Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 23

Thread: Модул за управление на стъклата

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default Модул за управление на стъклата

    Привет колеги, предно ляво стъкло понякога ми отказва. Мисля да сменя модула който е във вратата, та трябва ли да е със абсолютно същия номер или става и с друг номер, но да има същите функции, като автоматично вдигане и сваляне на стъклата и ел. прибиране на огледалата.

  2. #2

    Default

    За да има същите функции, но различен номер, има голяма вероятност да е от кола с десен волан и най-вероятно няма да сработи адекватно.



  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    Ще рискувам, че незнам кой може да погледне моя и дали подлежи на ремонт

  4. #4

    Default

    Занеси твоя в някой телевизионен сервиз с добро име или при такъв -"електроник" както ги наричат.

    Би трябвало да установи проблема и да замени дефектиралите елементи.

    Разбира се нов или стар работещ е по-добре от ремонтиран, но и това е вариант.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  5. #5
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Доколкото разбирам, съмненията падат върху модула но може проблемът да не е в него.

    Ако наистина, модулът прави магариите, при положение, че дефектът се проявява отвреме навреме, ще е доста трудно, да се отремонтира, освен ако няма видими признаци за проблем.

    Никой сервиз, освен, ако не е специалициран в ремонт на точно такива модули, няма да може да извърши пълноценен тест в работни условия и така да установи, къде точно е проблемът.

    Другото е да се презапоят спойки, почистят контакти.....нещо, което не е ясно дали ще даде положителен резултат а пък услугата ще трябва да се заплати.

    От друга страна, работещ модул втора употреба, е нещо от сорта на 20 - 30 лв. Разбира се, при смяната на модула ще се наложи да се изпълни proxy alignment процедура.

    Аз бих избрал втория вариант.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    Пробвах с друг модул същата работа. Дава някакви грешки 9011, 9012 крайно долно и крайно горно положение. Да не би да е тоя датчик в уплътнението на прозореца. За други незнам

  7. #7
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Опиши малко по-подробно, в какво точно се изразява проблемът - при команда от бутона, стъклото изобщо не тръгва или тръгва и спира? Нагоре и надолу, еднакво ли е?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Опиши малко по-подробно, в какво точно се изразява проблемът - при команда от бутона, стъклото изобщо не тръгва или тръгва и спира? Нагоре и надолу, еднакво ли е?
    Не изобщо не тръгва, само цъка релето и нищо

  9. #9
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    [QUOTE=vladimir;1587873]Не изобщо не тръгва, само цъка релето и нищо. Едно и също е нагоре и надолу и след известно време се оправя и пак така.

  10. #10
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Твърде е вероятно, проблемът да е в мотора. Вържи една крушка успоредно на него и виж дали светва, когато релето цъка. Ако свети пък стъклото не се движи, сменяй мотора.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #11
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Твърде е вероятно, проблемът да е в мотора. Вържи една крушка успоредно на него и виж дали светва, когато релето цъка. Ако свети пък стъклото не се движи, сменяй мотора.
    В момента в който не работят меря с пробник на мотора, като цъкне релето и пробника само светне за секунда и изгасне, а като работят си свети докато се движи прозореца. Първо мислих че релето не дава контакт всеки път, но пробвах с друг работещ модул и пак същото. Абе имам чувството че отчита че е затворен до край и обратното в другата посока отворен до край. Явно има и някакви крайни изключватели но незнам къде се намират

  12. #12

    Default

    ЕКОтроник беше писал, че са някъде в уплътнението на вратата отгоре.Дири имаше снимка на сензора във форума.
    Потърси.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня

  13. #13
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by alfa racer GTA View Post
    ЕКОтроник беше писал, че са някъде в уплътнението на вратата отгоре.Дири имаше снимка на сензора във форума.
    Потърси.
    Тва го виждам ма незнам ремонтирали се и на какъв принцип е, две жички излизат от уплътнението

  14. #14
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Управлението на мотора има защита и ако съпротивлението на мотора не му хареса, спира захранването. Това, вероятно е причната заради която когато не работи, пробникът ти светва за кратко, защото веригата на мотора я няма. Поради това, вържи една крушка от мигач (21W) и виж с нея.
    Когато има проблем със сензора в уплътнението, обикновено стъклото тръгва и спира, като надолу, мисля че си върви независимо от сензора.

    Иначе сензорът представлява съпротивление от няколко килоома, което намалява с увеличаване на натиска върху уплътнението. Демек ако го премериш като съпротивление, можеш да установиш, дали работи.
    Last edited by ecotronic; 30-05-2021 at 16:26.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  15. #15
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Костенец
    Posts
    95

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Управлението на мотора има защита и ако съпротивлението на мотора не му хареса, спира захранването. Това, вероятно е причната заради която когато не работи, пробникът ти светва за кратко, защото веригата на мотора я няма. Поради това, вържи една крушка от мигач (21W) и виж с нея.
    Когато има проблем със сензора в уплътнението, обикновено стъклото тръгва и спира, като надолу, мисля че си върви независимо от сензора.

    Иначе сензорът представлява съпротивление от няколко килоома, което намалява с увеличаване на натиска върху уплътнението. Демек ако го премериш като съпротивление, можеш да установиш, дали работи.
    Отворих мотора и изчистих колектора, имаше запушени канали от праха от четките и тръгна, и звука от мотора е съвсем друг и предполагам че е от това било но направих друга беля. Платката на модула ми се докосна до верижката на часовника и изпуша. Поръчах друга и във вторник ще видя как е. Сега пробвах на един приятел с неговата но тя има по малко елементи вътре и само едното огледало се прибира другото не. Та във вторник ще пробвам да но не иска обучение през MES защото нямам

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •