Results 1 to 13 of 13

Thread: Каква е нормалната работна температура на двигателя?Алфа Ромео 159 2.4 200!

  1. #1

    Default Каква е нормалната работна температура на двигателя?Алфа Ромео 159 2.4 200!

    Здравейте интересува ме каква е нормалната работна температура,обаче не по показанията на уреда на таблото а на диагностика?Защото при мен на уреда не мърда от 90 градуса,обаче на диагностика показа 93.7 и най-висока температура 96 градуса при доста високо натоварване на двигателя?Благодаря предварително за отговорите!

  2. #2

    Default

    На уреда си седи 90,но при термостата, където е датчика варира от 86-87 до 94-95. Това са нормални температури в зависимост дали си в движение, на място, под товар или спускаш баир. Та с две думи нормално е това, което си наблюдавал.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  3. #3
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Уредът, умишлено е направен да показва 90 заради комфорта на задкормилното устройство
    В такава ситуация, реалната температура варира в приблизителните граници 80 - 100 гр. Над 103 трябва да светне алармата.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  4. #4

    Default

    Значи няма смисъл от притеснение!Благодаря за отговорите!

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2018
    Location
    Burgas
    Age
    48
    Posts
    239

    Default

    А на каква температура трябва да включва перката, че имам съмнения че не работи..? Макар и на място успях да докарам около 96 градуса, но така и не се включва.

    p.s. извинявам се на Автора на темата за въпроса ми, но вероятно и други се интересуват от това. В случая питам за 1.9 150 мотора?
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16V ELEGANT/SPORT & Fiat Bravo 1.9JTD GT

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    В Е-learn не са посочени температурните прагове при които трябва да се пуска перката. При други модификации, обикновено първа степен се пуска при 87 а втора при 102. Най-сигурно е да се тестват степените през MES. (engine > actuators > Fan 1/2 speed > execute). Ако на теста работят, значи всичко е ОК. Първа степен може да се тества и посредством климатика, независимо от температурата на мотора. Малко след заработването на компресора, тя трябва да тръгне.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  7. #7
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2018
    Location
    Burgas
    Age
    48
    Posts
    239

    Default

    Явно имам значи проблем... Понеже през МЕS не успях да ги подкарам, както и с включен климатик, пак не се задейства вентилатора.
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16V ELEGANT/SPORT & Fiat Bravo 1.9JTD GT

  8. #8
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    При теста през MES колата трябва да е на контакт и моторът - неработещ. При изпълнение на тестовете трябва перката да тръгне за няколко секунди. Ако само първа степен не тръгва, може да е изгорял мощният резистор за нея.

    Ако и двете степени не работят, провери двата бушона и двете релета в таблото в моторния отсек:

    Last edited by ecotronic; 04-03-2021 at 10:40.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by batproho View Post
    А на каква температура трябва да включва перката, че имам съмнения че не работи..? Макар и на място успях да докарам около 96 градуса, но така и не се включва.

    p.s. извинявам се на Автора на темата за въпроса ми, но вероятно и други се интересуват от това. В случая питам за 1.9 150 мотора?
    При 96-97 тръгва 1ва степен. Пробвал съм го лично. Стрелката на таблото си седи на 90. Втора степен е около 105-106 градуса, за дизела конкретно.
    Другото за теста колегата го е обяснил как се прави.
    Last edited by undy; 04-03-2021 at 10:54.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2018
    Location
    Burgas
    Age
    48
    Posts
    239

    Default

    Опитите бяха на работещ мотор, та може и от там да съм в грешка. Иначе предпазителите и релетата в двигателния отсек са проверени, поне видимо стопяване не видях при тях.
    Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 16V ELEGANT/SPORT & Fiat Bravo 1.9JTD GT

  11. #11
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    При опит за тест при работещ мотор, MES обикновено съобщава, че условията за теста не са налични и респективно не минава. Пробвай на контакт и на неработещ мотор.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  12. #12

    Default

    При мен първа степен не работеше не от резисторите на перките а под бушониерата до акумулатора има едно реле проблема беше в него
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

  13. #13
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    Quote Originally Posted by batproho View Post
    А на каква температура трябва да включва перката, че имам съмнения че не работи..? Макар и на място успях да докарам около 96 градуса, но така и не се включва.

    p.s. извинявам се на Автора на темата за въпроса ми, но вероятно и други се интересуват от това. В случая питам за 1.9 150 мотора?
    След 97 градуса 1-ва степен, след 102 - 2-ра.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •