състезание: Рали Дакар 8000+км пробег .. ще се скъсащ да пиеш кафе и да зареждаш електрическата 'оса'

[Бобби]

Ае отново, най тъпият и прост потребител в форума да влезе пак в темата, защото тези който го цитират в един момент спират....
Според мен няма по надежно и сигурно от простата механика, която се управлява механично от водача.
Да човешкият фактор е много важен, но с напредване на техниката педарастията е налице....говоря образно, кой ме разбрал, разбрал....останалите нека кършат китки...)
Да в днешно време си взимаш един смартфон и след втората година той започва дз зацикля, вируси, бъгване на софтуера и т,н..минала му е гаранцията и е аут, а ти му сменяй батерията, ама кел файда... та така и с електричките...)....отваряш вратата и влизаш в една тесла, ебати и епилираният автомобил, всичко гладко, почти няма копче или аналогови уреди по таблото....захващаш се с диспея, ебати и тъч скрина, да управляваш с него автомобила, но при движение с 130-140км/ч по магистралата, ако трябва да промениш нещо като зададеност, като климатик или други настройки, трябва да преодолееш няколко подменюта.... кво прайш...?.''почваш да бъцкаш и се разсейваш....ще кажете при това положение има системи за сигурност, да, ама не....не на всякъде....е ще кажете има гласови команди, хубаво, но ако
си с деца на баня или в колата, ебем ти гласовите команди...и те зациклят...)
Та в тоя ред на мисли...
ecotronic и ВО, ебем ви електрониката, някой ден ще разберете, че чоешкият фактор е от значение, макар, че тя е създадена от него, но не може да се справи както той, би го направил механично в дадена ситуация...
Поздрави, мачкайте сликона и се възбуждайте от виртуалното изображение на гола жена.....на батко ви Боби още му става от допир до женско дупе,....е по някой път става по добре и със сто грама мастика, ама то си е гориво, а не ел...продължавайте да плъзгате пръсти по клавиатурата и ли по дисплея.
п.п..инересно е, че тук коментират колеги без да са имали допир с електрически автомобили и пият вода от интернет, и такива като ВО който притежават некакъв си травестит(хибрид) като тоьота приус, който след като измине 150 хил.. километра е голям жмел...)

[mimouzunov]

Докато има нефт всичко ще си е по старо му....
90-те години още е била измислена електро кола и то не лоша...
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%94...1%80%D1%81_EV1

От тук http://kolibka.com/2.html може да се свали и филмчето (интересно е) Who Killed The Electric Car?

[ecotronic]

За постове 82 и 83 ................

Пас.

Единият е опериран от мислене и като така си мисли, че светът е създанен за да го прецаква, пък другият....... не съм му на мачовското ниво.

[ecotronic]

Докато има нефт всичко ще си е по старо му....
90-те години още е била измислена електро кола и то не лоша...
https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%94...1%80%D1%81_EV1

От тук http://kolibka.com/2.html може да се свали и филмчето (интересно е) Who Killed The Electric Car?

Петролът е ресурс с крайно количество, електричеството, не е. Поради това, рано или късно.....Няма връщане назад.

[BO]

Наистина гаси и сравненията и доводите.
Следва пример защо и ракетите не са електрически и как към пътя си до луната ще спира да зарежда.
В този тон и страхотна логика да попитам защо и телефоните ви не са с дизелов двг и да му вибрира на дупето, когато мачото си го сложи в ... задния джоб? Бутате им 200 грама дизел и една седмица не го зареждате, ама отново се мъчите и всеки ден го зареждате за десетки/стотици минути, а не за 10 секунди и не пищите.
А ако трябва да изминете Париж - Дакар с 1 литър нафта и сте вие.

[Бобби]

За постове 82 и 83 ................

Пас.

Единият е опериран от мислене и като така си мисли, че светът е създанен за да го прецаква, пък другият....... не съм му на мачовското ниво.

))...ами така е, като си седнал на масата да играеш и няма карти да покажеш, естествено е да си пас...

[Бобби]

Наистина гаси и сравненията и доводите.
Следва пример защо и ракетите не са електрически и как към пътя си до луната ще спира да зарежда.
В този тон и страхотна логика да попитам защо и телефоните ви не са с дизелов двг и да му вибрира на дупето, когато мачото си го сложи в ... задния джоб? Бутате им 200 грама дизел и една седмица не го зареждате, ама отново се мъчите и всеки ден го зареждате за десетки/стотици минути, а не за 10 секунди и не пищите.
А ако трябва да изминете Париж - Дакар с 1 литър нафта и сте вие.

Вибрациите за себе си запази, когато зимата ти падне напрежението на батерията.....аз използвам нокиа с фенерче и на мира ме остави, не ме занимавай с твойте виждания...Мерси...

[BO]

Лично аз съм се отървал от вибрацията доста глобално. Ама явно ти харесва дизела да те клати до безкрай.