Results 1 to 15 of 32

Thread: Добър майстор на дизели за Алфа 147 jtdm, бяло синкав дим при палене?

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    36

    Default Добър майстор на дизели за Алфа 147 jtdm, бяло синкав дим при палене?

    Здравейте.
    Колата е 150к., 16v. jtdm., 2006г.
    От началото на зимата като припалвам на студено сутрин, пали с едни бели, бяло-синкави пушеци, в момента на запалване, леко неравномерно в първите няколко секунди или до минутка-две, и ако не е палена седмица, даже се замисля, дали да запали от първия път. Стои в неотоплен гараж. Акумулаторът е на 2 години, динамото зарежда добре, свещите ми ги провери електричар със замерване, без да ги е вадил, и каза, че уж не е от тях, ама дали върховете им нагряват равномерно... Каза и че утечки няма. Имам чувството, че ако я оставя при минус 10 навън една или 2 вечери, няма да може да запали. Иначе като загрее, няма пушек, изпушва малко черно, като се настъпи рязко, но това е характерно за всеки стар дизел май. Масло не харчи и не е харчила.
    Четох, че може да е също от останал незатворен ЕГР.
    Има ли някой добър дизелджия в южни райони, около Княжево или Разсадника, който да я преслуша и да помогне? Обадих се на прочутия в други форуми Стоян от Павлово, но той май не се занимава непрекъснато с това и не знам дали да я водя при него.
    И още нещо - левият мигач мига ускорено на моменти, чух, че било признак за влязла влага някъде в системата, вярно ли е или релето си е заотивало?
    Благодаря в аванс!
    Last edited by bikerider; 08-02-2021 at 20:07.

  2. #2
    Старши алфист ivopifeca's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    sofia
    Posts
    841

    Default

    Подгрев е

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    36

    Default

    Quote Originally Posted by ivopifeca View Post
    Подгрев е
    Не намират нищо нередно по колата за да пали трудно. Обаче според тях са блокирали клапите на колектора и за да не изпаднат, било хубаво да се махнат клапите.
    Сега въпросът е да се смени ли колектора, че имало афтърмаркет колектор за 525лв или да се махат клапите за 400лв.
    Всъщност ок ли е да се кара без клапи и може ли от тях да пали трудно?
    Last edited by bikerider; 16-02-2021 at 13:11.

  4. #4

    Default

    Ако не те притесняват 125лв си сложи нов колектор - така или иначе от 12 юли 2021 г. ще има екостикери с чипове при минаване на годишния технически преглед.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  5. #5
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,188

    Default

    Quote Originally Posted by bikerider View Post
    Не намират нищо нередно по колата за да пали трудно. Обаче според тях са блокирали клапите на колектора и за да не изпаднат, било хубаво да се махнат клапите.
    Сега въпросът е да се смени ли колектора, че имало афтърмаркет колектор за 525лв или да се махат клапите за 400лв.
    Всъщност ок ли е да се кара без клапи и може ли от тях да пали трудно?
    Много е висока цената, напиши от кой град си, за да те насочим към компетентен сервиз...
    Now: 145QV
    Ex: 156 2.5 V6 - GT 3.2 V6 - 147 1.6 TS - 147 jtd TI - 145 2.0 QV - 155 1.8 8v - Gtv 2.0TS Cup pack - 75 1.6 I.E.

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    36

    Default

    Quote Originally Posted by italfen View Post
    Много е висока цената, напиши от кой град си, за да те насочим към компетентен сервиз...
    Тя е при Бобо в Екстрийм сервиз. Той каза, че не препоръчва друг колектор освен Пиербург. А след като разликата без клапи и със тях е толкова малка, по-добре нов колектор, нали така?

  7. #7
    Запален алфист kirekchiev's Avatar
    Join Date
    May 2018
    Location
    Plovdiv
    Age
    21
    Posts
    200

    Default

    Отиди при Румен. Имаш два варианта:
    Вариант 1:
    Махаш клапите на твоя пластмасов колектор и ги затапваш. Не би трябвало да има проблем.
    Вариант 2:
    Намираш колектор от 1.9 16V CF3 (Euro 3) без клапи. Метален е и според много хора е по-здрав от другия. Цената е далеч от 400 и 500лв.
    И при двата варианта са добри и цената е около 200лв.
    При вариант 2 може да варира повече в зависимост откъде купиш колектора. На мен ми предлагаха от 50 до 150лв.
    2007 GT 1.9 JTD 150 - тотализирана
    2005 156 1.9 JTD 115

    2004 GT 2.0 JTS 165 - ex

  8. #8
    Старши алфист ivopifeca's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    sofia
    Posts
    841

    Default

    Подгряване то, свещи и т. Н.

  9. #9
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,188

    Default

    Ако тези дни понеже е по-топло и го няма проблема, релето за подгряване на свещите е най-вероятната причина.
    Now: 145QV
    Ex: 156 2.5 V6 - GT 3.2 V6 - 147 1.6 TS - 147 jtd TI - 145 2.0 QV - 155 1.8 8v - Gtv 2.0TS Cup pack - 75 1.6 I.E.

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    36

    Default

    Quote Originally Posted by italfen View Post
    Ако тези дни понеже е по-топло и го няма проблема, релето за подгряване на свещите е най-вероятната причина.
    Ами като че ли го нямаше или беше една идея по-лесно паленето (гаражът реално си стои хладен), миналия уикенд, тогава я палих последно. В Есктрйм сервиз дали могат да ги сменят в събота, че нямам как да я закарам в делничен ден, доста са далеч.

  11. #11
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Mar 2015
    Posts
    36

    Default

    Quote Originally Posted by ivopifeca View Post
    Подгряване то, свещи и т. Н.
    Сутринта при 3.5 градуса в гаража запали от 3-ти опит. Добре, че акумулаторът издържа на толкова въртене. Ако беше навън при този студ, нямаше да запали. Вече е в сервиз, във вторник ще се знае какво е.

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •