Аз пък сменям всички крушки през месец, да не вземе да изгори някоя.
Аз пък сменям всички крушки през месец, да не вземе да изгори някоя.
Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet
Къде е произведен този бош, че да налага смяна на 3 месеца ?
Колко често използваш чистачки, че да се налага подмяна ?
Хайде да се пребройм, колко като теб ги сменят на 3 месеца ??? Да видим кой какви умозаключения прави.
За умен са ме определили няколко пъти състав от над 10 професори по технически и точни науки! Както и професионално в работата ми. Ти не си ми критейи ..
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Аз за Бош не помня да съм споменавал. Карам около 2000 км на месец без значение от времето и ми трябват чистачки, които чистят добре. Евтини чистачки на всеки три месеца, винаги чистят добре. Обикновено умните и кадърни хора с висок ай кю не го изтъкват. Примерно един Екотроник, който има много знания и мисли перфектно, никога не го изтъква. Защо ли? Просто не е необходимо. А ти разбрал, недоразбрал и други като теб, веднага анализи почват да правят. А с тези професори вече досадно става. А и Бош се пише така, с главна буква. Тези професори писмено ли те оценяваха или устно? А пък и ако пишеш служебно мейли, сериозно трябва да поработиш. Ако пластмасовата част, която се хваща за рамото не става, ползвам старата, обикновено е здрава.
Last edited by El Caballero; 14-06-2021 at 17:42.
Притесни се за просперитетът ми ? Благодаря за добронамерената загриженост.
Налага се да пиша бързо, защото не си клатя краката като теб ... и телефонът ми прави понякога - неточни корекции.
Трябва ли да пиша на технически език във форум в който влизат хора, които не могат да си сменят крушката ? (а други не познават думата: граматика)
В математиката и физиката не се броят правописните грешки
Темата е била за дневни светлини.
Свързах единият проводник към положителният полюс в кутията с прекъсвачи, която се намира в купето.
Свързах вторият проводник към зануляваща клема някъде в двигателният отсек.
Дневните светлини работят в продължение на повече от 3 години.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Каква марка са тези евтини чистачки ? За нашата монтировка най- евтини са една от сериите на Bosh. Или някоя неизвестна марка с 10 адаптера, която евентуално може да се монтира. Не си посочил марка на евтините и предположих.
Купи си от скъпите и си спести парите за 1 година.
Не се сравнявам с електроници и заварчици!
Не съм автомонтьор нито електротехник !
За e-mail ако беше технически грамотен можеше поне да предположиш, че има коректор, който при недоглеждане или в бързината ще ти подчертае (отбележи) грешката.
Едно е да пишеш ръкописно, съвсем друго е на клавиатура или тъч-скриин.
Логическите ти разсъждения и умозаключения не ме вълнуват.
Last edited by flipz; 14-06-2021 at 20:02.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
Чистачка 450мм/18" 5848033450 Wurth - 11 лв.
Чистачка 550мм/22" 5848033550 Wurth - 11 лв.
Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm
И преди скъсването не е оставяла никакви следи по стъклото?
За последно перото на чистачка ми се е късало на Москвича. Ама се експлоатираше по различен начин. Докато има нещо да маха под някаква форма водата от стъклото, до тогава се караше. Принципа беше точно обратен - не да видиш да остава следа, а да търсиш от къде да гледаш по време на дъжд.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
В момента в който видях, че оставя следа, установих, че гумата е скъсана. А скъсването може да съм го причинил и аз, защото бях забравил чистачките включени и при последващото палене, бяха замръзнали.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Предполагам съм единственият в световен мащаб, който не е доволен от Бош. Първият път купих Бош аеротуин, слагам и е едно скърцане преди крайните положения, демек преди да спре в горно или долно положение. Стъклото беше третирано с костенурката и старите чистачки не ми скърцаха, просо почнаха да оставят следи. Купих като старите, някакви евтини и чистещи без никакви музики. Така.. случиха се разни неща и смених предното стъкло, от сервиза веднага в магазина да купя и нови и отново купувам Бош аеротуин. Слагам ги, пак слърцане. Побърках се от яд. Намазах с костенурка, отново същото. Още същият ден ги огънах на осмица и в кофата. Пак си купих от старите DuPont и всичко утихна. Карък ли съм, не знам, но Бош вече няма и да погледна. 20човека познавам с Бош и никой няма оплаквания. Отделно само положителни отзиви. Ей го на. Хем искам нещо по-скъпо, хем нищо не постигнах и двата пъти
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8