Results 1 to 8 of 8

Thread: Пада нивото на антифриза в казанчето при палене на студено

  1. #1

    Default Пада нивото на антифриза в казанчето при палене на студено

    При първо палене сутринта - нивото на антифриза в разширителния съд пада видимо с около 1 см. Ако отвия капачката след това, нивото не се променя, там седи и след като загрее колата се разширява до макс. Не загрява, не пуши. Помпата си върти течноста през горния маркуч на казанчето през цялото време. От какво може да бъде този спад в нивото при палене, някъде въздух по системата?

    Алфа Ромео 156 2.4 jtdm 20V

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,101

    Default

    Нивото отива на макс при отвита или при завита капачка?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3

    Default

    Не отива на макс при отвита капачка. Отива на макс когато колата загрее на нормална темпаратура при затворена капачка.

  4. #4

    Default

    Или не разбирам правилно въпроса, или нямаш абсолютно никакъв проблем.

  5. #5

    Default

    Нямаш проблем.

    Нормално е при студена и загрята течност/антифриз нивото да "играе" с дебелината на показалец.Системата работи под налягане и отделно като стартираш двигателя дори без капачка водната помпа завърта течността, та все пак някакво минимално колебание е нормално.

    В алфаоунъра има цяла тема и обсъждане станало преди години.
    Отделно водата в състава на охладителната течност си има разширение при разлика от 70-90 градуса между студена и топла.

    Гледай единствено да нямаш загуба на антифриз.

    Доколкото си спомням "играенето " при затворена и отворена капачка е значително, включително до преливане извън разширителния съд когато има пукната глава или избила гарнитура на главата.



    Ако те гризе толкова съмнението ---> един тест за изгорели газове в антифриза е 15-20 до 30лв в сервиз.
    Last edited by alfa racer GTA; 10-01-2021 at 10:28.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    Нямаш проблем.

    Системата работи под налягане и отделно като стартираш двигателя дори без капачка водната помпа завърта течността, та все пак някакво минимално колебание е нормално.
    Да, колебанията студена /топла течност поради разширенитео са ми ясни. Просто когато отвори малкия кръг с пускането на мотора - засмуква около 1 см антифриз от преливника почти веднага и това ми е въпроса дали е нормално

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,101

    Default

    И аз мисля, че няма проблем. Освен това, което си забелязал, би трябвало, когато загасиш мотора, след около минута, нивото леко да се повиши, независмо от температурата и ако пак запалиш, отново да се понижи веднага.

    Това се дължи на закона за скачените съдове, който "заработва" когато помпата спре да работи.
    Last edited by ecotronic; 10-01-2021 at 13:55.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8

    Default

    Поне при моята159 -ка първоначално като го налееш е едно ниво, след това когато се "херметизира" системата след работа на двигателя нивото е друго и "не играе"- седи си на едно ниво, Но отвориш ли капачката веднага "дръпва" един пръст дебелина нагоре.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •