Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 26 of 26

Thread: въпрос за алтернатор

  1. #16
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    53
    Posts
    3,788

    Default

    Quote Originally Posted by Bimisagri View Post
    Здравейте,
    след проблем с алтернатора (запуши по време на движение) го замених с втора ръка от 159-ка 2.0 дизел, според запознати около мен той е 100 ампера, аз съм с 1.8 tbi който пак според запознати трябва да е 120 ампера (по каталог за оригинални части също го дава 120).
    Ако всичко това е вярно какви може да са недостатаците или последствията за работата на колата?

    Благодаря
    Ами не е за предпочитане....ще сменяш по често пистовият ремък...а и алтернатора незнам колко ще държи....има разлики при задвижването на самото динамо...при дизела шайбата на алтернатора има един известен свободен ход, за разлика при бензина ако ме разбираш...
    Last edited by Бобби; 03-08-2021 at 21:07.
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  2. #17
    и аз алфист angelovi69's Avatar
    Join Date
    May 2010
    Location
    Kazanlak, no ot Veliko Tarnovo
    Age
    51
    Posts
    782

    Default

    https://bazar.bg/obiava-28969366/alt...3-zhulieta-tbi

    Виж този дали е като старият ти алтернатор. Абявата е моя.
    Alfa Romeo 156 SW 122kW 2004 DISTINCTIVE
    Lancia Y 1,2 8V 60к.с. 2001g. - на щерката
    Skoda 100S-в пенсия и КлиоI,1,4 Energy-продадено Opel kadet 1,3 LS sedan 1989 44kW 4 скорости-по неволя-пръдливия Ханс-продаден 0878316296и 0893569553

  3. #18
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,409

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Много си отворен ...какво караш ми дреме на шмайзера.....
    И на мен ми дреме за измислените ти теории, в които в 99% липсва всякаква техническа обосновка, но ми дреме за хората, които може да вкараш в излишен преразход.
    Каквото и да стане като проблем - купи нов акумулатор, ама златен, че алфата е златна и тя друг акумулатор не познава.
    Маслото ми намалява - купи си акумулатор. Гумите ми спадат - купи си акумулатор. Стъклото ми се спука - сигурно е от слаб акумулатор.
    Питаха те и елементарно нещо - който ти мери свещите, измери ли най-елементарното - какъв ток минава през тях? Ама да, със слаб акумулатор не може да се измери това на свещите, най-веорятно. Затова първо се купува златен акумулатор, след това и свещи. Сменяш всичко и може би ще се реши проблемът. А бе докато има балъци, ще има и златни продавачи.
    Last edited by BO; 04-08-2021 at 00:04.
    A20DTH ЖТД ама не баш
    1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
    Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  4. #19
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    53
    Posts
    3,788

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    И на мен ми дреме за измислените ти теории, в които в 99% липсва всякаква техническа обосновка, но ми дреме за хората, които може да вкараш в излишен преразход.
    Каквото и да стане като проблем - купи нов акумулатор, ама златен, че алфата е златна и тя друг акумулатор не познава.
    Маслото ми намалява - купи си акумулатор. Гумите ми спадат - купи си акумулатор. Стъклото ми се спука - сигурно е от слаб акумулатор.
    Питаха те и елементарно нещо - който ти мери свещите, измери ли най-елементарното - какъв ток минава през тях? Ама да, със слаб акумулатор не може да се измери това на свещите, най-веорятно. Затова първо се купува златен акумулатор, след това и свещи. Сменяш всичко и може би ще се реши проблемът. А бе докато има балъци, ще има и златни продавачи.
    Колега, какво общо имаш с Алфа бе...?..нещо ми говориш глупости, несвързани с моят пост!!!...поздрави..)...
    https://www.youtube.com/watch?v=y4nS...t=RDMM&index=6
    Не продавам и не предлагам услуги...!!..просто коментирам...и по добре веднъж дай 500 лв....отколкото след това 1500лв...образно казано....няма как да ме разбереш, защото си промит виртуален образ....и не ти допадам...а е хубаво да четеш и да вникваш в нещата....все пак.... твойте разсъждения по даден въпрос биха набутали потребителя повече, отколкото мойте...както и да е...всеки си преценява.....
    Време е за реклама....
    Last edited by Бобби; 04-08-2021 at 02:13.
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  5. #20

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Ами не е за предпочитане....ще сменяш по често пистовият ремък...а и алтернатора незнам колко ще държи....има разлики при задвижването на самото динамо...при дизела шайбата на алтернатора има един известен свободен ход, за разлика при бензина ако ме разбираш...
    ТБИ моторите също имат фрайлауф шайба, точно като дизела.
    Не се прави на много отоворен и да влизаш остро в темата, след като си неосведомен и технически неграмотен.

  6. #21
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,409

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Колега, какво общо имаш с Алфа бе...?..нещо ми говориш глупости, несвързани с моят пост!!!...поздрави..)...
    А, извинявам се. Обърках те. Ти беше този, който караше Поршето на шефа на автомивка и си пускаше снимки с него.
    Както казах, още веднъж се извинявам.
    A20DTH ЖТД ама не баш
    1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
    Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  7. #22
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    53
    Posts
    3,788

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    А, извинявам се. Обърках те. Ти беше този, който караше Поршето на шефа на автомивка и си пускаше снимки с него.
    Както казах, още веднъж се извинявам.
    Моля...и не се опитвай да гадаеш, шефа ми се вози на Мерцедес, но това няма никакво значение...
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  8. #23
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    53
    Posts
    3,788

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    ТБИ моторите също имат фрайлауф шайба, точно като дизела.
    Не се прави на много отоворен и да влизаш остро в темата, след като си неосведомен и технически неграмотен.
    Намери се кой да ми го каже...човекът, който до вчера си оправяше карето на кормилният прът на пресата...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  9. #24

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Намери се кой да ми го каже...човекът, който до вчера си оправяше карето на кормилният прът на пресата...)
    Еха, тоя лаф не го бяхме чували отдавна. Само 200 пъти си го повтарял вече.
    Но пицарите сте така явно - една и съща рецепта всеки ден.

  10. #25
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,408

    Default

    Ти си си виновен. Трябваше първо да го возиш с 200 и после да му казваш това за кормилния прът.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #26
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    53
    Posts
    3,788

    Default

    Quote Originally Posted by dhtj View Post
    Еха, тоя лаф не го бяхме чували отдавна. Само 200 пъти си го повтарял вече.
    Но пицарите сте така явно - една и съща рецепта всеки ден.
    Просто следя развитието ти...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •